Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
0000eckero.jpg

Tiden ligger för de korta resorna

Publicerad: 16:02 - 08 feb 2011

|

Jörgen Pettersson

Korta resor har en given plats även i framtiden eftersom folk lever med en pressad agenda. Det menar Eckerölinjens vd Tomas Karlsson. Men för det går det inte att ligga på latsidan.

Så ska det börjas igen. Med att konstatera att kraven ökar. Resenärernas krav, eller gästernas som Eckerölinjen vill kalla dem. För det är ofrånkomligen det faktum som just nu upptar de kryssningsarrangörer som vill behålla sina kunder. Liksom det upptar turistbranschen i övrigt. Men med den skillnaden på Åland att rederierna har tagit steget längre än den landbaserade näringen.

-Vi har arbetat mycket med kvaliteten och fortsätter med det. Vi erbjuder bättre bussar, bättre parkeringar, uppsnyggade hamnar och terminaler, allt spelar in för intrycket, säger Tomas Karlsson på Eckerölinjen.

Han konstaterar att de är långtifrån ensamma om att göra det, många förbättringar är på gång inom passagerartrafiken på Ålands hav.

-Vi rustar upp och arbetar på att erbjuda en bättre service. Det är något som gagnar branschen i stort, säger han.

Upplevelsen lockar

Villkoren har ändrats avsevärt sedan Eckerölinjen började med sina dagskryssningar. En gång i tiden var en resa till havs lockelse nog. I dag är konkurrensen om människors tid större och det finns många fler aktiviteter att välja mellan.

-Därför måste vi jobba hårdare än tidigare om vi vill kunna behålla det antal resenärer som vi har haft de senaste åren på omkring 900.000 årligen, säger Tomas Karlsson.

Tax freen säljer sig nämligen inte av sig själv, menar han. Det som faktiskt lockar passagerarna är upplevelsen ombord.

-Där är det oerhört viktigt att vi erbjuder en bra service. Våra kryssningsvärdar är inte ensamma om att vara underhållning, all personal som syns ombord är det.

Lokal mat

Lämpliga aktiviteter är också viktiga. Och maten.

-Vi har satsat mycket på att förbättra kvalitén på maten och att satsa på lokala råvaror från Åland och Roslagen och har kommit långt i utvecklingen.

Men även om taxfreen inte är det som lockar i första hand så är det väl den ni tjänar på?

-Visst är det så, annars skulle vi aldrig kunna erbjuda så billiga biljetter. De priser vi tar för resan täcker långtifrån omkostnaderna, men det tar vi igen ombord.

Ser en större målgrupp

Vilka som åker beror på säsongen. På sommaren är de resenärer som ska semestra på Åland fler, men året runt bokas Eckerölinjens paketresor som är en viktig produkt för företaget. Under lågsäsongen är det i huvudsak yngre seniorer som dagskryssar. Tomas Karlsson tror att det finns en god chans till återväxt.

-Vi är välkända i våra upptagningsområden vilket är en bra utgångspunkt. Jag tror att det finns många som aldrig har rest på en dagskryssning som gärna skulle göra det, liksom det finns många som inte har besökt Åland som skulle vilja göra det.

Tror du att de avskräcks av bilden av fylleresor till sjöss?

-Finlandsfärjorna överlag har inte alltid en så positiv klang i Sverige, det är branschens gemensamma uppgift att tvätta av oss de fördomar som finns och jag anser att vi är på rätt väg genom de satsningar som görs.

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Wasaline satsar på ”gröna fredagar”

03 okt

Fraktfall för Tallink Grupp

03 okt

Isbrytaren Sankt Erik lämnar kajen

26 sep

Viking Line växer i Eckerö

25 sep

Youtuber testar heldag på Åland

22 sep

Håll ut Island, sjöräddare på väg

19 sep

Europalink tillbaka i Malmö

18 sep

Metanolfartyg för Wärtsilä och Stena

17 sep

Grafitfärg testas på Baltic Queen

17 sep
WL1

Wasaline satsar på ”gröna fredagar”

Wasaline lanserar gröna fredagar och inleder en satsning på biogas tillsammans med Gasum med målet att ytterligare minska utsläppen från trafiken mellan Vasa och Umeå.

Tallink1

Fraktfall för Tallink Grupp

Tallink Group redovisar en liten ökning på passagerarsidan för september men för hela tredje kvartalet föll volymen med sex procent; på lastsidan har godsmängderna sjunkit med över 26 procent under kvartalet.

SS Sankt Erik Stockholm 2016

Isbrytaren Sankt Erik lämnar kajen

Isbrytaren Sankt Erik lämnar på torsdag sin kaj intill Sjöhistoriska i Stockholm för en besiktningstur; fartyget drivs fram med en ångmaskin som ger 2.800 hästkrafter.

WL1

Wasaline satsar på ”gröna fredagar”

Wasaline lanserar gröna fredagar och inleder en satsning på biogas tillsammans med Gasum med målet att ytterligare minska utsläppen från trafiken mellan Vasa och Umeå.

WL1

Wasaline satsar på ”gröna fredagar”

Wasaline lanserar gröna fredagar och inleder en satsning på biogas tillsammans med Gasum med målet att ytterligare minska utsläppen från trafiken mellan Vasa och Umeå.

Tallink1

Fraktfall för Tallink Grupp

Tallink Group redovisar en liten ökning på passagerarsidan för september men för hela tredje kvartalet föll volymen med sex procent; på lastsidan har godsmängderna sjunkit med över 26 procent under kvartalet.

/världen runt

Nya numret av Ålands Sjöfart tar avstamp i Sjöfartens Dag torsdagen den 1 juni. Då kommer 650 av branschens olika aktörer till Mariehamn för att tillsammans fortsätta utveckla fartyg, affärer, logistiska system och välfärd över hela världen.

Sjöfarten har många utmaningar att hantera och möjligheterna är närmast oändliga för den som har fokus och väljer att söka rätt hellre än hitta fel, påminner publisher Jörgen Pettersson om på ledarplats.

När vi pratar shipping är säkerhet det som allting börjar och slutar med. På Åland finns Alandica Shipping Academy som samordnar den åländska sjöfartsutbildningen och gör den till värlsklass. ASA Safety Center ordnar kurser och ser till att du är redo för det oväntade. Så här kan det gå till i verkligheten!

Åland är ett samhälle där sjöfarten är samma sak som livsluft och framtidstro. På en ö är det tydligt att havet aldrig åtskiljer utan förenar. I praktiken lever vi av havet och det ska bli extra tydligt nästa sommar då Tall Ships Races är tillbaka! Här kan du läsa mer om planerna för ännu en fantastisk sommar.

Tillsammans med Rederierna i Finland och resten av landets sjöfartskluster är fokus idag och framöver på utveckling och framtid. Ett led i det är att ta ett större ansvar för hela den globala sjöfarten och inom IMO. Finland och Åland vill vara med där det händer!

En som verkligen var med när det hände är den fyrmastade barken Pommern som finns att besöka i Mariehamn. Fartyget jubilerar i år på olika sätt. Det är 120 år sedan hon byggdes, det är 100 år sedan UNESCO-prisade segelfartygskungen Gustaf Erikson köpte henne och det är 70 år sedan hon skänktes som muesifartyg till Mariehamn. Här kan du läsa mer om sommarens firande.

Ha en fin sommar!

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 23 May 2024

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 22.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net