Landskrona fick i slutet av augusti en ny siluett. Där, vid Öresund DryDocks, höjer sig nu Oceanbirds första fullskaliga vingsegel, Wing 560, ett tekniskt kraftprov byggt av stål, glasfiber och hundratusentals återvunna plastflaskor. Med sina 40 meter på höjden och 14 meter i bredd är seglet lika mycket ingenjörskonst som symbol.
– Detta är verkligen en milstolpe. Tillsammans tar vi oss framåt mot en fossilfri sjöfart, säger Sveriges infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson vid invigningen den 25 augusti.
Det nyresta seglet är inte bara ett blickfång i hamnen. Här kommer besättningar tränas, kunder få känna på tekniken och styrsystemet optimeras. En tvillingvinge byggs redan och ska under 2026 monteras på Wallenius Wilhelmsens fartyg M/S Tirranna.
Oceanbird startade som ett gemensamt bolag mellan Alfa Laval och Wallenius Lines för bara tre och ett halvt år sedan. Målet var tydligt: att bevisa att vinden åter kan spela en avgörande roll i global sjöfart.
– Vi hade en klar mission: att visa att vinden på nytt kan driva fartyg. Efter ungefär tre år av hårt arbete står vi nu här med den första prototypen, redo att visa den för världen och att ta emot beställningar, säger Magnus MackAldener, interim vd och utvecklingschef på Oceanbird.
Wing 560:s kärna är tillverkad i höghållfast stål. Den aerodynamiska ytan är en sandwichkonstruktion av glasfiberkomposit och återvunnet material, i själva verket motsvarande 370.000 plastflaskor. Konstruktionen kan vridas helt runt sin axel för optimal kraft och kontroll.
Att placera det första seglet permanent i Landskrona är ingen slump. Här finns både varv och kunnande, och med Oceanbirds satsning hoppas man bygga upp en helt ny gren av svensk industri.
– Vi tror att vindframdrift kan växa till en betydande ny näring för Sverige, där ingenjörskap, hållbarhet och maritimt ledarskap möts, säger Magnus MackAldener, som även var moderator under invigningen.
För Oceanbird är projektet också ett bevis på styrkan i ägarna.
– Detta hade aldrig varit möjligt utan två starka ägare bakom oss. Oceanbird är ett startup med tungt stöd. Våra ägare Alfa Laval och Wallenius har varit avgörande för att göra visionen verklig.
Medan vingen i Landskrona blir tränings- och testplats väntar nästa steg redan runt hörnet: när Tirranna seglar med sina nya vingar blir det den första riktigt stora handelsfartyget i världen att bära Oceanbirds signatur.
