Wasaline fortsätter göra framsteg i sitt hållbarhetsarbete under 2024. Rederiet minskade sina totala koldioxidutsläpp med 5 procent från de redan låga nivåerna, tack vare en ökad användning av grön landström, som ökade med 22 procent till totalt 2.707 MWh.
Detta sparar 1.800 ton koldioxidutsläpp under året. Dessutom har Wasaline introducerat helt koldioxidneutrala transporter för både passagerare och gods, där klimatkompensationen går direkt till inköp av biobränsle och batteriallokering.
Peter Ståhlberg, vd för Wasaline, betonar rederiets långsiktiga mål:
– Planen är att år 2030 vara ett helt koldioxidneutralt rederi, men redan idag är Wasaline en benchmark för rederier över hela världen. Vi utvecklar kontinuerligt vår verksamhet tillsammans med samarbetspartners för att uppnå koldioxidneutral trafik.
Trots det framgångsrika miljöarbetet var 2024 ett utmanande år för Wasaline på flera områden. Passagerarantalet minskade med 9 procent och antalet passagerarfordon sjönk med lika mycket, medan bussar noterade en mindre nedgång på 1,3 procent. Detta påverkade omsättningen, som sjönk med 3,7 procent. Rederiet har ändå lyckats behålla sina marknadsandelar för passagerare och ökat sin marknadsandel för passagerarfordon och bussar. Inom busssegmentet ökade marknadsandelen med hela 50 procent, trots en marginell minskning i antalet transporterade bussar.
Frakten visade däremot positiva siffror, med en ökning på 6 procent räknat i ton och 3,2 procent i längdmeter. Ett särskilt lyft kom från de nya intermodala transporterna från Umeå vidare till södra Sverige och Europa, som kombinerar färjetrafik med järnväg för att erbjuda ett miljövänligt alternativ med minimala koldioxidutsläpp.
Trots omsättningsnedgången förväntas resultatet för 2024 ligga på ungefär samma nivå som föregående år, något Ståhlberg tillskriver ett starkt fokus på effektivitet och kostnadsmedvetenhet:
– Vi ser fram emot 2025 och kan redan nu se att konjunkturen vänder till det bättre, både för passagerare och last. Jag vill rikta ett stort tack till våra kunder, samarbetspartners och vår fantastiska personal, som har bidragit med ökad effektivitet och förbättrad försäljning ombord, säger Peter Ståhlberg.
Med sitt hybridfartyg Aurora Botnia, utrustat med tvåbränslemotorer och batteridrift, samt satsningen på grön landström, fortsätter Wasaline att visa vägen för en hållbar sjöfart. Rederiet går mot framtiden med en ambition att förbli ett föredöme inom både miljövänlig transport och ekonomisk stabilitet.
Detta betalar sig också på fler plan. Wasaline vann hållbarhetstävlingen på Resemässan 2025 i Helsingfors och belönades med 10.000 euro av Finlands Mässstiftelse. Juryn imponerades av rederiets starka faktabas, skalbara lösningar och innovativa teknik för att minska utsläpp.
Wasaline driver världens nordligaste året-runt-sjöfartsrutt och har ett tyst hybridfartyg med flerbränsle- och batterilösningar som möjliggör drift på både LNG och biogas.
Kommunikations- och hållbarhetsdirektör Catarina Fant samt försäljningsdirektör Niina Jansson pitchade framgångsrikt bolagets hållbarhetssatsningar och tog emot priset.
– Inom turismen är det välkänt att resandet står för en betydande del av utsläppen. Därför stödjer utveckling och utnyttjande av teknik som minskar utsläpp från transporter hela branschens mål att minska utsläppen, säger tävlingsjuryns ordförande Timo Saranpää.
