Tallink Grupp är först ute med att redovisa passagerarsiffrorna för 2023. Enligt statistiken transporterade rederiet 5,7 miljoner resande på alla sina linjer. Det är 4,5 procent fler än år 2022 men långt från rekordsiffrorna 2019, före pandemin, då 8,2 miljoner personer åkte med Tallink.
Jämfört med 2022 ökade antalet passagerare på bolagets befintliga reguljära linjer mellan Finland och Estland samt Estland och Sverige, men minskade på linjerna mellan Finland och Sverige där ett mindre antal fartyg trafikerade jämfört med föregående år. Bolagets fartyg Galaxy I har exempelvis chartrats till Nederländerna från och med andra halvåret 2022.
Under 2023 ökade antalet transporterade fordon med 2,6 procent jämfört med föregående år och totalt transporterades 840.881 fordon på rederiets samtliga linjer under året. På lastsidan var det tyngre, det totala antalet fraktenheter som transporterades på alla linjer minskade med 20,9 procent jämfört med föregående år. Bolagets fartyg transporterade totalt 323.990 fraktenheter under året.
– Passagerarvolymerna för 2023 visar en långsam och stadig återhämtning. Vissa av våra fartyg är fortfarande utchartrade, så vi förväntade oss inte en större ökning av passagerarvolymerna. Den rådande globala säkerhets- och ekonomiska situationen gör människor försiktiga med att spendera pengar och efterfrågan är ännu inte redo för större kapacitet på våra rutter. Att chartra ut våra fartyg har varit en ekonomiskt hållbar lösning för oss. Vi är dock redo att agera och reagera snabbt på en ökad efterfrågan, som när Victoria I lades till på rutten Helsingfors-Tallinn i oktober förra året, kommenterar Paavo Nõgene, vd för Tallink Grupp.
Att passagerarna återvänder till fartygen är såklart nödvändigt med tanke på den lånebörda som Tallink Grupp dras med. Tack vare framgångarna kunde Tallink återbetala 110 miljoner euro år 2022 och 175 miljoner euro år 2023.
– Lanseringen av vårt nyaste fartyg MyStar på rutten Helsingfors-Tallinn för drygt ett år sedan var en av de mest positiva sakerna för oss i år. MyStar har visat sig vara precis vad vi behövde för att få både nya och gamla kunder att återvända till rutten efter utmanande år med låga räntor, säger Paavo Nõgene.
Det nya året ser Tallink Grupp fram mot:
– Under 2024 kommer vi att fortsätta bygga på vår stabila tillväxt, fokusera på fraktförbättringar och hålla den stabila kurs som vi satte 2023. Som alltid kommer Tallink att fortsätta arbeta hårt för att säkerställa viktiga transportförbindelser för människor och gods mellan Finland och Estland, Finland och Sverige samt Estland och Sverige, även i den nuvarande utmanande ekonomiska situationen. Tallink Silja Lines fartyg och besättningar ser fram emot att välkomna både tidigare och nya kunder till våra fartyg, säger Nõgene.
