Hoppa till innehåll
logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2023
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
Meny
  • Maritime Day Åland 2023
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
logo2x_0
mobilemenu2
befunky-collage_2_2.jpg

Välkommen till Atle och havet

Publicerad: 10:06 - 27 jun 2019

|

Jörgen Pettersson

På vintrarna hjälper isbrytaren Atle sjöfarten till och från svenska hamnar. I sommar kommer Atle att hjälpa sjöfartsbranschen med en helt annan uppgift, nämligen rekrytering av framtidens sjöfartspersonal. Det sker genom initiativet Sjöfartskonvojen, där allmänheten bjuds ombord på Atle på elva orter. Nu kommer Atle till Halmstad fredagen den 28 juni kl. 12.00. Företrädare för Transportföretagen berättar mer om sjöfartens stora rekryteringsbehov. Karl Herlin, befälhavare på Atle, visar runt på fartyget och berättar mer om hur det är att arbeta inom sjöfarten. Just nu pågår en större drive för att locka framtidens sjöfolk, det finns gott om möjligheter inom den maritima sektorn.

Sjöfartskonvojen är ett initiativ där hela sjöfartsklustret är med och bjuder in allmänheten eftersom sjöfarten har ett stort rekryteringsbehov i dag och framöver. Konvojens mest iögonfallande bidrag är statsisbrytaren Atle som kommer att göra en turné runt den svenska kusten i sommar. Atle gör elva stopp i hamnar utmed kusten och på varje ort bjuds allmänheten ombord. Fredagen den 28 juni ligger Atle vid Nissankajen i Halmstad och håller öppet för allmänheten kl. 10 – 15. På söndag den 30 juni mellan samma klockslag är det helsingborgarnas tur att bekanta sig med Atle, som då kommer att ligga vid Pixlapiren.

Ombord på Atle ges möjlighet att träffa befäl Karl Herlin och hans besättning samt studenter som utbildar sig till sjöfartens yrken och man kommer även få se hur man bor och jobbar ombord. Dessutom arrangeras en rad aktiviteter ombord och på kajen intill.

– Med Sjöfartskonvojen vill vi öka kännedomen och kunskapen om sjöfarten – om branschens utbildningar, yrken och karriärvägar. Eftersom 90 procent av allt gods och alla varor till och från Sverige transporteras på fartyg, är sjöfarten en förutsättning för hela samhället. Utebliven rekrytering kommer få direkt kännbara konsekvenser. Det skulle påverka andra verksamheter och näringar och därmed försämra deras möjligheter att växa och utvecklas, säger Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning på Transportföretagen som är medarrangör av Sjöfartskonvojen.

Även i framtiden kommer personal inom sjöfarten att behövas, teknikutvecklingen och digitaliseringen innebär inte att färre behövs men att yrkesrollerna kan komma att förändras. Eftersom sjöfarten generellt sett behöver en större mångfald som bland annat innebär fler kvinnor till branschen är det särskilt viktigt att nå ut och berätta om en modern bransch.

Atle gör elva hamnbesök i samband med Sjöfartskonvojen sommaren 2019. Allmänheten är välkommen ombord kl. 10-15 vid varje tillfälle enligt datumen nedan:

  • Halmstad, Nissankajen, 28 juni 
  • Helsingborg, Spannmålskajen, 30 juni 
  • Karlskrona, Verköhamnen, 2 juli 
  • Norrköping, Pampushamnen, 6 juli 
  • Stockholm, Frihamnen, F650, 9 juli 
  • Härnösand, 12 juli 
  • Örnsköldsvik, Stadskajen, 14 juli
  • Skellefteå, Skelleftehamn, Handelskajen/Jubileumskajen, 16 juli
  • Luleå, Gamla Malmkajen, 18 juli

Isbrytaren Atle – specialbyggd för att klara isarna i Bottniska viken

Statsisbrytaren Atle stod klar 1974 och var därmed först av isbrytarna i Atleklassen, där även Frej, Ymer samt de finska isbrytarna Urho och Sisu ingår. Atle är byggd för att assistera handelssjöfarten i alla förekommande isar i Östersjön och i Bottniska viken och har under åren visat sig vara mycket väl anpassad för detta syfte. Under issäsongen assisterar Atle handelssjöfarten till och från hamnar längs med Bottniska viken i både Sverige och Finland.

  • Längd ö.a: 109,5 meter.
  • Bredd: 23,8 meter.
  • Djupgående: 8,30 meter.
  • Deplacement: 7.800 ton.
  • Isbrytningskapacitet: 1,2 meter jämn is i tre knops fart.
  • Maskineri: 5 st. Wärtsilä S.E.M.T Pielstick 12 PC 2-2V, total effekt 25.000 hk.
Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

En legend lämnar Viking Line

05 aug

Viking Line säljer Amorella

05 aug

Starka siffror för Wasaline

01 aug

Tallink släpper Åbotrafiken

28 jul

Tallink Group ser ljuset komma

28 jul

Ökade intäkter för Finnlines

27 jul

Storsatsning på svenska fyrar

25 jul

Reapris när RCCL köper Endevour

19 jul

Från varvet i Åbo till en indisk strand

17 jul
Amorella

En legend lämnar Viking Line

När Amorella säljs till Corsican Ferries och lämnar Viking Lines trafik är det en epok som försvinner; Amorella var det första fartyget som Viking Line byggde i Jugoslavien.

amorellawave-10743-812x501px

Viking Line säljer Amorella

Viking Line säljer M/S Amorella för 19,1 miljoner euro till Corsica Ferries som tidigare också köpte Mariella.

Wasaline

Starka siffror för Wasaline

Wasalines vd Peter Ståhlberg ser fram mot resten av året och redogör i dag för rekordsiffror; de facto det bästa resultatet någonsin för rederiet.

Amorella

En legend lämnar Viking Line

När Amorella säljs till Corsican Ferries och lämnar Viking Lines trafik är det en epok som försvinner; Amorella var det första fartyget som Viking Line byggde i Jugoslavien.

Amorella

En legend lämnar Viking Line

När Amorella säljs till Corsican Ferries och lämnar Viking Lines trafik är det en epok som försvinner; Amorella var det första fartyget som Viking Line byggde i Jugoslavien.

amorellawave-10743-812x501px

Viking Line säljer Amorella

Viking Line säljer M/S Amorella för 19,1 miljoner euro till Corsica Ferries som tidigare också köpte Mariella.

/världen runt

Det saknas inte utmaningar för att uttrycka det försiktigt. När allt såg hyggligt ut drabbades hela världen av en pandemi år 2020 och när den lagt sig inledde Ryssland ett anfallskrig mot Ukraina och satte över en natt hela den europeiska säkerhetsordningen ur spel.

Medan allt detta omskakande hänt har sjöfarten fortsatt att leverera trygghet i vardagen. Tack vare självuppoffrande män och kvinnor till sjöss har transportkedjorna vacklat men aldrig fallit. Vi har frukt i butikerna, bilar att köra med och varor att göra affärer kring. Exporten och importen har fortsatt att fungera och mitt i allt detta har världens rederier fortsatt att investera i allas vår gemensamma framtid. Alla dessa aktörer har olika förutsättningar och specialiteter men en gemensam nämnare – de drivs, sköts och utvecklas av människor och några av dem möter du i Ålands Sjöfart.

Viveka Englund är ett praktexempel på den långsiktighet som präglar sjöfart. Hon tänkte stanna nio månader på anrika Gustaf Eriksons kontor i Mariehamn men det blev 42 händelserika år.

Eller ta sjökaptenen Rainer Sjölund som seglat mer än de flesta och är utrustad med ett minne som överträffar allt. Några av sina äventyr berättar han mer om i Ålands Sjöfart.

En gren som drabbats oerhört hårt av pandemin är kryssningsbranschen som tvingades stänga allt och nu kämpar för att komma tillbaka.

Ålands Sjöfarts krönikör Karna Elamzon Viberg jobbar ombord på ett splitternytt fartyg och berättar från första parkett om utmaningarna som hon tvingats hantera.

Sjöfart pågår också på landbacken för utan väl fungerande hamnar vore allt annat förgäves.

En som kan det mesta om att hantera en hamn är Jan Sundström som (nästan) byggt upp Långnäs Hamn Ab med sina egna händer och nu tänker gå i pension. Vill du ha hans jobb, läs mer här.

Sjöfart är liv och framtid och en väg mot ett mer hållbart samhälle. Som alltid blir det som man vill att det ska bli och här ser ministerrådet Anton Nilsson fler möjligheter än hinder. Världen behöver sjöfart och med den utgångspunkten finns det massor att göra.

Av historien kan man dra många lärdomar och hitta massor av inspiration. Till exempel genom att läsa om segelfartygsredaren Gustaf Erikson som inte bara gjorde Åland känt över hela världen utan som också lyfte den nya republiken Finland med hjälp av sina fartyg och nu blir ett världsminne hos Unesco.

 

Missa inte SJÖFARTENS DAG 11 november 2021!

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 16.700 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2022 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2023
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
Meny
  • Maritime Day Åland 2023
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net