Hoppa till innehåll
logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2023
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
Meny
  • Maritime Day Åland 2023
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
logo2x_0
mobilemenu2
Glory1
Stora fotot från andra provturen: Conny Dahlqvist; övriga illustrationer Viking Line.

Viking Glory tar gymet ut på havet

Publicerad: 19:11 - 03 nov 2021

|

Jörgen Pettersson
Hälsan kommer först men tiger inte längre still, ombord på M/S Viking Glory är Archipelago Spa & Wellness ett viktigt säljargument när det gäller att nå framtidens passagerare.

Inkommande måndag arrangerar Viking Line ett stort releaseevent inför lanseringen av nya flaggskeppet och ”Östersjöns nya drottning” i Ålands sjöfartsmuseum, Mariehamn. Det bjuds på underhållning och ”inspiration inför morgondagens kryssningsupplevelse” med Mark Levengood som moderator. Det blir också mingel, jazz och Scandinavian Afternoon Tea i ”Viking Glory-anda”.

I dag kommer ytterligare en smakbit av den upplevelse som så småningom erbjuds ombord på nybygget som denna vecka för övrigt befinner sig på den andra tekniska provturen utanför Xiamen i Kina då utrustning och inställningar testas, man gör ljudmätningar och analyserar vibrationer osv.

Med Viking Glory tar Viking Line ett betydelsefullt steg mot en mer hälsosam livsstil än vad passagerartrafiken mellan Finland och Sverige hittills sett. Det handlar om en ny må bra-era på Östersjön och avdelningen Archipelago Spa & Wellness där passagerarna erbjuds yoga och träning i ”världens vackraste skärgårdslandskap”.

– Förväntningarna på båtresor håller på att förändras, den bästa stunden för många är att få betrakta havet i lugn och ro, säger Viking Glorys lanseringschef Lotta Lindroos.

Allt fler vill satsa på sitt välbefinnande i största allmänhet och även under båtresan och den efterfrågan möter Viking Line när trafiken mellan Åbo och Stockholm inleds i mars.

– Precis som förr vill passagerarna ha en lyxig båtresa men lyx har blivit ett mer mångfacetterat begrepp. För allt fler innebär det lugn och ro, sömn, motion och avkopplande behandlingar. Den här trenden ser vi tydligt i både vårt dagliga arbete och i våra undersökningar, säger Lotta Lindroos.

Avdelningen Archipelago Spa & Wellness rymmer nyheter som Östersjöns första gym, virtuellt ledda motionspass och en yogasal med utsiktsfönster från golv till tak. Passagerarna kan välja sina egna favoritpass bland 21 alternativ: från avkopplande yoga, fartfyllda danspass och mångsidiga styrkepass till återhämtande stretching- och pilatespass – allt på tre språk. Passen har planerats i samarbete med Nordens största innemotionscentrum Esport och de bokas ombord på fartyget.

– För många är motionen en väsentlig del av välbefinnandet som man inte vill hoppa över under båtresan. Företagen är allt mer intresserade av motionstjänster som en del av programmet på sina konferenskryssningar. Spa & Wellness-avdelningen betjänar både sällskap som vill tillbringa tid tillsammans och ruttpassagerare som vill ta chansen att köra ett pass på gymmet, säger Lotta Lindroos.

Spa & Wellness-avdelningen på Viking Glorys elfte däck höjer spaupplevelsen till en ny nivå, både bokstavligen och bildligt. En nyhet är att par eller vänner kan boka en gemensam massage eller behandling. Archipelago Spa & Wellness använder produkter från Babor för behandlingarna.

Spabesökarna kan också njuta av en panoramabastu, två vanliga bastur och en ångbastu, svalka sig i en snögrotta och välja mellan tre bubbelpooler. På spaavdelningen finns också en butik med skönhetsprodukter, träningsmode, baddräkter och andra wellnessprodukter. I spabaren serveras läskande drycker, smoothies och små, hälsosamma mellanmål.

– Havet syns från hela spaavdelningen och inget skymmer den storslagna utsikten. Den omgivande skärgårdsnaturen, tidlösheten och den enkla elegansen återspeglas också i inredningen, säger Lotta Lindroos.

Förutom Archipelago Spa & Wellness präglas hela den nya båten av en satsning på välbefinnande. På fartyget finns områden där lugnet inte ens störs av musik. Hytternas högklassiga specialmadrasser och fluffiga täcken garanterar en god nattsömn.

– Sömnens betydelse för välbefinnandet betonas allt mer, om passagerarna tidigare kom för att festa vill många nu också vila. De kommer till havet på flykt undan en hektisk vardag med ständiga avbrott, säger Lotta Lindroos.

Viking Glory i korthet

Trafikstart på rutten Åbo-Åland-Stockholm i början av mars 2022.

  • Passagerarkapacitet: 2.800 personer i 922 hytter.
  • Besättning: vanligen cirka 300 (i två skift), cirka 150 + 150 personer.
  • Längd: 222,6 meter.
  • Bruttodräktighet: 63.813.
  • Lastkapacitet: 1 500 filmeter.
  • Isklass: 1 A Super.
  • Bränsle:  LNG (flytande naturgas).
  • Byggnadsvarv: Xiamen Shipbuilding Industry Co Ltd i Kina.
  • Samarbetspartners: Wärtsilä, ABB Marine, Kone, Almaco, Koncept, Climeon, Evac, Projektia, Pointman, Deltamarin.
Viking Glory, Spa & Wellness
Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

En legend lämnar Viking Line

05 aug

Viking Line säljer Amorella

05 aug

Starka siffror för Wasaline

01 aug

Tallink släpper Åbotrafiken

28 jul

Tallink Group ser ljuset komma

28 jul

Ökade intäkter för Finnlines

27 jul

Storsatsning på svenska fyrar

25 jul

Reapris när RCCL köper Endevour

19 jul

Från varvet i Åbo till en indisk strand

17 jul
Amorella

En legend lämnar Viking Line

När Amorella säljs till Corsican Ferries och lämnar Viking Lines trafik är det en epok som försvinner; Amorella var det första fartyget som Viking Line byggde i Jugoslavien.

amorellawave-10743-812x501px

Viking Line säljer Amorella

Viking Line säljer M/S Amorella för 19,1 miljoner euro till Corsica Ferries som tidigare också köpte Mariella.

Wasaline

Starka siffror för Wasaline

Wasalines vd Peter Ståhlberg ser fram mot resten av året och redogör i dag för rekordsiffror; de facto det bästa resultatet någonsin för rederiet.

Amorella

En legend lämnar Viking Line

När Amorella säljs till Corsican Ferries och lämnar Viking Lines trafik är det en epok som försvinner; Amorella var det första fartyget som Viking Line byggde i Jugoslavien.

Amorella

En legend lämnar Viking Line

När Amorella säljs till Corsican Ferries och lämnar Viking Lines trafik är det en epok som försvinner; Amorella var det första fartyget som Viking Line byggde i Jugoslavien.

amorellawave-10743-812x501px

Viking Line säljer Amorella

Viking Line säljer M/S Amorella för 19,1 miljoner euro till Corsica Ferries som tidigare också köpte Mariella.

/världen runt

Det saknas inte utmaningar för att uttrycka det försiktigt. När allt såg hyggligt ut drabbades hela världen av en pandemi år 2020 och när den lagt sig inledde Ryssland ett anfallskrig mot Ukraina och satte över en natt hela den europeiska säkerhetsordningen ur spel.

Medan allt detta omskakande hänt har sjöfarten fortsatt att leverera trygghet i vardagen. Tack vare självuppoffrande män och kvinnor till sjöss har transportkedjorna vacklat men aldrig fallit. Vi har frukt i butikerna, bilar att köra med och varor att göra affärer kring. Exporten och importen har fortsatt att fungera och mitt i allt detta har världens rederier fortsatt att investera i allas vår gemensamma framtid. Alla dessa aktörer har olika förutsättningar och specialiteter men en gemensam nämnare – de drivs, sköts och utvecklas av människor och några av dem möter du i Ålands Sjöfart.

Viveka Englund är ett praktexempel på den långsiktighet som präglar sjöfart. Hon tänkte stanna nio månader på anrika Gustaf Eriksons kontor i Mariehamn men det blev 42 händelserika år.

Eller ta sjökaptenen Rainer Sjölund som seglat mer än de flesta och är utrustad med ett minne som överträffar allt. Några av sina äventyr berättar han mer om i Ålands Sjöfart.

En gren som drabbats oerhört hårt av pandemin är kryssningsbranschen som tvingades stänga allt och nu kämpar för att komma tillbaka.

Ålands Sjöfarts krönikör Karna Elamzon Viberg jobbar ombord på ett splitternytt fartyg och berättar från första parkett om utmaningarna som hon tvingats hantera.

Sjöfart pågår också på landbacken för utan väl fungerande hamnar vore allt annat förgäves.

En som kan det mesta om att hantera en hamn är Jan Sundström som (nästan) byggt upp Långnäs Hamn Ab med sina egna händer och nu tänker gå i pension. Vill du ha hans jobb, läs mer här.

Sjöfart är liv och framtid och en väg mot ett mer hållbart samhälle. Som alltid blir det som man vill att det ska bli och här ser ministerrådet Anton Nilsson fler möjligheter än hinder. Världen behöver sjöfart och med den utgångspunkten finns det massor att göra.

Av historien kan man dra många lärdomar och hitta massor av inspiration. Till exempel genom att läsa om segelfartygsredaren Gustaf Erikson som inte bara gjorde Åland känt över hela världen utan som också lyfte den nya republiken Finland med hjälp av sina fartyg och nu blir ett världsminne hos Unesco.

 

Missa inte SJÖFARTENS DAG 11 november 2021!

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 16.700 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2022 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2023
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
Meny
  • Maritime Day Åland 2023
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net