/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.
|
|
Steerprop bryter isen i Sverige
Finska Steerprop tar hand om huvudpropulsionen när Sverige ersätter sin åldrande statsisbrytarflotta och skalar samtidigt upp sin CRP-teknik till de kraftigaste enheter företaget hittills har byggt.
Stegra väljer ESL Shipping
När Stegras nya stålverk i Boden börjar skapa stora flöden av råvaror och färdigt stål ska finländska ESL Shipping sköta en del av sjötransporterna, ett långsiktigt avtal som passar väl in i rederiets miljardtunga förnyelse av flottan.
Rederier rustar för okända vatten
Från en ledningsrockad i Mariehamn till en avvärjd sabotageövning utanför Svalbard handlar veckans sjöfart om vardagens affärer och en värld där kablar, satellitsignaler och handelsleder är strategiska mål.
Coolcation stärker Viking Line
När den nordiska semestertrafiken mattas av tar resenärer längre bortifrån vid, en ökning på tio procent gjorde de internationella passagerarna till Viking Lines tydligaste tillväxtgrupp under sommaren.
Kongsberg Maritime köper Steerprop
Kongsberg Maritime köper finländska Steerprop och stärker sitt grepp om en växande marknad för isbrytare och arktiska specialfartyg, bara åtta veckor efter avtalet om att förvärva svenska Berg Propulsion.
Fregatter, färjor och stängda hamnar
Sverige beställer fyra fregatter, nordiska rederier väntar på nybyggen och handelsfartyg möter drönarkriget med nät och bildäck, veckans sjöfartsutblick rör sig mellan stora framtidsplaner och högst konkreta problem.
Vindkraft i fokus för Deltamarin
Finländska Deltamarin och spanska Offshoretronic tar fram två 179 meter långa jackupfartyg för att möta den växande efterfrågan när det handlar om havsbaserad vindkraft.
Wallenius tar nästa vindsteg
När två stora vingsegel monteras på Volkswagen-befraktade Way Forward 2027 går Oceanbird från ett ensamt prototypsegel till sin första flervingsinstallation i kommersiell trafik.
Yachter och isbrytare för Steerprop
Raumobaserade Steerprop har tagit sin propellerteknik in i både yachtmarknaden och den amerikanska kustbevakningens arktiska nybyggnadsprogram, två beställningar med väldigt olika karaktär.
Fure Vasa fick sitt namn i Uddevalla
Det nybyggda produkttankfartyget Fure Vasa fick sitt namn inför över 300 gäster i Uddevalla, där dopet också blev fond för fyra nya beställningar som förlänger Furetanks Vingaserie till 26 fartyg och stärker den svenskflaggade tankerflottan.
/sjöfartsjobb
/lediga jobb
/senaste nytt
/vårt facebookflöde
Ålands Sjöfarts Facebooksida är sjöfartens största vardagsrum och byssa samtidigt. Här ser 46.000 följare till att det aldrig blir tråkigt. Häng med du också och håll dig ajour!
Ålands Sjöfart
Ålands Sjöfart är dina ögon och öron mot shippingen i Östersjön och resten av världen.
När Salén Ship Managements Crew Coordinator Stina Simonson nyligen följde med M/S Hebridean Sky fick hon en inblick i arbetet och vardagen ombord, vilket rapporteras på LinkedIn. På en av bilderna syns fartygets åländske befälhavare Henrik Karlsson med mikrofonen i hand.
0 CommentsKommentera på Facebook
Det första stålblocket är på plats. Därmed har kölen sträckts till det femte fartyget i Royal Caribbeans gigantiska Icon-klass vid Meyer Turku. Fartyget ska levereras 2028.
Varje ny Icon är ett mångårigt industriprojekt som engagerar en betydande del av det finländska maritima klustret, konstruktörer, varv, underleverantörer och specialister inom allt från energi och teknik till inredning. Också flera åländska företag finns med i den omfattande kedjan.
”Byggstarten för det femte fartyget i Icon-klassen visar styrkan i det långsiktiga partnerskapet mellan Royal Caribbean och Meyer Turku. När vi bygger en serie fartyg kan vi hela tiden lära oss, förbättra och utveckla. Varje nytt fartyg drar nytta av den erfarenhet som samlats under hela programmet”, säger Meyer Turkus vd Casimir Lindholm.
1 CommentsKommentera på Facebook
Finnlines' dagskryssningar mellan Långnäs och Nådendal ökade med 23 procent under sommaren. Samtidigt stod rederiets totala passagerarvolym stilla vilket gör utvecklingen på Ålandslinjen desto mer intressant. Tre år efter trafikstarten håller M/S Finnsirius och systerfartyget Finncanopus på att göra den gamla fraktleden till något mer. Länken till artikeln finns i kommentarerna.
1 CommentsKommentera på Facebook
Cimbria
Fartygstyp: Styckegodsfartyg / Lastfartyg (General Cargo)
Byggår: 1976 (Kölsträckt i april, färdigställt i oktober)
Byggvarv: Husumer Dock & Reparatur, Husum, Tyskland
Längd (LOA): 84,28 meter
Bredd: 13,52 meter
1976: Levererades under namnet Voline.
1982: Omdöpt till Frat I.
1983: Omdöpt till Aros Freighter.
1985: Omdöpt till Cimbria.
Gick i T/C för Bror Husell Chartering, Mariehamn under tiden juni 1985 till maj 1987.
1989–1992: Gick under namnet DFL Helsinki.
1992: Fick namnet Petsamo och ägdes av det finländska rederiet Containerships i Helsingfors. Fartyget trafikerade flitigt Östersjön under denna period.
2006: Såldes i juli till det rumänska bolaget Seahorse Maritime i Constanța och registrerades om under namnet Siraj. Under sin sista tid seglade hon under tanzanisk flagg.
I mars 2014 ankom fartyget till Sulina i Rumänien för skrotning, och rapporterades senare under hösten samma år ha sålts för slutlig demolering och upphuggning.
📸 Sea-Foto
0 CommentsKommentera på Facebook
/människor
Sjukvård och miljö gör sjöfarten större
Med hjälp av två fullt utrustade sjukhusfartyg gör organisationen Mercy Ships skillnad varenda dag i Afrika. Hjälp till du också och var med i Mercy Ships Race i samband med Sjöfartens dag! Där hittar du också Godby Shipping som berättar mer om den nya bulben på M/S Mistral!
/Maritime Day – Sjöfartens Dag torsdagen den 27 maj 2027
See you in Sjöfartens Dag – Maritime Day Thursday 27 May 2027!
