Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
Wasaline (1)

Wasaline väljer tro framför oro

Publicerad: 13:02 - 19 feb 2021

|

Jörgen Pettersson
År 2020 blev för Wasaline ett uselt år i ekonomisk mening, liksom för alla andra passagerarrederier. Omsättningen halverades och resultatet sjönk från +2,1 ME till -745.000.

Wasaline bedriver trafik med M/S WasaExpress mellan Umeå och Vasa och lämnar i dag sin rapport över bokslutet för 2020. Bolaget ägs av de två städerna som gjort gemensam sak när det handlar om framtiden. Senare i vår, möjligen något försenad på grund av pandemin, levereras nya färjan M/S Aurora Botnia som just nu byggs färdigt vid Rauma Marine Construction.

Pandemin satte till stora delar stopp för trafiken, i vart när det gäller passagerarsidan. På fraktsidan blev det tvärtom. Wasaline redovisar all time high när det gäller godstransporter mellan de två städerna. På kontot goda nyheter får man också föra det låga oljepriset vilket samverkar med Wasalines investeringar i energieffektiviseringar. I jämförelse med året innan har kostnaderna för bränslet sjunkit med 39,1 procent. I mängd handlar det om 157 ton olja som aldrig behövde användas.

Det är såklart lockande att leta de goda nyheterna men faktum kvarstår. År 2020 handlade om överlevnad och gör det även framledes, i väntan på vaccinationer som ska öppna världens gränser och resandet på nytt. Några hårda fakta:

  • På grund av Covid-19 pandemin minskade omsättningen under året med 46,4 %. Passagerarsidans omsättning minskade med 71,8 % och passagerarvolymen minskade med 72,0 %. Fraktens omsättning ökade med 7,5 %. Fraktenheterna ökade med 6,6 %. Rörelseresultatet minskade med 133 %.
  • Resultatet före bokslutsdispositioner och skatter blev – 726 893 euro (2019, +2 115 470 euro). Resultatet före skatter uppgick till 3 444 euro (2019, 1 338 171 euro) och efter skatter till 214 euro (2019, 1 074 610 euro).

Inför 2021 konstaterar rederiet att osäkerheten är stor:

”Covid-19 pandemin kommer att starkt påverka rederiets resultat även 2021. Fortgående restriktioner med passagerartrafiken förväntas pågå under året. Vaccinationer har påbörjats globalt, men idag har vi ej kunskap om det kommer att påverka resandet positivt och om restriktionerna kan lättas för resandet mellan länderna.”

Vd Peter Ståhlberg sammanfattar dagens resultatrapport med en optimistisk grundton:

– Ett lärorikt år och trots många utmaningar ser jag mycket positivt i verksamheten. Fraktens volymer har varit de bästa sedan trafikstarten 2013 och den goda tillväxten har fortsätt även under januari i år. Omfattande besparingsprogram har gett resultat, och hela organisationen har trots samarbetsförhandlingar och permitteringar gjort ett enastående effektivt arbete. Trots utmaningarna kommer vi att sätta till mera avgångar från och med maj för att möta efterfrågan på mer fraktkapacitet i Kvarken.

Här kan du läsa hela pressmeddelandet om Wasalines 2020.

Pressmeddelande 02-2 Wasaline resultat-Tulos-Result
Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Anttila ny chef för Aboa Mare

28 mar

Gotlands folkrederi nystartar Birka

28 mar

Gotlandsbolaget startar Ålandskryssningar

27 mar

Bättre försäkringar för Alandia

27 mar

Tillbaks till Nordpolen för Oden

25 mar

Innamo blir namnet på nya färjan

24 mar

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

22 mar

Alla svenska isbrytare i trafik

17 mar

Första operationen gjord på Global Mercy

17 mar
Riku_Anttila_1

Anttila ny chef för Aboa Mare

Sjökapten Riku Anttila har i februari tagit över som chef för utbildningscentret Aboa Mare och dess 400 studeranden vid Axxell och Yrkeshögskolan Novia.

Gotland

Gotlands folkrederi nystartar Birka

Gotlandsbolaget hör till Sveriges mest inflytelserika rederier med en historia som går tillbaka till 1865; nu tar koncernen ett nytt steg i utvecklingen och inleder trafik på Åland med M/S Birka Stockholm.

Birka

Gotlandsbolaget startar Ålandskryssningar

Vårens mest överraskande sjöfartsnyhet levererar Gotlandsbolaget efter att ha gjort klart med Rederiaktiebolaget Eckerö om köp av M/S Birka Stockholm för 38 miljoner euro.

Riku_Anttila_1

Anttila ny chef för Aboa Mare

Sjökapten Riku Anttila har i februari tagit över som chef för utbildningscentret Aboa Mare och dess 400 studeranden vid Axxell och Yrkeshögskolan Novia.

Riku_Anttila_1

Anttila ny chef för Aboa Mare

Sjökapten Riku Anttila har i februari tagit över som chef för utbildningscentret Aboa Mare och dess 400 studeranden vid Axxell och Yrkeshögskolan Novia.

Gotland

Gotlands folkrederi nystartar Birka

Gotlandsbolaget hör till Sveriges mest inflytelserika rederier med en historia som går tillbaka till 1865; nu tar koncernen ett nytt steg i utvecklingen och inleder trafik på Åland med M/S Birka Stockholm.

/världen runt

En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.

19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.

Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.

Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.

Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!

Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.

Ses.

Missa inte SJÖFARTENS DAG – torsdag 1 juni 2023!

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net