Skarven blir liggande i Möckelö på obestämd tid.Den bedömningen gör landskapets trafikchef Niklas Karlman.På ersättande ms Knipan var stämningen missnöjd men lugn.
SJÖFART Tio passagerare väntar på ms Knipan i Långnäs. Reparatörerna Dan Söderlund och Martin Sundström ska ut till Fiskodlingen på jobb. På grund trafikomläggningen har de förlorat arbetstid som de inte kommer att kunna fakturera.
-Informationen har varit hemskt dålig. Jag fick höra om trafikomläggningen skvallervägen, säger Dan.
Skarven hann gå första turen från Svinö till Degerby i tisdags morse. Sedan togs hon ur trafik av trafikavdelningen sedan unionen beslutat om arbetsnedläggelse ombord.
Knipan tillbaka
Medan Skarven seglades till Möckelö tog ms Knipan över Föglötrafiken. Under förmiddagen gick hon mellan Långnäs och Överö medan hamnklaffarna i Svinö och Degerby byggdes om för att passa Knipan.
-Det skedde rätt fort. Vi lade ut informationen om trafikomläggningen på vår webbsida så fort vi fick vet vad som gällde, säger Ålandstrafikens bokningschef Katarina Norrgård som befinner sig i Långnäs för att förse Knipan med växelpengar.
Martin Sundström och Dan Söderlund har ingen förståelse för sjömansunionens aktion.
-Jag står helt på skattebetalarnas sida i den här konflikten. Dessutom tänker jag på vad detta kan kosta fiskodlingen som inte får i väg sin fisk i tid för att hinna med fortsatta transporter, säger Martin Sundström.
Skippa Skarven
De är båda trötta på Skarven.
-Låt henne ligga kvar i Möckelö som studentbostäder.
Ålandstidningen gör ett besök på Knipans brygga men kan snabbt konstatera att besättningen inte alls vill kommentera den pågående konflikten. De berättar dock att de kallats in hastigt under morgonen för bemanna fartyget.
Senare under dagen ska delar av Skarvens besättning lösa av dem. Det är själva fartyget som unionen dömt ut som farligt om det bemannas av färre än fem besättningsmän. Besättningen kan arbetsgivaren placera om tillfälligt.
Medan Knipan trafikerar nonstop mellan Långnäs och Överö i väntan på att vid halvtvåtiden flyttas över till Svinö-Degerby och in i ordinarie tidtabell, pågår diskussioner ombord på Skarven i Möckelö.
-Vi har pratat om hur vi ska lösa trafiksituationen. Det vårt fokus just nu, säger trafikavdelningens chef Niklas Karlman i mässen på Skarven där han just suttit ned tillsammans med Skarvens befälhavare Christer Fellman och trafikavdelningens personal- och säkerhetsansvarige Mats Bergman.
Oklart läge
Hur konflikten med unionen ska lösas vet han inte.
-Nej, det är oklart hur länge Skarven blir kvar här. Det pågår inga förhandlingar ännu. Det finns två ståndpunkter som står mot varandra. Men målsättningen är förstås att få Skarven i trafik igen.
En trappa ned, i Skarvens café, sitter Jan Virtanen och Lillemor Sandberg med pannorna i bekymrade veck. De är anställda av Lena Johansson som driver kafét.
-Vi fick inte veta någonting i förväg om att kafét skulle vara stängt i dag. Vi ska flytta över en del av verksamheten till Knipan nu, men vi kommer troligen att tvingas kasta en massa mat. Det känns hemskt onödigt.
