Alla svenska isbrytare i trafik
Isen fryser i mars är en gammal sanning som får nytt liv i vinter; efter en mild start är isläget skarpt och svenska Sjöfartsverket har skickat ut alla sina fem isbrytare.
Isen fryser i mars är en gammal sanning som får nytt liv i vinter; efter en mild start är isläget skarpt och svenska Sjöfartsverket har skickat ut alla sina fem isbrytare.
Den 7 mars genomfördes den allra första operationen ombord på M/S Global Mercy, världens största civila sjukhusfartyg. Fyraårige Amadou i Dakar fick
Viking Line har beviljats märket Nyckelflaggan av Förbundet för finländskt arbete och blir därmed största turismföretaget som får använda kvalitetsstämpeln.
Finnlines ökade sin omsättning med 27 procent till 736 miljoner eur för år 2022; vinsten steg med ännu mer eller nästan 80 procent till 133,3 miljoner, rapporterar koncernchef Tom Pippingsköld.
M/S Viking XPRS som trafikerar mellan Helsingfors och Tallinn får för första gången någonsin finländsk flagg som hissades till tonerna av Vårt land..
Den reguljära trafiken via Umeå hamn har fördubblats sedan trafikstarten 2022.; terminalen i hamnen är en förstärkning av Umeås järnvägsinfrastruktur med koppling till sjöfarten.
Grattis på ettårsdagen Viking Glory; idag är det ett år sedan fartyget som byggdes förmånligt i Kina gick in i trafiken på Stockholm-Åland-Åbo!
Rederiaktiebolaget Eckerö nästan dubblar antalet passagerare men landar ändå på minus på sista raden, visar dagens bokslutskommuniké för år 2022.
Sveriges nya isbrytare har tagit ett stort steg framåt, konstruktionen som gjorts av Aker Arctic i samarbete med Sjöfartsverket är optimerad för svenska förhållanden och kan drivas av metanol, först i världen.
Wasaline och vd Peter Ståhlberg redovisar rekordresultat efter första hela året med nybygget M/S Aurora Botnia.
/världen runt
En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.
19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.
Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.
Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.
Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!
Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.
Ses.
Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!
ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com
PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax
Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.