När 40 meter höga vingsegel snart tornar upp sig över varvsmiljön i Landskrona tar Oceanbird nästa stora steg, från vision till kommersiell verklighet. Samtidigt tillkännages att Amrit Kaur Bhullar blir bolagets nya vd från den 1 januari 2026.
Kaur Bhullar kommer in med en bakgrund inom affärsutveckling och innovation från teknikföretaget VARD i Fincantierigruppen och ska leda Oceanbird in i nästa fas: installationen av det första vingseglet till havs på biltransportfartyget Tirranna.
Läs mer om den färska installationen på M/S Tirranna på den här länken.
– När Oceanbird går in i kommersialiseringsfasen blir det avgörande att leverera en fungerande prototyp och samtidigt skala upp för att möta framtidens efterfrågan. Oceanbird är på väg att gå från start-up till ett etablerat företag. Jag vill bygga vidare på den kompetenta organisationen som finns och lägga till ett tydligt kommersiellt perspektiv för tillväxt, säger Amrit Kaur Bhullar, uppvuxen i London och boende i Norge de senaste femton åren.
Inkommande måndag den 25 augusti 2025 markera en milstolpe: invigningen av Oceanbirds testsite i Landskrona, där det första markbaserade vingseglet visades upp för kunder och branschfolk. Konstruktionen är 40 meter hög, 14 meter bred och sträcker ut 560 kvadratmeter segelyta.
Det ser ut som en flygplansvinge på högkant, men tekniken bygger på samma enkla princip som alltid: lufttryck driver fartyget framåt. En enda vinge kan på rätt rutter spara upp till tio procent bränsle och utsläpp.
När Tirranna får sitt segel i början av 2026 blir det första gången en stor biltransportör i drift testas med denna lösning och Oceanbird kliver från forskningsprojekt till verklig marknad.
Oceanbird ägs gemensamt av Alfa Laval och Wallenius som uttrycker starkt förtroende för rekryteringen.
– Amrits ledarskapsbakgrund och erfarenhet från sjöfartsindustrin passar väl ihop med Oceanbirds vision. Vi ser fram emot den strategiska resa som gör oss till ledare i denna banbrytande bransch, säger Erik Nøklebye, styrelseordförande i Oceanbird och vd för Wallenius Lines.
Oceanbird har sedan starten om inte ritat om kartan så i vart fall satt fokus på att omställningen sker på riktigt och att det alltid är bättre att söka lösningar än att identifiera problem. Med ny vd och de första verkliga seglen på plats är kursen tydlig: mindre utsläpp, större innovation och vind i seglen på riktigt.
– Efter en intensiv och framgångsrik FoU-fas har Oceanbird nu gått in i kommersiell realisering. Jag är övertygad om att bolaget kommer att leverera på sitt löfte om maritim avkarbonisering med Amrit vid rodret, säger Sameer Kalra, chef för Alfa Lavals marindivision.
För Amrit själv är partnerskapen en nyckel till framgång.
– Vi ska utveckla en portfölj som både kan skala i volym och pressa kostnaderna. Vinddrift kan integreras i många olika fartygsdesigner och kombineras med alla andra nollutsläppslösningar. Det gör tekniken unik, säger hon.
