Södra linjen i privat drift från maj 2015

Publicerad: 11:10 - 07 okt 2014

|

Jörgen Pettersson

Senast den 28 november vill landskapsregeringen ha in anbud på driften av den södra skärgårdslinjen. I maj nästa år är det tänkt att entreprenören ska ta över.

Landskapsregeringen (LR) beslöt i går att bjuda ut driften av den södra linjen från Långnäs via Överö, Sottunga, Husö, Kyrkogårdsö och Kökar till Galtby i Korpo. Anbudstiden är tre år med option på ett fjärde år. Trafiken bjuds ut i hela EU.

Entreprenaden innefattar de tre fartygen Gudingen, Skiftet och Ejdern. Ejdern fungerar som extra fartyg sommartid och som ersättande fartyg vid dockning, reparationer och driftsstörningar.

Högst 11,25 miljoner

LR har slagit fast att den högsta godtagbara anbudssumman för fyra år är 11.251.591 euro. Då sparar landskapet tolv procent jämfört med drift i egen regi, vilket varit minimikravet vid alla driftsupphandlingar.

LR räknar med att drift i egen regi av den södra linjen kostar 12,8 miljoner euro under en fyraårsperiod. Driftsentreprenaden beräknas därmed ge en inbesparing på minst 1,53 miljoner euro under perioden.

Start i maj 2015

Planerad start för södra linjens trafik i privat regi är maj nästa år. Alla ombordanställda har möjlighet att övergå i den privata entreprenörens tjänst om det är ett inhemskt företag som tar över driften. På södra linjen arbetar cirka 25 personer.

Infrastrukturminister Veronica Thörnroos (C) räknar med att inom några veckor bjuda ut även den tvärgående linjen från Långnäs via Överö till Snäckö på driftsentreprenad. I och med det är alla frigående färjor utbjudna.

Kvar i landskapets regi efter det är fyra linfärjor: Embarsunds-, Seglinge- Björkö- och Prästöfärjorna. Inget beslut har hittills fattats om att bjuda ut dem varken på drifts- eller totalentreprenad.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.