logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
[uam_ad id="34272"]
logo2x_0
mobilemenu2
Vaccin

Viktigt för alla med friska sjömän

Publicerad: 09:02 - 11 feb 2021

|

Jörgen Pettersson
För att säkra transporter och infrastruktur över hela världen borde sjömän placeras högt upp på vaccinationslistan.

För att säkerställa sjötransporternas kontinuitet och göra det möjligt att upprätthålla världshandeln bör sjöanställda prioriteras när det gäller vaccinationer. Det är budskapet från hela världens sjöfartsorganisationer och från Rederierna i Finland som nu vädjar till den finländska regeringen.

Coronapandemins effekter över hela världen har inte varit möjliga att förutse Trots det har sjöfarten och sjöfararna hållit igång världshandeln trots extremt svåra förhållanden. Våra samhällen är beroende av väl fungerande sjötransporter, uppemot 90 provcent av världens godstransporter, inklusive dagligvaror, läkemedel och industriråvaror, transporteras till sjöss och har under pandemin gjort vardagslivet möjligt och skapat trygghet för människor över hela världen.

Finlands regering har under pandemin definierat godstransporternas kontinuitet som en prioritet och förklarat personer som arbetar inom sjöfarten som ”samhällskritiska personalgrupper”. Rederierna har aktivt arbetat tillsammans med olika myndigheter för att möjliggöra samhällsviktiga transporter. Godstransporterna till och från Finland har säkerställts med hjälp av sjötransporter.

Globalt har pandemins effekter på sjöfarten varit betydliga. Åtgärder för att hindra virusets spridning, gränsstängningar och reserestriktioner har försvårat manskapsbyten runt världen. Tusentals sjömän över hela världen har förhindrats att resa hem från sina arbetsplatser vilket förorsakar stora mänskliga påfrestningar. Läget förvärras för varje dag och arbetspassen är i många fall uppemot ett år långa.

För att säkerställa kontinuiteten av sjötransporterna bör fri rörlighet över gränser säkerställas för sjöfarare och underhållspersonal som krävs för att upprätthålla sjöfarten. I början av år 2021, som en följd av mutationer av coronaviruset, har länder över hela världen skärpt redan hårda begränsningar vid sina gränser. Flera stater kräver negativt testintyg och kommer förmodligen kräva vaccinationsintyg av resenärer som förutsättning för inträde i landet. Därför är det ytterst viktigt att sjöfarare och fartygens underhållspersonal prioriteras i vaccinationsprogrammet.

– Sjöfararnas roll som nyckelarbetare har under coronapandemin ytterligare betonats. Nu är det viktigt att de tillåts utföra sitt arbete smidigt och att godstrafiken fortsättningsvis tryggas i enlighet med EU:s rekommendationer och regeringens mål. Därför borde också Finland prioritera denna försörjningsberedskapskritiska personalgrupp i vaccinationsprogrammet., understryker ´ Tiina Tuurnala, verkställande direktör för Rederierna i Finland.

Rederiernas paraplyorganisationer ECSA och ICS, samt de internationella organisationerna FN, IMO och ILO, vädjar till beslutsfattarna för att sjöfarare ska erkännas som nyckelarbetare och prioriteras i vaccinationer runt världen.

0000sjoman22.jpg
ymer.jpg
Sara_Lovsund
Sara Lovsund
alandssjofart_2_2020_ettan
Föregående
Nästa
Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

Meriaura

Meriaura satsar förnybart

Meriaura Group i Åbo befinner sig mitt i ett transportkoncept som tar sikte på 100-procentig koldioxidneutralitet.

45b2caaf-38da-4df3-9f07-bb24328ae04f-w_960

Vätgas driver unikt norskt nybygge

Vätgas och rotorsegel samt möjlighet att ansluta till landström gör Egil Ulvan rederi till föregångare inom grön sjöfart.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

Meriaura

Meriaura satsar förnybart

Meriaura Group i Åbo befinner sig mitt i ett transportkoncept som tar sikte på 100-procentig koldioxidneutralitet.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 14.000 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net