Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
b_56i1752.jpg

Starkt halvår för Eckerö

Publicerad: 07:08 - 22 aug 2018

|

Jörgen Pettersson

Trots att den svenska kronan är svag i förhållande till euron och trots högre bränslepriser lyckas Rederi Ab Eckerö höja vinsten för första halvan av 2018. Svaret är fler passagerare och mer last främst på M/S Finlandia som växlat upp i trafiken mellan Helsingfors och Tallinn på Finska viken.

I dag presenterade rederikoncernen sina siffror för årets första sex månader. Året har börjat ännu bättre än i fjol vilket ger en vink om starka siffror för helåret som i fjol levererade närapå rekordvinst och två euro per aktie i dividend till ägarna. I översikten konstaterar koncernens styrelse att de flesta siffror går åt rätt håll:

  • 1,5 miljoner passagerare reste med Eckerökoncernens tre passagerarfartyg (1,4 milj. föreg. år).
  • Omsättning 105,2 miljoner euro (103,3 milj. euro).
  • Rörelseresultat 2,4 miljoner euro (0,7 milj. euro).
  • Periodens vinst, rensat från orealiserade marknadsvärdeförändringar på bunkersäkringar. 1,5 miljoner euro (-0,1 milj. euro).
  • Periodens vinst, inklusive orealiserade marknadsvärdeförändringar på bunkersäkringar, 3,3 miljoner euro (-2,0 milj. euro).
  • Räntebärande skulder 76,8 miljoner euro (86,8 milj. euro).
  • Nettoskuld 43,6 miljoner euro (60,8 milj. euro).

Verksamheten för 2018 är identisk med i fjol. Eckerö Line sköter trafiken på Finska viken. Birka Cruises tar hand om kryssningsfartyget M/S Birka medan EckeröLinjen med M/S Eckerö är snabbaste vägen mellan Åland och Sverige. På lastsidan sköter Eckerö Shipping roro-fartygen M/S Exporter och M/S Shipper som går på långtidskontrakt för Holmen Paper.

Den avgörande skillnaden mellan 2017 och 2018, enligt bokslutskommunikén, expansionen på Finska viken. Sammanlagt har antalet passagerare på koncernens fartyg ökat med 8,5 procent – från 1,4 till 1,5 miljoner resenärer. På lastsidan är ökningen ännu större, de två linjerna ökar tillsammans med 12 procent till 45.903 enheter. Det ekonomiska utfallet av ökningarna dras ändå ner av en svag svensk krona – för ett år sedan kostade en krona 9,50 i euro. I dag är priset 10,50. På bränslesidan dras sjöfarten också av högre priser men för Rederi Ab Eckerös räkning är prisökningen i själva verket positiv. Tack vare bunkersäkringar kan man räkna hem 2,2 miljoner euro i orealiserad vinst. Detta är ändå ett tveeggat vapen – i fjol resulterade terminerna i en förlust på 2,4 miljoner.

På investeringssidan har koncernen ökat takten något och satsade 2,8 miljoner euro (2,0 i fjol) på främst hamnar och företrädesvis utbyggnaden i Eckerö. I balansen har läget fortsättningsvis förbättrats och landat i en nettoskuldsättning på 43,6 miljoner euro (60,8). Det ger en soliditet på 52,3 procent (49,0).

Med tanke på att det är det andra halvåret som genererar de mesta intäkterna ser framtiden lovande ut och en ny rekordvinst är inom räckhåll. Fast då ska man minnas två faktorer som ligger utanför egen påverkan – kronkursen som förväntas fortsätta vara låg samt bränslepriserna som beskrivs som volatila, de kan alltså studsa vart som helst.

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

22 mar

Alla svenska isbrytare i trafik

17 mar

Första operationen gjord på Global Mercy

17 mar

Blåvit nyckelflagga till Viking Line

14 mar

Nytt vinstlyft för Finnlines

07 mar

Finländsk flagg på Viking XPRS

06 mar

Högtryck på tåglast i Umeå

03 mar

Viking Glory, ett år idag

01 mar

Kraftigt upp men ännu minus

28 feb
Lärare

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

Den åländska sjöfartsutbildningen håller högsta internationella klass; Sjöfartsgymnasiet och dess erfarna lärare erbjuder dig kortare eller längre utbildningar som gör hela världen till din arbetsplats.

isbrytare

Alla svenska isbrytare i trafik

Isen fryser i mars är en gammal sanning som får nytt liv i vinter; efter en mild start är isläget skarpt och svenska Sjöfartsverket har skickat ut alla sina fem isbrytare.

MS

Första operationen gjord på Global Mercy

Den 7 mars genomfördes den allra första operationen ombord på M/S Global Mercy, världens största civila sjukhusfartyg. Fyraårige

Lärare

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

Den åländska sjöfartsutbildningen håller högsta internationella klass; Sjöfartsgymnasiet och dess erfarna lärare erbjuder dig kortare eller längre utbildningar som gör hela världen till din arbetsplats.

Lärare

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

Den åländska sjöfartsutbildningen håller högsta internationella klass; Sjöfartsgymnasiet och dess erfarna lärare erbjuder dig kortare eller längre utbildningar som gör hela världen till din arbetsplats.

isbrytare

Alla svenska isbrytare i trafik

Isen fryser i mars är en gammal sanning som får nytt liv i vinter; efter en mild start är isläget skarpt och svenska Sjöfartsverket har skickat ut alla sina fem isbrytare.

/världen runt

En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.

19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.

Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.

Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.

Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!

Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.

Ses.

Missa inte SJÖFARTENS DAG – torsdag 1 juni 2023!

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net