Eriksson Capital har skrivit ned sitt 39 procent stora innehav i Reder Ab Lillgaard med 7,5 miljoner euro, – Vi har skrivit ned så mycket vi får och som det ser ut i dag har jag väldigt svårt att se någon vändning. Bolaget blir kvar men det är inte där vi kommer att tjäna våra pengar, säger Trygve Erikssion, vd för Eriksson Capital.
Läsaren av Eriksson Capital Ab:s bokslut blir inte nödvändigtvis klokare kring vad som pågår i koncernen, som utöver nämnda moderbolag innefattar 28 dotterbolag och 11 intressebolag.
-Nej, ingen analytiker utanför koncernen kan utläsa särskilt mycket. Vi jobbar på det sätt som vi vill, säger Trygve Eriksson när han tar emot Ålandstidningen på kontoret ovanför Sittkoffs-gallerian.
Av fjolårsbokslutet framgår i alla fall att omsättningen sjönk med drygt fem procent, till 149,4 miljoner euro. Rörelseresultatet före skatt försämrades med drygt 27 procent och landade på 9,5 miljoner euro.
Hur sammanfattar du 2014?
-Som ett bra och stabilt år, men stora investeringar inom framför allt ViskoTeePak. Ur vårt perspektiv är årsboksluten inte särskilt intressanta. Vi är långsiktiga, och har inget behov av att blåsa upp värderingar.
Korvskinnstillverkaren ViskoTeePak är alltjämt koncernens mest pålitliga kassako, trots att försäljningssiffrorna försvagades jämfört med 2013. "Verksamhetens förbättrade lönsamhet gav 2014 ett resultat i linje med 2013" heter det i verksamhetsberättelsen.
Två stora nyheter präglade verksamhetsåret: förvärvet av det amerikanska distributionsbolag Vista International Packaging LLC i fjolsomras, samt ibruktagandet av den mycket stora, nybyggda produktionsanläggningen i Belgien.
-Förvärvet av Vista International syns inte i årets siffror, men företaget har fler än 100 anställda och självklart tror vi att det är en stor fördel att vi själva kontrollerar distributionen.
Den nya korvskinnsmaskinen i Belgien, som utökade fabrikens kapacitet med 30 procent, tillverkar sedan en dryg månad tillbaka skinn av ren cellulosa.
-Jag vill inte gå in på hur mycket investeringen kostade, men det är klart att det rör sig om mycket pengar.
Han tror på en fortsatt snabbt växande marknad för företaget, som leds av sonen Ben Eriksson.
-I USA ser vi en normal marknadstillväxt på ett par procent varje år, men i Asien går det betydligt snabbare.
Tror på bättre framtid för Optinova
Även medicintekniska Optinova Ab bedriver sedan fyra år tillbaka verksamhet i USA.
-Verksamheten där stödjer sig på den i Godby, men i stort rör det sig om helt andra produkter.
Verksamhetsberättelsen beskriver Optinovas fjolår som "svagt".
-Vi har satsat på byggandet av plattformar för expansion. Därför har vi bland annat dragits med dubbla koncernledningskostnader.
En del i plattformsbyggandet var moderbolagets försäljning av hela Optinova Ab till ett eget, nybildat holdingbolag för knappt 16 miljoner euro.
Är det Optinovas verkliga värde?
-Nej, nej, vi skulle aldrig sälja till någon annan för den summan. Nu sålde vi till oss själva.
Sålde moderbolaget för att välkomna andra investerare?
-Nej, några sådana planer finns inte.
Hur går Optinova i dag?
-Vi skulle önska att det gick bättre. Men våra investeringar från flera år tillbaka kommer snart att märkas. I USA har vi precis börjat sälja våra produkter. Även här befinner vi oss på en snabbt växande marknad, tillväxten ligger på uppemot sex procent per år.
Tar höjd i flygbranschen
Snart tio år gamla Alandia Air utökade under fjolåret flygplansflottan med två Saab 340-fraktplan och hyr i dag ut tre fraktplan och elva passagerarplan i Europa, USA och Asien.
-Vi fick tillbaka tre plan tidigare än vi hade beräknat på grund av en amerikansk konkurs, men överlag går vår flygsatsning väldigt bra. Det finns mycket få välskötta flygbolag i dag och den som vågar stå ägarrisken av planen och kan branschen får bra betalt.
Ingen expansion för Lillgaard
Koncernens rederisatsning är mer dyster läsning. Göteborgsbaserade SweOffshore Maritime Ab, som underhåller vindkraftverk till havs och ägs till 44 procent av Eriksson Capital, går förvisso bra.
-Vi rör oss på en annan marknad än de som servar oljeriggar. Den branschen befinner sig i kris, men vi tror på ett riktigt bra resultat i år.
Däremot verkar Trygve Eriksson ha gett upp hoppet om en vändning för åländska Rederi Ab Lillgaard. Förra sommaren skrev Eriksson Capital ned värdet av sitt knappt 39 procent stora innehav med 7,5 miljoner euro.
Hur mycket värderar ni Lillgaard till i dag?
-Det är inte mycket, vi har skrivit ned så mycket vi får och som det ser ut i dag har jag väldigt svårt att se någon vändning. Bolaget blir kvar, men det är inte där vi kommer tjäna våra pengar. Vi hade planer på att konvertera de mindre roro-fartygen till underhållsfartyg, men av det blev det inget.
Solen går aldrig ned
Eriksson Capital är förmodligen Ålands mest globala företag, med flygplansuthyrning på Hawaii och försäljningskontor på Kinas östkust.
Det blir många tidszoner att jobba mot?
-Jodå, solen går aldrig ned över våra verksamhetsområden, säger Trygve Eriksson som i dag tillbringar mer tid på kontoret i Mariehamn och mindre på resor. Det operativa ansvaret har han redan till stora delar lämnat över till sonen Ben Eriksson och dottern Rebecka Eriksson.
På hemmaplan kan företagets verksamhet snart bli mer synlig, så snart den överklagade detaljplanen för Magazintomten Torggatan 6 avgörs av förvaltningsdomstolen.
-Vi är inte part i målet, men väldigt beroende av utfallet. Om domstolen konstaterar att detaljplanen håller börjar vi med den slutliga projekteringen direkt. Vi håller även på att rita och räkna på en lösning där telegrafhuset står kvar, om det är det som domstolen kommer fram till. Det ser riktigt, riktigt trevligt ut, men frågan är om det går att få någon lönsamhet i ett sådant dyrt projekt.
