logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
[uam_ad id="34272"]
logo2x_0
mobilemenu2
finnlines1.jpg

Vinsten ner 34 procent för Finnlines

Publicerad: 14:11 - 09 nov 2020

|

Jörgen Pettersson

Finnlines redovisar en tjugoprocentig minskning av intäkterna för årets första nio månader. Detta kan jämföras med motsvarande period för Viking Line som resulterade i sextioprocentig minskning och för Tallink Grupp med femtio procent minskning. Finnlines som koncentrerar sin trafik på lastenheter har klarat sig klart bäst av de stora rederierna.

Här kan man läsa mer om Viking Lines niomånaders rapport i Ålands Sjöfart.

Här finns Tallink Grupps rapport att läsa på deras hemsida.

Finnlines rapport finns att läsa i sin helhet längre ner på sidan. I en kommentar skriver vd Emanuele Grimaldi bland annat så här, i översättning från engelska:

”Koncernens intäkter för januari-september 2020 var 363,1 miljoner euro jämfört med 450,8 miljoner euro under motsvarande period 2019, vilket var en minskning med 20 procent. Resultatet för rapportperioden var 54,2 miljoner euro vilket en minskning med 34 procent jämfört med 81,8 miljoner euro under motsvarande period förra året. Marknadens utmaningar och osäkerhet orsakad av den globala pandemin fortsatte under det tredje kvartalet och Finnlines omsättning och lönsamhet har minskat avsevärt jämfört med föregående år på grund av minskade last- och passagerarvolymer.

Covid-19-pandemin visar inga tecken på avmattning och rederier över hela världen har haft en exceptionell situation som aldrig har inträffat tidigare. Trots förlusterna och svåra tider har Finnlines inte lagt upp några fartyg och våra tjänster har fortsatt oförändrade. Finnlines är en viktig aktör inom transport av läkemedel, mat och andra varor till finländska medborgare och dessutom är Finnlines en viktig transportör av industriprodukter, reservdelar, maskiner och utrustning. Finnlines ensam transporterar mer än en tredjedel av de cirka en miljon lastbilar som rör sig över de tre huvudbryggorna, Finland-Estland, Finland-Sverige och Finland-Tyskland.

Det är viktigt att regeringar i hela Europa, och särskilt i Finland, har erkänt vikten av sjötransporter och dess roll för Finlands ekonomi och för Finlands försörjningstrygghet eftersom upp till 90 procent av Finlands export och 80 procent av importen transporteras sjövägen. Finnlines har inte fått del av det ekonomiska stöd på 45 miljoner euro som erlagts i statliga stödpaket sedan mars 2020. Det nya statliga stödet på 24,8 miljoner euro, som nyligen har lanserats för de olika förbindelserna från Finland till Sverige och Estland av Traficom, har skräddarsytts för befintliga operatörer och dess villkor har uteslutit Finnlines från stödet. Finnlines anser att det staliga stödpaketen är snedvridande, mot principerna om proportionalitet och diskriminerande. Kraven i Traficoms offertförfrågningar är inte nödvändiga för att uppfylla skyldigheten att tillhandahålla allmännyttiga tjänster, dvs för att säkerställa tillräcklig transportkapacitet och leveranssäkerhet för utrikeshandeln. Modellen är också dyr för samhället eftersom det finns befintlig kapacitet tillgänglig på marknadsvillkor utan skattebetalarnas stöd, särskilt mellan Finland och Sverige, för att säkerställa normal transport av de varor som är nödvändiga för Finland ur leveranssäkerhetssynpunkt.”

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
HM_The_Queen_and_Prince_Philip

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Open

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

HM_The_Queen_and_Prince_Philip

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

HM_The_Queen_and_Prince_Philip

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Open

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 14.000 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net