Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
      • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
      • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
Pax

Stark comeback för rederier

Publicerad: 09:01 - 05 jan 2023

|

Jörgen Pettersson
År 2022 innebar en stark återhämtning i passagerarantalet för de två stora aktörerna Viking Line och Tallink Group.

Viking Line och Tallink Group körde sammanlagt 10,4 miljoner passagerare på rutterna Sverige-Åland-Finland-Estland under fjolåret. Det är en stark siffra om än långt från året före pandemin, 2019. Då var siffran 16,1 miljoner.

Tallink Group noterade 5,5 miljoner resenärer på rederiets alla rutter vilket är 84 procent bättre än 2021 men ändå långt från tiden före pandemin.

– Vi har inte sett ett årligt antal passagerare på fler än fyra miljoner de senaste två åren, så även om vi ännu inte är på nivån innan coronapandemin är vi mycket nöjda med siffrorna för 2022. Siffrorna är nära det maximala; under det sista kvartalet chartrades sex av våra fartyg på annat håll, och även om corona-pandemin avtog stod vi inför svåra geopolitiska kriser, kommenterar Paavo Nõgene , vd för Tallink Group .

Tallink transporterade totalt 5.462.085 passagerare på samtliga bolagslinjer under 2022, vilket är 84,4 procent fler än 2021 (2.961.975 passagerare 2021). Jämfört med 2021 ökade passagerarantalet på alla bolagets reguljära linjer mellan Finland och Sverige, Finland och Estland samt Estland och Sverige. Störst var ökningen på linjerna Finland-Sverige som transporterade totalt 1.859.209 passagerare 2022 och därmed blev det en ökning med 96 procent jämfört med föregående år. På linjen Estland-Sverige var ökningen 93,4 procent och totalt transporterades 482.345 passagerare år 2022. På linjen Finland-Estland var ökningen 76,9 procent jämfört med 2021, och antalet passagerare på den sträckan i 2022 var totalt 3.120.531.

Under 2022 ökade antalet transporterade fordon med 36,1 procent jämfört med föregående år och under året transporterades totalt 819.229 fordon på företagets samtliga rutter (602 033 fordon 2021).

Antalet fraktenheter som bolaget transporterade ökade också och 2022 transporterade bolaget totalt 409. 769 fraktenheter (369.170 fraktenheter 2021). Antalet transporterade fraktenheter ökade mest på linjerna Finland-Estland, där ökningen var 19 procent jämfört med föregående år. 2022 var den enda minskningen i statistiken fraktsiffrorna för linjerna Finland-Sverige, som påverkades av ututhyrningen av M/S Galaxy och därmed lägre lastkapacitet på linjerna Finland-Sverige.

För Viking Lines vidkommande resulterade år 2022 i 4,9 miljoner passagerare eller 114 procent fler än 2021. År 2019 var motsvarande siffra 6,3 miljoner.

– Vi avslutar ett exceptionellt händelserikt år. Beslut togs om att flagga om Viking XPRS till finländsk flagg, Amorella såldes i oktober och i december avtalades om en försäljning av Rosella, därtill inledde nya Viking Glory sin trafik i mars. Vi gläds över Viking Glorys succéartade trafikstart. Hon har satt sin prägel på sjöfarten såväl internationellt som inom vårt eget trafikområde på Östersjön.  Fartyget har tagits väl emot på marknaden och har även presterat väl och väsentligt bidragit till bolagets resultat. Hennes en miljonte passagerare nås under januari 2023. Det nya verksamhetsåret 2023 blir både krävande och engagerande. Vi följer med stor uppmärksamhet konjunkturernas utveckling och anpassar oss till att möta de utmaningar – i synnerhet gällande de nya miljönormer vi ställs inför. Samtidigt ser vi optimistiskt på framtiden, säger Jan Hanses, vd för Viking Line.

Antalet passagerare som reste med rederiet under 2022 var 4.945.564 (2.315.137) vilket motsvarar en ökning på 114 procent jämfört med föregående år.

Den största ökningen hade Viking Grace och Viking Glory på linjen Åbo-Åland-Stockholm med 1.955.988 (904.321) passagerare (+116,3). Viking Lines marknadsandel var här 64 procent.  På linjen Helsingfors-Åland-Stockholm trafikerade endast Gabriella under året och hade 515.445 passagerare. Under sommaren gjorde fartyget även ett antal specialkryssningar. Viking Cinderella, i kryssningstrafik mellan Stockholm och Mariehamn, hade 517.354 (256.344) passagerare och gjorde därtill specialkryssningar till ett flertal svenska destinationer under året.

Antalet passagerare mellan Mariehamn och Kapellskär på M/S Rosella var 464.375 (348.209). Mellan huvudstäderna Helsingfors och Tallinn, hade M/S Viking XPRS 1.266.642 (586.354) passagerare. Antalet fraktenheter var 117.777 och antalet personbilar 630.651.

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Cinderella tillbaka till Helsingfors

02 jun

ABB lanserar valpropeller

31 maj

Långnäs i fokus för e-bränsle

31 maj

LEGOs nyheter går till sjöss

30 maj

Tyskt rederi väljer Hogia

30 maj

Stena bygger två hybrid-roro

30 maj

Mer ansvar för Wasalinedirektör

26 maj

Starka siffor för Rederi Ab Eckerö

23 maj

Ny rapport kräver mer tydlighet

19 maj
OBS! Illustration/skiss gjord av kestam Holst.

Cinderella tillbaka till Helsingfors

Viking Lines enda vita fartyg M/S Cinderella lämnar kryssningsrutten Stockholm-Mariehamn för att i sommar gå in som partner med M/S Gabriella på rutten Helsingfors-Mariehamn-Stockholm med avstickare till Tallinn.

abb (1)

ABB lanserar valpropeller

Under en högprofilerad presskonferens idag lanserade ABB Marine & Ports ABB Dynafin, ett nytt sätt att driva fram fartyg; vertikala blad med inspiration från rörelsen i en valstjärt.

Göran Nyström och Ian Bergström

Långnäs i fokus för e-bränsle

Projekt Långnäs Mega Grön Hamn rullar vidare med målet att i framtiden producera eMetanol, ett bränsle som kan framställas av flytande biogen koldioxid och energi från storskalig vindkraft; en grön tillväxtmotor.

OBS! Illustration/skiss gjord av kestam Holst.

Cinderella tillbaka till Helsingfors

Viking Lines enda vita fartyg M/S Cinderella lämnar kryssningsrutten Stockholm-Mariehamn för att i sommar gå in som partner med M/S Gabriella på rutten Helsingfors-Mariehamn-Stockholm med avstickare till Tallinn.

OBS! Illustration/skiss gjord av kestam Holst.

Cinderella tillbaka till Helsingfors

Viking Lines enda vita fartyg M/S Cinderella lämnar kryssningsrutten Stockholm-Mariehamn för att i sommar gå in som partner med M/S Gabriella på rutten Helsingfors-Mariehamn-Stockholm med avstickare till Tallinn.

abb (1)

ABB lanserar valpropeller

Under en högprofilerad presskonferens idag lanserade ABB Marine & Ports ABB Dynafin, ett nytt sätt att driva fram fartyg; vertikala blad med inspiration från rörelsen i en valstjärt.

/världen runt

Nya numret av Ålands Sjöfart tar avstamp i Sjöfartens Dag torsdagen den 1 juni. Då kommer 650 av branschens olika aktörer till Mariehamn för att tillsammans fortsätta utveckla fartyg, affärer, logistiska system och välfärd över hela världen.

Sjöfarten har många utmaningar att hantera och möjligheterna är närmast oändliga för den som har fokus och väljer att söka rätt hellre än hitta fel, påminner publisher Jörgen Pettersson om på ledarplats.

När vi pratar shipping är säkerhet det som allting börjar och slutar med. På Åland finns Alandica Shipping Academy som samordnar den åländska sjöfartsutbildningen och gör den till värlsklass. ASA Safety Center ordnar kurser och ser till att du är redo för det oväntade. Så här kan det gå till i verkligheten!

Åland är ett samhälle där sjöfarten är samma sak som livsluft och framtidstro. På en ö är det tydligt att havet aldrig åtskiljer utan förenar. I praktiken lever vi av havet och det ska bli extra tydligt nästa sommar då Tall Ships Races är tillbaka! Här kan du läsa mer om planerna för ännu en fantastisk sommar.

Tillsammans med Rederierna i Finland och resten av landets sjöfartskluster är fokus idag och framöver på utveckling och framtid. Ett led i det är att ta ett större ansvar för hela den globala sjöfarten och inom IMO. Finland och Åland vill vara med där det händer!

En som verkligen var med när det hände är den fyrmastade barken Pommern som finns att besöka i Mariehamn. Fartyget jubilerar i år på olika sätt. Det är 120 år sedan hon byggdes, det är 100 år sedan UNESCO-prisade segelfartygskungen Gustaf Erikson köpte henne och det är 70 år sedan hon skänktes som muesifartyg till Mariehamn. Här kan du läsa mer om sommarens firande.

Ha en fin sommar!

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 23 May 2024

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 22.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
      • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
      • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net