Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
Tallink

Tallink tappade tjugo procent

Publicerad: 11:01 - 06 jan 2022

|

Jörgen Pettersson
Tallink och dess vd Paavo Nõgene förlorade tjugo procent av passagerarna 2021 i jämförelse med år 2020, rederiet tappar därmed mark gentemot Viking Line vars volymer växte med tjugo procent.

År 2019 transporterade Viking Line 6,4 miljoner passagerare; 2021 blev siffran 2,1 miljoner eller 4,3 miljoner färre. Tallink Silja transporterade 9,8 miljoner passagerare år 2019 och 2,9 miljoner år 2021; skillnaden är dramatiska 6,9 miljoner.

Sammanlagt har svindlande 11,2 miljoner passagerare försvunnit från linjerna om man jämför fjolåret med det senaste ”normalåret” 2019. Det är ett faktum som är obegripligt men ändå verklighet.

I går redovisade Viking Line några av siffrorna för år 2021 som landade i slutsatsen att man är stärkta och redo för framtiden och att mängden passagerare trots allt växte med 20 procent om man jämför åren 2020 med 2021. För Tallink Group är det värre. Gårdagens volymredovisning visar tvärtom att Tallink tappade tjugo procent från redan mycket låga nivåer.

Här kan du läsa mer om Viking Lines siffror.

Under helåret 2021 hade Tallink Grupp totalt 2.961.975 passagerare på alla bolagets linjer, vilket är en minskning med 20,6 procent jämfört med helåret 2020 (3.732.102 passagerare 2020).

Passagerarantalet minskade på Finland-Sverige, Estland-Finland och Lettland-Sverige jämfört med 2020, där linjen Lettland-Sverige förblev helt avstängd under 2021. Två fartyg på linjen Finland-Sverige återvände till sina reguljära linjer under andra halvåret 2021 på grund av pågående reserestriktioner under första halvåret 2021.

– 2021 förde inte med sig det efterlängtade slutet på pandemin och ett ordentligt tillfrisknande, vilket innebar att mycket av året återigen gick åt till att tänka utanför boxen. Det blev till att uppfinna nya sätt att hålla människor och varor i rörelse under de sena och omfattande besluten kring reserestriktioner, säger Paavo Nõgene, vd för Tallink Grupp.

Den enda sträckan som såg en ökning, av antalet passagerare 2021 jämfört med 2020, var linjen Tallinn-Stockholm, som öppnades igen i juli 2021 efter att ha varit avstängd i nästan ett och ett halvt år sedan mars 2020. Antalet passagerarfordon som transporterades 2021 minskade också jämfört med föregående år med totalt 602.033 personbilar som transporterades på alla bolagets linjer under året (702.702 år 2020).

– För andra året i rad var vi kreativa, tänjde på gränserna genom att ta fram nya tjänster som covid-tester och vaccinationer ombord med nya partners och ibland också samarbeta med våra regeringar. Allt med målet att ge friska människor som behöver resa möjligheten att resa i dessa svåra tider. Även om resenärssiffrorna återigen var lägre än vi skulle hade önskat, är vi glada över att det andra halvåret såg en nära 21 procentig ökning av passagerarantalet jämfört med andra halvan av 2020. Och att vi kunde återöppna några av våra populära linjer halvvägs genom 2021. Linjer som tidigare varit stängda sedan pandemins början. Återöppningen av linjer har gett så många människor fler möjligheter igen att besöka släktingar, nära och kära samt vänner, vilket är viktigare än någonsin under denna långa period av isolering och avskildhet, tillägger Paavo Nõgene.

Trots allt är Tallink Silja och dess vd övertygade om att det snart vänder till det bättre och att ett nytt liv småningom väntar.

– Vi hoppas att när vi väl kommit förbi den pågående Omicron-vågen och lågvintersäsongen, kommer vi snart att nå en fas i kampen mot viruset, vilket signalerar att vi närmar oss slutet av vår kamp och vårt nederlag av COVID och vi kan börja återupprätta våra liv, företagen och samhället. Tallink Grupp står vid startlinjen 2022 full av hopp och förväntan om att vi i år äntligen kommer att se en förändring till det bättre. Som organisation är vi smalare, mer kostnadseffektiva och gör allt vi kan för att säkerställa hållbarhet. Vårt professionella team här på Tallink Silja kommer att fortsätta arbeta för återhämtning, återuppbyggnad och återställande av våra planer och mål som vi gjorde 2021, avslutar Paavo Nõgene.

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Youtuber testar heldag på Åland

22 sep

Håll ut Island, sjöräddare på väg

19 sep

Europalink tillbaka i Malmö

18 sep

Metanolfartyg för Wärtsilä och Stena

17 sep

Grafitfärg testas på Baltic Queen

17 sep

Tiina Ahola döpte Finnsirius

13 sep

Vajerfärja blir elektrisk

13 sep

Kryssningsboom från Sydkorea

08 sep

Här bärgar Jeanny lasten från Leonie

03 sep
aw

Youtuber testar heldag på Åland

Youtubern Alexander Williamson, 34, från Huddinge har släppt 38 kryssningsfilmer på Youtube; den senaste handlar om en resa med M/S Gabriella som för övrigt gör en specialkryssning till Mariehamn för helgens stora Skördefest.

Kewatec

Håll ut Island, sjöräddare på väg

En splitterny Kewatec sjöräddningsbåt gjorde en snabbvisit till Korrvik i Mariehamn idag på väg mot Islands sjöräddningssällskap.

IMG_5524

Europalink tillbaka i Malmö

När nybyggda M/S Finnsirius anlände till trafiken Nådendal-Långnäs-Kapellskär ersatte hon M/S Europalink som idag är tilbaka till rutten Malmö-Travemünde som hon tidigare lämnade, på nytt under svensk flagg.

aw

Youtuber testar heldag på Åland

Youtubern Alexander Williamson, 34, från Huddinge har släppt 38 kryssningsfilmer på Youtube; den senaste handlar om en resa med M/S Gabriella som för övrigt gör en specialkryssning till Mariehamn för helgens stora Skördefest.

aw

Youtuber testar heldag på Åland

Youtubern Alexander Williamson, 34, från Huddinge har släppt 38 kryssningsfilmer på Youtube; den senaste handlar om en resa med M/S Gabriella som för övrigt gör en specialkryssning till Mariehamn för helgens stora Skördefest.

Kewatec

Håll ut Island, sjöräddare på väg

En splitterny Kewatec sjöräddningsbåt gjorde en snabbvisit till Korrvik i Mariehamn idag på väg mot Islands sjöräddningssällskap.

/världen runt

Nya numret av Ålands Sjöfart tar avstamp i Sjöfartens Dag torsdagen den 1 juni. Då kommer 650 av branschens olika aktörer till Mariehamn för att tillsammans fortsätta utveckla fartyg, affärer, logistiska system och välfärd över hela världen.

Sjöfarten har många utmaningar att hantera och möjligheterna är närmast oändliga för den som har fokus och väljer att söka rätt hellre än hitta fel, påminner publisher Jörgen Pettersson om på ledarplats.

När vi pratar shipping är säkerhet det som allting börjar och slutar med. På Åland finns Alandica Shipping Academy som samordnar den åländska sjöfartsutbildningen och gör den till värlsklass. ASA Safety Center ordnar kurser och ser till att du är redo för det oväntade. Så här kan det gå till i verkligheten!

Åland är ett samhälle där sjöfarten är samma sak som livsluft och framtidstro. På en ö är det tydligt att havet aldrig åtskiljer utan förenar. I praktiken lever vi av havet och det ska bli extra tydligt nästa sommar då Tall Ships Races är tillbaka! Här kan du läsa mer om planerna för ännu en fantastisk sommar.

Tillsammans med Rederierna i Finland och resten av landets sjöfartskluster är fokus idag och framöver på utveckling och framtid. Ett led i det är att ta ett större ansvar för hela den globala sjöfarten och inom IMO. Finland och Åland vill vara med där det händer!

En som verkligen var med när det hände är den fyrmastade barken Pommern som finns att besöka i Mariehamn. Fartyget jubilerar i år på olika sätt. Det är 120 år sedan hon byggdes, det är 100 år sedan UNESCO-prisade segelfartygskungen Gustaf Erikson köpte henne och det är 70 år sedan hon skänktes som muesifartyg till Mariehamn. Här kan du läsa mer om sommarens firande.

Ha en fin sommar!

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 23 May 2024

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 22.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net