Under årets första sex månader ökade resultatet för Wasaline, som bedriver trafik mellan Vasa och Umeå, med 165 procent! Några exakta ekonomiska siffror redovisas inte i detta läge men vd Peter Ståhlberg avslöjar så mycket att intäkterna är starka och växande.
– Trots alla utmaningar i världsläget med ökade kostnader ser jag fram emot hösten. Juli var en helt fantastisk månad och vi satte nya rekord på alla segment. Det förra passagerarrekordet från 2019 slås med nästan 20.000 passagerare och bokningsläget för hösten ser mycket lovande ut, säger Peter Ståhlberg.
Trots Covid-19 pandemin som fortgick med restriktioner i januari och februari går Wasaline mot ett starkt år med nya fartyget Aurora Botnia. Halvårsvolymen med passagerare ökade med 471 procent (jämfört med i fjol) och under det andra kvartalet var ökningen 583 procent! Halvårsomsättningen ökade med 132 procent och under det andra kvartalet ökade omsättningen med 165 procent. Frakten har gjort rekord alla månader och har ökat med 14,3 procent.
– Det är mycket glädjande att fraktvolymerna under 2022 fortsätter att öka. Det är ett bevis på att vi satsat rätt med fler avgångar under lågsäsong och att Wasaline har en mycket lojal kundbas. Trots att det finns en del osäkerheter på marknaden har vi på Wasaline en stor tilltro till hösten 2022 och framtiden att Aurora Botnia, som är ett av världens mest miljövänliga ropax-fartyg på marknaden, ska fortsätta ge oss tillväxt, säger Ståhlberg.
Halvårsresultatet är, enligt Peter Ståhlberg, det bästa sedan trafikstarten 2013 och påvisar ett starkt positivt ekonomiskt resultat trots att bland annat energikostnaderna ökat med 81 procent.
– Aurora Botnia har trafikerat 95 resor mer än i fjol och energiförbrukningen har i stort sett varit samma som på tidigare fartyget Wasa Express vilket bevisar vilket exceptionellt fartyg Aurora Botnia är, helt klart ett av de mest energieffektiva passagerarfartygen som byggts i världen, säger Ståhlberg.
Wasaline ägs gemensamt av Vasa och Umeå och tog i fjol i bruk det nya fartyget Aurora Botnia som satt ny fart på resandet och transporterna över Kvarken.
– Vi vill rikta ett stort tack till alla fraktkunder och passagerare. Jag vill också tacka all personal som dagligen gör ett helt enastående arbete, avslutar Peter Ståhlberg.
