Wasa Express till Röda havet

Publicerad: 13:01 - 22 jan 2021

|

Jörgen Pettersson

Steget från pendlarfartyg mellan Vasa och Umeå till Röda havet behöver inte vara långt, M/S Wasa Express har sålts från Wasaline till UME Shipping.

M/S Wasa Express säljs av det finsk/svenska fartygsägaren Kvarken Link i Vasa till UME Shipping LLC i Förenade Arabemiraten. Affären sker på ”privata villkor”, vilket betyder att köpesumman inte kommuniceras. Kvarken Link bygger för närvarande M/S Aurora Botnia som ersätter Wasa Express i maj 2021. M/S Wasa Express kommer att levereras till UME Shipping direkt efter att den nya färjan Aurora Botnia har tagits i bruk på rutten mellan Vasa i Finland och Umeå i Sverige. Wasa Express kommer att börja trafikera i UME Shippings regi på Röda havet.

– Vi är mycket nöjda med att vi lyckades ingå ett avtal med UME Shipping som har ett gott rykte över att underhålla och driva sina fartyg. De har satt en ny standard för färjedrift i Röda havet. Vi tror att UME Shipping delar våra värderingar i hur fartyg ska drivas och underhållas. Det är en viktig milstolpe att nå denna överenskommelse redan nu, vilket gör att vi kan fokusera på driften av det befintliga fartyget, samt på nybyggnadsprojektet, säger kapten Peter Ståhlberg, VD för Wasaline.

UME Shipping äger för närvarande tre fartyg och bedriver trafik mellan Afrika och Asien vid sidan skeppsmäkleri och management. Som agent för sjjälva försäljningen har Brax Shipping i Göteborg fungerat.

– Med vårt senaste förvärv, Wasa Express, blir vi den första operatören med en batterihybridfärja i Röda havet. Förutom batterisystemet är fartyget utrustat med de senaste optimeringsutrustningarna på marknaden, vilket effektivt minskar koldioxidavtrycket. Fartyget har underhållits på högsta nivå och erbjuder högsta passagerarkomfort. Vi ser fram emot att ta över Wasa Express och att fortsätta det fina samarbetet med Kvarken Link, säger Mohamed Badawy, styrelseordförande och ägare av UME Shipping.

Här kan man läsa mer om köparen UME Shipping.

M/S Wasa Express byggdes 1981 av Oy Wärtsilä Ab i Helsingfors.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.