M/S Vasaland som chartrats in av Sea Lines för den nya linjen mellan Karasu och Constanta är på väg mot Tunisien och fartyget har även plockats bort från Sea Lines hemsida. Skälet till detta är problem i Constanta där terminalen misslyckats leverera vad man lovat på grund av att tullen visade sig sakna de resurser som krävdes för att klarera lasten inom 12 timmar.
Här berättade Ålands Sjöfart om storsatsningen på Svarta havet.
Vd Joe Lindblom konstaterar att stora delar av lasten blev stående uppemot två dygn vilket är oacceptabelt och gör andra transportalternativ intressantare för kunderna. När trafiken startade nådde man snabbt till 50 enheter per resa men nu tvingas rederiet ta ett steg tillbaka för att jobba vidare med myndigheterna med målet att hitta lösningar. Planen är att kunna återuppta trafiken till sommaren.
Det enkom inchartrade fartyget M/S Vasaland (ägs av Svenska Orient Linien) har hyrts ut till det tunisiska rederiet Cotunav för linjetrafik mellan Tunisien, Frankrike, Spanien och Italien under tiden som deras ordinarie fartyg är på dock.
Så här redogör Sea Lines till sina kunder om den nya situationen:
TURKEY – ROMANIA/CENTRAL EUROPE ROUTE TEMPORARILY SUSPENDED
Due to an unsustainable heavy administrative burden and unforeseen costs, the Karasu-Constanta Ro-Ro route will be temporarily suspended. Sea Lines is in consultation with authorities, ports and customers, supporting the necessary changes to resume the service.
Following the introduction of a new Ro-Ro service on 3rd February, intended to facilitate trade between Turkey and Central Europe, Sea Lines temporarily suspends sailings on the Karasu – Constanta route until we can deliver a reliable and cost-efficient sea voyage.
The demand has decreased fast, as many operational challenges in Romania make it difficult to satisfy our customers’ expectations. The last sailing will be on Thursday 18th February from Constanta. Customers with a booking are being informed individually about this.
That we have been able to sail and service our customers until now is only due to our colleagues’ fantastic efforts on board and ashore, and we owe every one of them our thanks and gratitude. We look very much forward to welcoming customers back on the route.
For further questions, please contact your salesperson. Sincerely yours,
Sea Lines Management
