Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
Vaccin

Viktigt för alla med friska sjömän

Publicerad: 09:02 - 11 feb 2021

|

Jörgen Pettersson
För att säkra transporter och infrastruktur över hela världen borde sjömän placeras högt upp på vaccinationslistan.

För att säkerställa sjötransporternas kontinuitet och göra det möjligt att upprätthålla världshandeln bör sjöanställda prioriteras när det gäller vaccinationer. Det är budskapet från hela världens sjöfartsorganisationer och från Rederierna i Finland som nu vädjar till den finländska regeringen.

Coronapandemins effekter över hela världen har inte varit möjliga att förutse Trots det har sjöfarten och sjöfararna hållit igång världshandeln trots extremt svåra förhållanden. Våra samhällen är beroende av väl fungerande sjötransporter, uppemot 90 provcent av världens godstransporter, inklusive dagligvaror, läkemedel och industriråvaror, transporteras till sjöss och har under pandemin gjort vardagslivet möjligt och skapat trygghet för människor över hela världen.

Finlands regering har under pandemin definierat godstransporternas kontinuitet som en prioritet och förklarat personer som arbetar inom sjöfarten som ”samhällskritiska personalgrupper”. Rederierna har aktivt arbetat tillsammans med olika myndigheter för att möjliggöra samhällsviktiga transporter. Godstransporterna till och från Finland har säkerställts med hjälp av sjötransporter.

Globalt har pandemins effekter på sjöfarten varit betydliga. Åtgärder för att hindra virusets spridning, gränsstängningar och reserestriktioner har försvårat manskapsbyten runt världen. Tusentals sjömän över hela världen har förhindrats att resa hem från sina arbetsplatser vilket förorsakar stora mänskliga påfrestningar. Läget förvärras för varje dag och arbetspassen är i många fall uppemot ett år långa.

För att säkerställa kontinuiteten av sjötransporterna bör fri rörlighet över gränser säkerställas för sjöfarare och underhållspersonal som krävs för att upprätthålla sjöfarten. I början av år 2021, som en följd av mutationer av coronaviruset, har länder över hela världen skärpt redan hårda begränsningar vid sina gränser. Flera stater kräver negativt testintyg och kommer förmodligen kräva vaccinationsintyg av resenärer som förutsättning för inträde i landet. Därför är det ytterst viktigt att sjöfarare och fartygens underhållspersonal prioriteras i vaccinationsprogrammet.

– Sjöfararnas roll som nyckelarbetare har under coronapandemin ytterligare betonats. Nu är det viktigt att de tillåts utföra sitt arbete smidigt och att godstrafiken fortsättningsvis tryggas i enlighet med EU:s rekommendationer och regeringens mål. Därför borde också Finland prioritera denna försörjningsberedskapskritiska personalgrupp i vaccinationsprogrammet., understryker ´ Tiina Tuurnala, verkställande direktör för Rederierna i Finland.

Rederiernas paraplyorganisationer ECSA och ICS, samt de internationella organisationerna FN, IMO och ILO, vädjar till beslutsfattarna för att sjöfarare ska erkännas som nyckelarbetare och prioriteras i vaccinationer runt världen.

0000sjoman22.jpg
ymer.jpg
Sara_Lovsund
Sara Lovsund
alandssjofart_2_2020_ettan
Föregående
Nästa
Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Tillbaks till Nordpolen för Oden

25 mar

Innamo blir namnet på nya färjan

24 mar

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

22 mar

Alla svenska isbrytare i trafik

17 mar

Första operationen gjord på Global Mercy

17 mar

Blåvit nyckelflagga till Viking Line

14 mar

Nytt vinstlyft för Finnlines

07 mar

Finländsk flagg på Viking XPRS

06 mar

Högtryck på tåglast i Umeå

03 mar
illustration-isbrytaren-oden

Tillbaks till Nordpolen för Oden

Svenska isbrytaren Oden återvänder till Nordpolen för att göra det hon också är konstruerad för; tjänstgöra som forskningsplattform för en expedition i polarområden.

Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

Lärare

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

Den åländska sjöfartsutbildningen håller högsta internationella klass; Sjöfartsgymnasiet och dess erfarna lärare erbjuder dig kortare eller längre utbildningar som gör hela världen till din arbetsplats.

illustration-isbrytaren-oden

Tillbaks till Nordpolen för Oden

Svenska isbrytaren Oden återvänder till Nordpolen för att göra det hon också är konstruerad för; tjänstgöra som forskningsplattform för en expedition i polarområden.

illustration-isbrytaren-oden

Tillbaks till Nordpolen för Oden

Svenska isbrytaren Oden återvänder till Nordpolen för att göra det hon också är konstruerad för; tjänstgöra som forskningsplattform för en expedition i polarområden.

Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

/världen runt

En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.

19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.

Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.

Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.

Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!

Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.

Ses.

Missa inte SJÖFARTENS DAG – torsdag 1 juni 2023!

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net