logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
[uam_ad id="34272"]
logo2x_0
mobilemenu2
040315viking02.jpg

Storaffär väcker frågor i Viking

Publicerad: 09:08 - 19 aug 2015

|

Jörgen Pettersson

Viking Line-aktier till ett värde av drygt 423.000 euro bytte ägare i måndags, tre dagar före det på Helsingforsbörsen noterade rederiet publicerar sin delårsrapport.-Det här kommer att dra till sig finansinspektionens uppmärksamhet, insiderhandel är i dag tyvärr ganska utbredd, säger finansanalytikern Stefan Törnqvist.

I fjol omsattes knappt 241.000 Viking Line-aktier på Helsingforsbörsen, motsvarande 2,2 procent av bolagets 10,8 miljoner utställda aktier. Så många aktier hade inte bytt händer något av dem fem föregående åren, men ägarandelarna i Viking Line är ändå -jämfört med andra börsnoterade bolags aktier -fortsättningsvis mycket sparsamt omsatta.

En genomgång av handeln sedan årsskiftet visar att antalet handlade aktier sällan överstiger 1.000 på en dag. Årets häftigaste handelsdag fram tills i måndags var den 27 februari, då 5.723 aktier såldes.

Men när Helsingforsbörsen öppnade för veckan köpte någon eller några investerare på sig 22.995 aktier till kursen 18,4 euro -den högsta kursen sedan slutet av april. Affären omsatte därmed drygt 423.000 euro.

Ålandstidningen känner endast till att köparen, alternativt samtliga köpare, anlitade den svenska banken Avanza för förvärvet.

"Bättre resultat på kommande"

Enligt obekräftade uppgifter till Ålandstidningen pekar måndagens händelser på att hemlig företagsinformation har läckt ut. Enligt tipset skulle alltså någon eller några personer ha suttit på mer information än gemene man, till exempel kring ett oväntat starkt andra kvartal för Viking Line, och olagligen utnyttjat den möjligheten till att göra en god affär.

Finansanalytikern Stefan Törnqvist säger att sådan så kallad insiderhandel i dag är mer utbredd än vad många tror.

-Många har i dag förmågan att ta del av bolagsstyrelsers kommunikation över telefon och e-post. Vi är också många som under de senaste åren har förvånats över stora köpordrar i finländska företag, dagarna före en kursdrivande nyhet.

Få storägare

Viking Line hade vid årsskiftet 13 aktieägare som var och en satt på innehav större än 100.000 aktier. Tillsammans ägde de 13 ägarna då 56,8 procent av bolaget. Ytterligare 115 ägare satt vid tidpunkten på innehav större än 10.000 aktier. Dessa 115 ägare kontrollerade 26,5 procent av bolaget.

Vilka personer som anses besitta så kallad insiderinformation och därmed inte får handla Viking Line-aktier varierar övertid.

-Bolagets ledning och styrelse är nästan ständigt förhindrade att handla aktien, företaget brukar informera om när det finns ett fönster då det är tillåtet för dem att göra affärer. I nuläget sitter säkert Viking Lines bokföringsavdelning och eventuellt även någon reklambyrå på informationen, säger Stefan Törnqvist.

Vad får storaffären tre dagar före delsårsrapporten för konsekvenser?

-Sannolikt drar den till sig finansinspektionens uppmärksamhet, de brukar vara mycket uppmärksamma på den här typen av händelser, i synnerhet om delsårsrapporten på torsdag visar sig vara kursdrivande. Men jag hoppas förstås att det rör sig om en affär på schysta villkor, det är ju inte förbjudet att köpa många aktier på en gång, säger Stefan Törnqvist.

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

Meriaura

Meriaura satsar förnybart

Meriaura Group i Åbo befinner sig mitt i ett transportkoncept som tar sikte på 100-procentig koldioxidneutralitet.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 14.000 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net