Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
Björn

Klart i dag: 62 miljoner till Eckerö

Publicerad: 13:10 - 14 okt 2021

|

Jörgen Pettersson
Försäljningen av Rederi Ab Eckerös obligationslån på 62 miljoner euro blev klar i dag på förmiddagen, efter några intensiva timmar.

Det är en nöjd koncernchef Björn Blomqvist som bekräftar nyheten för Ålands Sjöfart i dag vid middagstid. Rederi Ab Eckerös djärva drag att söka finansiering via den nordiska obligationslånemarknaden blev en succé. Placeringen som inleddes i morse avslutades efter bara någon timme efter att ha fulltecknats. Därmed får rederiet 62 miljoner euro vilket säkrar den långfristiga finansieringen av bolaget.

Här kan du läsa mer om lanseringen av obligationslånet i Ålands Sjöfart samt vad pengarna ska användas till, huvudsakligen att korta av befintliga lån.

– Vi är såklart glada över detta, det är ett viktigt mål att ha placeringen av obligationerna klar. Nu återstår ändå en hel del arbete fram till den 28 oktober, säger Björn Blomqvist.

Då infaller den egentliga emissionsdagen då det femåriga lånet börjar löpa till en ränta som motsvarar tre månaders euribor plus sju procents marginal. Det kan låta högt men är lägre än vad till exempel norsk Color Line tvingades betala för ett år sedan. Då måste rederiet betala 12,27 procent under de första fyra åren och 17 procent efter det om lånet inte vara tillbakabetalt.

– Den här räntan, sju procent, motsvarar de förväntningar vi hade, kommenterar Björn Blomqvist.

Exakt vilka som investerat i obligationslånet är inte känt och blir det bara i den mån investerarna själva berättar det, så fungerar obligationslånemarknaden. Det är ändå många mindre snarare än få stora, är Björn Blomqvists analys.

Avsikten är att obligationerna ska noteras på marknaden för företagsobligationer vid Oslo Børs, en ansökan kommer att inlämnas. Som arrangörer för placeringen av obligationen fungerade Handelsbanken Capital Markets och Nordea.

– Den framgångsrika placeringen av obligationen skapar goda förutsättningar för våra fortsatta diskussioner med våra finansiärer Svenska Handelsbanken, Pensionsförsäkringsbolaget Veritas och Sjömanspensionskassan, säger Björn Blomqvist.

Själva försäljningen av obligationslånet inleddes alltså i morse men då var manegen redan krattad av Björn Blomqvist och ekonomiedirektören Malin Skogberg som sedan i fredags ägnat typ all vaken tid åt detta i form av så kallade roadshows. Vid två tillfällen har det varit stora globala samlingar; en på engelska och en på svenska. Utöver det har det ordnats femton mer exklusiva sittningar med etter eller några företag och en handfull åhörare.

– Vi har hållit sammanlagt sjutton möten med potentiella investerare vilket tycks ha vunnit gehör.

Hur har mottagandet varit?

– Väldigt olika. Ibland har det funnits massor av frågor och ibland har de som deltagit varit mycket väl förberedda innan mötet började. Det har varit väldigt många som visat sig extremt kunniga och insatta i bolagets verksamhet, säger Blomqvist.

Det måste kännas skönt att detta första steg är avklarat?

– Absolut, det skapar trygghet i organisationen och gör att vi nu kan sätta fullt fokus på framtidsfrågor inom kärnverksamheten.

Här finns dagens pressmeddelande om obligationslånet från Rederi Ab Eckerö att läsa: Pressmeddelande från Rederiaktiebolaget Eckerö 14.10.2021.

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Tillbaks till Nordpolen för Oden

25 mar

Innamo blir namnet på nya färjan

24 mar

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

22 mar

Alla svenska isbrytare i trafik

17 mar

Första operationen gjord på Global Mercy

17 mar

Blåvit nyckelflagga till Viking Line

14 mar

Nytt vinstlyft för Finnlines

07 mar

Finländsk flagg på Viking XPRS

06 mar

Högtryck på tåglast i Umeå

03 mar
illustration-isbrytaren-oden

Tillbaks till Nordpolen för Oden

Svenska isbrytaren Oden återvänder till Nordpolen för att göra det hon också är konstruerad för; tjänstgöra som forskningsplattform för en expedition i polarområden.

Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

Lärare

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

Den åländska sjöfartsutbildningen håller högsta internationella klass; Sjöfartsgymnasiet och dess erfarna lärare erbjuder dig kortare eller längre utbildningar som gör hela världen till din arbetsplats.

illustration-isbrytaren-oden

Tillbaks till Nordpolen för Oden

Svenska isbrytaren Oden återvänder till Nordpolen för att göra det hon också är konstruerad för; tjänstgöra som forskningsplattform för en expedition i polarområden.

illustration-isbrytaren-oden

Tillbaks till Nordpolen för Oden

Svenska isbrytaren Oden återvänder till Nordpolen för att göra det hon också är konstruerad för; tjänstgöra som forskningsplattform för en expedition i polarområden.

Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

/världen runt

En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.

19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.

Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.

Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.

Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!

Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.

Ses.

Missa inte SJÖFARTENS DAG – torsdag 1 juni 2023!

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net