Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
befunky-collage_1_0.jpg

Klart i dag: Eckerö Line köper fartyg

Publicerad: 06:05 - 06 maj 2019

|

Jörgen Pettersson

Den finländska handelsflottan fortsätter växa. I dag bekräftar Rederi Ab Eckerö och dotterbolaget Eckerö Line att man investerar i ytterligare ett fartyg för trafiken över Finska viken, mellan Helsingfors och Tallinn. Till skillnad från M/S Finlandia som trafikerar från Västra hamnen på Busholmen ska det nya fartyget gå från Nordsjö där bland annat Fiinlines trafik till Travemünde också finns. I Tallinn ska fartyget angöra A-terminalen efter en tre timmars överresa. Ålands Sjöfart berättade om planerna i torsdags då P&O Ferries gick ut och berättade att fartyget var sålt.

Ropax-fartyget som i dag heter M/S European Endeavour och går för P&O Ferries mellan Dublin och Liberpool inleder trafiken redan i juni från kajen i Nordsjö. Skälet till investeringen är medvind hos kunderna.

– Fraktmängderna och antalet bilar som transporteras av Eckerö Line har ökat kraftigt de senaste åren och införandet av ett nytt fartyg ökar volymen ytterligare. Den omfördelade lastbilstrafiken till Nordsjö kommer också att minska den tunga trafiken i centrala Helsingfors, kommenterar Eckerös koncernchef Björn Blomqvist i ett pressmeddelande.

Det nya fartyget registreras under finländsk flagg och ska skötas av huvudsakligen finländsk och estnisk besättning. Eckerö Line är det enda rederiet vars fartyg seglar under finländsk flagg på rutten Helsingfors-Tallinn. Rederiets andra fartyg, M/S Finlandia, är också registrerat i Finland. Vad nytillskottet ska heta är än så länge inte känt utanför rederiets inre krets, namnet blir offentligt i samband med registreringen i Finland.

Fartyget European Endevaor är ett ropax-fartyg byggt 2000 av Astilleros Españoles i Sevilla. Hon tar 366 passagerare och har ca 2.000 filmeter lastdäck, något mer än Finlandia. Ombord finns även en liten butik, bekväma passagerarutrymmen, ett café och sittgrupper. Förutom större kapacitet för den mer renodlade lasttrafiken betyder köpet av European Endeavour fler möjligheter för bilburna resenärer som får ytterligare två avgångar per dag att välja bland.

Taru Keronen, VD för Eckerö Line, tror att Helsingfors-Tallinns starka tillväxt fortsätter.

– Vi ser stor potential i trafiken och vi vill vara med i utvecklingen. Våra lastsiffror har ökat stadigt de senaste åren och allt fler passagerare tar bilen med sig när de reser till Estland. Vi introducerar nu en helt ny lösning för trafiken vilket påskyndar övergången av tung trafik till Nordsjö och skapar ett nytt alternativ för frakt och bilresor, säger Keronen.

Att leda bort en del av trafiken från Helsingfors innerstad till Nordsjöhanen är ett starkt argument i den fortsatta trafiken.

– Vi erbjuder ett snabbt och praktiskt fraktalternativ som avlastar trafiken i Helsingfors hektiska stadskärna, säger Markku Onniselkä, speditör på Eckerö Line.

Rederikoncernen Eckerö går med köpet från sex fartyg till sju vilket också skapar nya arbetsplatser för rederi-Finland, både ombord och på land. Fartyget ska nu dockas i maj för att vara trafikklart i juni.

– Att ta ett nytt fartyg i trafik innebär cirka 80 nya jobb i Finland och Estland, säger Taru Keronen.

I formell mening är det moderbolaget Rederi Ab Eckerö som köper fartyget för att sedan hyra ut det till Eckerö Line som för övrigt firar 25 år i år.

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Innamo blir namnet på nya färjan

24 mar

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

22 mar

Alla svenska isbrytare i trafik

17 mar

Första operationen gjord på Global Mercy

17 mar

Blåvit nyckelflagga till Viking Line

14 mar

Nytt vinstlyft för Finnlines

07 mar

Finländsk flagg på Viking XPRS

06 mar

Högtryck på tåglast i Umeå

03 mar

Viking Glory, ett år idag

01 mar
Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

Lärare

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

Den åländska sjöfartsutbildningen håller högsta internationella klass; Sjöfartsgymnasiet och dess erfarna lärare erbjuder dig kortare eller längre utbildningar som gör hela världen till din arbetsplats.

isbrytare

Alla svenska isbrytare i trafik

Isen fryser i mars är en gammal sanning som får nytt liv i vinter; efter en mild start är isläget skarpt och svenska Sjöfartsverket har skickat ut alla sina fem isbrytare.

Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

Lärare

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

Den åländska sjöfartsutbildningen håller högsta internationella klass; Sjöfartsgymnasiet och dess erfarna lärare erbjuder dig kortare eller längre utbildningar som gör hela världen till din arbetsplats.

/världen runt

En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.

19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.

Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.

Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.

Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!

Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.

Ses.

Missa inte SJÖFARTENS DAG – torsdag 1 juni 2023!

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net