logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
[uam_ad id="34272"]
logo2x_0
mobilemenu2
img_1428.jpg

Viking startar katamarantrafik

Publicerad: 10:02 - 17 feb 2017

|

Jörgen Pettersson

Viking Line tar ett helt nytt grepp i Tallinntrafiken och satsar på katamarantrafik inkommande sommar. Därmed tredubblar rederiet sina avgångar på den allt populärare rutten Helsingfors-Tallinn. Så här skriver rederiet i ett pressmeddelande i dag:

”Rutten Helsingfors–Tallinn blir allt populärare. Finländarnas favoritresmål Estland lockar såväl fritidsresenärer, arbetsresande som utländska turister. Viking Line svarar på den stora efterfrågan genom att ta in ett nytt fartyg, Viking Faster, dvs. FSTR, som trafikerar rutten under tiden 10.4–22.10. Nya fartyget är en katamaran som kör mellan Helsingfors och Tallinn på mindre än två timmar.”

Den katamaran som är aktuell för Viking Line är, enligt Sjöfartstidningen, HSC Express som i fjol gick mellan Gotland och fasta Sverige som en utmanare till den statligt subventionerade Destination Gotland.

Katamaranen tillför flera avgångar och på sommaren trafikerar Viking Line upp till 12 turer dagligen mellan Helsingfors och Tallinn. Den här turlistan och den korta restiden erbjuder större flexibilitet till alla som reser över Finska viken.

Helsingfors–Tallinn hör till de absolut populäraste rutterna bland kryssningsresenärer på Östersjön. Många styr kosan mot Tallinn för att delta i arbetsresor eller shoppa. Under tidigare år har extra turer satts in med hjälp av M/S Mariella och M/S Gabriella. I år ville man erbjuda kunderna även möjlighet att ta sig till Tallinn ännu snabbare och flexiblare än förut. Dessutom större antal avgångar innebär att det är ännu lättare att besöka Tallinn.

– Vissa kunder tillbringar gärna tid på båten medan andra vill komma fram så fort som möjligt. Det finns allt fler finländare och turister som vill göra ett kort besök till Tallinn. Därför beslöt vi att hyra in ett fartyg som kör expressturer. I år vill vi också inleda de extra turerna redan på våren och fortsätta dem långt in på hösten. Efterfrågan är så pass stor och vi vill inte lämna någon kvar på stranden, berättar Viking Lines marknadsdirektör Kaj Takolander.

Med Viking FSTR är restiden från Helsingfors till Tallinn en timme och 45 minuter. Det går behändigt att jobba ombord eftersom fönsterplatserna på övre däck är försedda med eluttag där man kan ladda datorn. Trots att fartyget åker avståndet på ett ögonblick finns det möjlighet att shoppa ombord eller att koppla av i restaurangen och puben.

Båten har plats för cirka 850 resenärer och 120 bilar. På båten finns också en extra klass, Club Lounge, där servering ingår i biljettpriset. Från Tallinn kan man fortsätta färden med bil till intressanta estniska resmål, såsom Vihula herrgård, där man kan tillbringa ett spaveckoslut, eller de ensliga sandstränderna vid Östersjön. Tallinn bjuder naturligtvis också på citysemester med avkoppling, shopping, kultur och matupplevelser hela dagen lång. De sista avgångarna till Helsingfors är på kvällen.

På våren och hösten kör Viking FSTR fyra till sex turer dagligen utöver Viking XPRS normala fyra avgångar. Under juli erbjuds hela 12 avgångar dagligen på Helsingfors–Tallinn-rutten, då även fartygen som trafikerar på Helsingfors–Stockholm-rutten under dagen kör en tur till Tallinn.”

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
Meriaura

Meriaura satsar förnybart

Meriaura Group i Åbo befinner sig mitt i ett transportkoncept som tar sikte på 100-procentig koldioxidneutralitet.

45b2caaf-38da-4df3-9f07-bb24328ae04f-w_960

Vätgas driver unikt norskt nybygge

Vätgas och rotorsegel samt möjlighet att ansluta till landström gör Egil Ulvan rederi till föregångare inom grön sjöfart.

IMG_7295

Rettig säljer Alandia-aktier

Försäkringsbolaget Alandias största ägare Rettig Group säljer sina aktier till UBV Alandia Holding som bildats av Ålandsbanken, Veritas Pensionsförsäkring, Viking Line, Föreningen Konstsamfundet, Lundquist Shipping Company och Wiklöf Holding.

Meriaura

Meriaura satsar förnybart

Meriaura Group i Åbo befinner sig mitt i ett transportkoncept som tar sikte på 100-procentig koldioxidneutralitet.

Meriaura

Meriaura satsar förnybart

Meriaura Group i Åbo befinner sig mitt i ett transportkoncept som tar sikte på 100-procentig koldioxidneutralitet.

45b2caaf-38da-4df3-9f07-bb24328ae04f-w_960

Vätgas driver unikt norskt nybygge

Vätgas och rotorsegel samt möjlighet att ansluta till landström gör Egil Ulvan rederi till föregångare inom grön sjöfart.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 14.000 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net