SRAB Shipping med Trygve Erikssons bolag Lawhill som största ägare föreslås likvideras.Det kapital som eventuellt blir kvar delas ut till aktieägarna första halvåret 2014.
NÄRINGSLIV Det har gått dåligt för det svenska rederiet SRAB Shipping i flera år. Bolaget ägs till största delen (25,7 procent) av Trygve Erikssons bolag Lawhill och har tidigare haft lån i Ålandsbanken.
Krisen förvärrades 2010 då man fick justera ner värdet på de tre tankfartyg man hade då efter att bolagets egna kapital underskred hälften av aktiekapitalet, vilket var en tydlig varningssignal för bolaget.
2011 gjorde man en nyemission på 33 miljoner kronor för att få in mer kapital, men det hjälpte inte.
Bankerna Den danske bank och Ålandsbanken meddelade att man ville avveckla sitt kreditengagemang i bolaget och i fjol såldes de tre fartygen så att lånen till Ålandsbanken kunde betalas.
Bolaget blev därmed skuldfritt, men också utan verksamhet.
Samma år togs SRAB bort från börsen First North/Nasdaq OMX och flyttades till alternativa aktiemarknaden. Där fanns man fram till den 18 mars i år. Nu kan man inte längre handla med aktien.
Styrelsen inledde i början av året en avyttring av bolagets tillgångar och föreslår inför bolagsstämman den 26 juni att bolaget ska likvideras.
Finns kapital
Styrelsen bedömer i nuläget att det finns tillräckligt med medel i bolaget att man ska kunna genomföra en ordnad likvidation, det vill säga att företaget på aktieägarnas beslut avvecklas under ordnade former. Man går därmed inte i konkurs.
Vid likvidationen ska eventuella tillgångar bolaget har delas mellan aktieägarna.
I det senaste, och troligtvis sista, bokslutet kan man konstatera att bolaget har kapital. Under 2012 har man tillgodogjort sig låneavskrivningar och eftergift av räntor om 42,4 miljoner kronor från Ålandsbanken vilket gjorde att aktiekapitalet i juni 2012 var återställt.
Enligt bokslutet är det totala egna kapitalet nästan 5,3 miljoner kronor.
Efter bokslutsåret lyckades man också sälja sina aktier i dotterbolagen Ivar Lundh & Co Ab och Crew Chart Ship Management Ab till det beräknade bokföringssvärdet.
Ännu äger man aktier i Norswede KS och Norswede AS, vilket hittills inte sålts. Fartyget som Norswede äger befraktas nu på den öppna marknaden, alltså utan ett långvarigt kontrakt.
Oklar summa
Om styrelsens förslag går igenom på bolagsstämman ska likvidationen påbörjas omedelbart, skriver man i stämmokallelsen. Man skriver också att vad skiftesbeloppet blir, det vill säga hur mycket pengar som ska fördelas mellan aktieägarna, kan man för närvarande inte beräkna.
Kapitalfördelningen beräknas ske under det första halvåret 2014.
Ålandstidningen har försökt nå Trygve Eriksson för en kommentar utan att lyckas.