Linjedop för alla på Finncanopus
Besättningen ombord på M/S Finncanopus är numera upptagna i den rätt exklusiva grupp sailors som passerat ekvatorn och lämnar det nedriga pollywog-stadiet bakom sig för att numera benämnas shellback.
Besättningen ombord på M/S Finncanopus är numera upptagna i den rätt exklusiva grupp sailors som passerat ekvatorn och lämnar det nedriga pollywog-stadiet bakom sig för att numera benämnas shellback.
M/S Aurora Botnia fortsätter framgångarna över Kvarken, mellan Vasa och Umeå; fjolårets passagerarsiffror steg med 4,4 procent till 279.500 passagerare.
Estland förbereder bygget av en vätgasfärja för trafiken till Ösel och Dagö; satsningen uppskattas till 40 miljoner euro, anbuden ska vara inne den 17 januari och trafiken igång hösten 2026.
Viking Line transporterade 4,9 miljoner resenärer under fjolåret och har kopplat ett starkt grepp om trafiken på Åbo-Åland-Stockholm med en marknadsandel på 72 procent.
När M/S My Star togs I bruk för ett år sedan satte det fart på trafiken mellan Helsingfors och Tallinn; återhämtningen på passagerarsidan fortsatte under 2023.
Vid Meyer Turku i Åbo går arbetet vidare; konstruktionen av systerfartyget till Icon of the Seas, M/S Star of the Seas, har inletts och ska resultera i ett nytt fartyg 2025.
Vi förpassar året 2023 till arkivet och glömmer det aldrig; det blev året då övergången till något nytt inte längre är teoretisk utan i högsta grad verklig.
Det blir Ålands penningautomatförening som levererar spelen ombord till Gotland Alandia Cruises’ fartyg M/S Birka Gotland inför trafikstarten i vår.
Tallinks flaggskepp M/S MyStar har i veckan firat ett år i trafik, fartyget har under året transporterat 1,8 miljoner passagerare mellan Helsingfors och Tallinn.
Finländska Wärtsilä stärker greppet kring omställningen och lanserar fyra metanoldrivna motorer för leverans år 2025 och framåt.
/världen runt
Vår bästa tid är nu, som alltid. Alla månader har sin egen tjusning men nog är frågan om inte maj är den allra tjusigaste. Särskilt om man tänker att nu stundar sommaren med alla sina löften.
I Östersjön är maj månad synonymt med Sjöfartens Dag som detta år arrangeras torsdagen den 23 maj i Mariehamn. Dynamon heter Eva Mikkola-Karlström som är ordförande för Ålands Sjöfart rf och vice vd för Godby Shipping.
Godby Shippings M/S Mistral har ett förflutet som lasthäst i Nordatlanten med trafik på Färöarna och Island. Numera finns roro-fartyget i trafik i Medelhavet mellan södra Europa och norra Afrika.
I det här reportaget möter du besättningen och fartyget.
Sommaren är inte bara vila och eftertanke. Det är också folkfesternas årstid och en av de större tilldragelserna på Åland är Poker Run som ordnas 19-21 juli i Mariehamn, strax innan Talls Ships Races tar över 24-27 juli.
Här finns allt du behöver veta om Poker Run, maxat med rejäla motorer och höga farter.
Dagens sjöfart har inte så mycket gemensamt med hur det var förr men det gör inte att vi borde glömma historien. Tvärtom. Vi kan inte nog beskriva hur mycket vi ser fram mot att Tall Ships Races återvänder till Åland!
På den här länken finns mer att läsa inför jättefesten!
Sjöfarten är ingen enkel vetenskap, tvärtom. Här finns plats för en lång rad olika expertiser och behovet av insikter är stort. Några av de som tagit det extra steget möter du i senaste numret av Ålands Sjöfart.
Wisby Tankers gör en storsatsning på hållbarhet och står i beråd att utrusta sina fartyg med segel för att transportera juice över världshaven så miljövänligt som någonsin är möjligt. Läs mer om projektet här.
Hela Ålands Sjöfart och tidningar tillbaka till 2006 finns att läsa på den här länken.
Appen finns också att ladda ner helt gratis från Appstore och Google Play.
Från oss alla på Ålands Sjöfart önskar vi er alla en vilsam och kreativ sommar!
Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 28.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!
PUBLISHER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@sjofart.ax
Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.