Det är spännande tider på åtminstone två huvudkontor i Köpenhamn och Mariehamn. Godby Shippings rorofartyg M/S Mistral, utchartrat till den danska jätten DFDS, är en av tre finalister när öarna Guernsey och Jersey upphandlar trafik för de kommande femton åren.
Godby Shippings fartyg M/S Mistral byggdes 1999 och är i utomordentligt gott skick vilket nyligen bekräftats då det åländska rederiet landat ett charteravtal fram till åtminstone december 2024 med ett av världens största rederier, danska DFDS.
Mistral kommer närmast från en charter för spanska rederiet Suardiaz Shipping Lines och Peregar som kört på rutten Algeciras-TangerMed fram till och med september.
På den här länken finns ett stort reportage att läsa från Mistrals trafik mellan Spanien och Afrika: https://sjofart.prenly.com/p/alands-sjofart/2024-05-14/r/3/4-5/1875/1463041
För närvarande är alltså Mistral uthyrd till DFDS som tornar fram som en av tre finalister till att landa ett prestigekontrakt på hela femton år på de brittiska kanalöarna Guernsey och Jersey. Denna trafik har hittills skötts av Condor Ferries vars avtal löper ut i april 2025. Condor Ferries är också i final till kontraktet tillsammans med Irish Ferries.
Upphandlingen sköts av brittiska öarna Guernsey och Jersey gemensamt och genomförs minutiöst med bland annat planerade angöringar för att säkerställa att de erbjudna fartygen passar in i trafiken. Mistral är det tredje fartyget som DFDS testar för trafiken, tidigare har M/S Finlandia och M/S Seven Sisters gjort provanlöp.
153 meter långa M/S Mistral är nu på väg mot Portsmouth söderifrån och ska enligt planerna anlända till Guernsey på tisdag morgon för att därefter göra samma manöver på Jersey, senare samma dag.
Vem som vinner upphandlingen ska offentliggöras senare denna månad, rapporterar BBC.
