Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
kummi
Viking Glorys gudmor Isabel Lennse, Stockholm. Foto: Viking Line.

Företagare döpte Viking Glory

Publicerad: 21:02 - 28 feb 2022

|

Jörgen Pettersson
”Härmed döper jag dig till Viking Glory”, sade företagaren och smyckesdesignern Isabel Lennse, Stockholm, i dag då Viking Lines flaggskepp fick sitt namn; i morgon den 1 mars är det dags för den första ordinarie resan mot Åland och Stockholm från Åbo.

M/S Viking Glory fick i formell mening sitt namn i dag i Åbo och i morgon är det skarpt läge för fartyget som de närmaste typ trettio åren ska se till att infrastrukturen mellan Sverige och Finland via Åland fungerar.

På den här länken finns Viking Lines egen film från dopet i dag.

Glory ska gå i par med Viking Grace och garanterar därmed största möjliga miljöhänsyn i hur mycket bränsle som krävs och vilken sorts som används; båda fartygen drivs av hållbar LNG-gas.

Viking Glory döptes som sig bör under festliga former även om platsen blev Åbo istället för hemmahamnen Mariehamn. Med tanke på allt som måste göras klart inför trafikstarten blev Åbo ett mer praktiskt och rationellt alternativ än Mariehamn.

Smyckedesignern Isabel Lennse från Stockholm sade de förlösande doporden och krossade champagneflaskan mot fartygets nya, glänsande skrov. Hon är egen företagare och maka till Jakob Johansson, styrelseledamot och största ägaren i Viking Line med över tjugo procent av rederiets aktier.

Isabel Lennse driver egen firma i Stockholm; på den här länken kan du bekanta dig med hennes produkter.

”Jag är tacksam över att få vara gudmor till detta vackra fartyg. Fadderskapet stärker dessutom min familjs långvariga engagemang i Viking Line. Det är viktigt för mig att Viking Glory är ett av världens mest klimatsmarta passagerarfartyg – skärgården står vår familjs hjärta nära”, säger Isabel Lennse.

Namnet Viking Glory kom från en namntävling som ordnades för tre år sedan. Det kom in sammanlagt 22.500 namnförslag från Finland, Sverige och andra länder. Över 450 tävlingsdeltagare föreslog namnet Glory.

Att det är just champagne som ska krossas mot ett fartygs skrov är inget nytt påfund, tvärtom. Ända sedan åtminstone år 1780 men antagligen mycket tidigare än så har en flaska med flytande innehåll av festlig karaktär används för att namnge fartyg och markera att båten därmed överlämnas till samhälle och kunder för att inleda sin tjänstgöring i trafiksystemet. Det kan eventuellt också handla om ett stänk vidskepelse där det skummande innehållet i flaskan tros inverka lugnande på gudarna som har till uppgift att se till att haven behandlar fartyget väl. Denna gång får havets gudar smaka champagne som Essi Avellan, Master of Wine, har tagit fram för Viking Line i samarbete med det världsberömda champagnehuset Piper-Heidsieck.

Till traditionerna kring fartygsdop hör också att rederiet kommer ihåg fartygets gudmor med ett smycke. Isabel Lennse fick ta emot ett Glory-hängsmycke i guld som guldsmed Maria Karlström från GULDVIVA på Åland designat enkom för fartygsdopet. Det tidlösa Glory- smycket med maritimt tema säljs i silver ombord på Viking Glory.

I samband med fartygsdopet avtäcktes också Stefan Lindfors skulptur Under Ytan.Verket ingår i skulpturtrilogin Havets teater som är en hyllning till livet till havs.

För Viking Line innebar dopet av rederiets nya flaggskepp höjdpunkten på ett mångårigt projekt som till stora delar genomförts under exceptionella omständigheter. Det sammanlagda priset på fartyget, som beställdes i april 2017, är cirka 225 miljoner euro.

– Vi lyckades få hem Viking Glory trots att det också fanns tvivel i luften. Detta fantastiska fartyg överträffar alla mina förväntningar. Det representerar en helt ny fartygsgeneration och lyfter på en fint sätt fram bolagets ursprung i skärgården, säger Viking Lines verkställande direktör Jan Hanses.

Några fler bilder från dopet och Viking Glorys insida.
mimmis
2DE09270 copy
2DE09304 copy 25
2DE09799 copy
Untitled_Panorama-12345
2DE00419 copy
2DE01000 copy
2DE01146 copy
2DE01217 copy
Föregående
Nästa
Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Johansson redo bli ny ordförande

31 mar

Anttila ny chef för Aboa Mare

28 mar

Gotlands folkrederi nystartar Birka

28 mar

Gotlandsbolaget startar Ålandskryssningar

27 mar

Bättre försäkringar för Alandia

27 mar

Tillbaks till Nordpolen för Oden

25 mar

Innamo blir namnet på nya färjan

24 mar

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

22 mar

Alla svenska isbrytare i trafik

17 mar
Jakob

Johansson redo bli ny ordförande

När Viking Line håller bolagsstämma den 27 april är det sista gången som sjöfartsrådet Ben Lundqvist håller i klubban som styrelseordförande; han ersätts då av investeraren Jakob Johansson som blir den förste som inte heter Lundqvist i efternamn att leda bolaget.

Riku_Anttila_1

Anttila ny chef för Aboa Mare

Sjökapten Riku Anttila har i februari tagit över som chef för utbildningscentret Aboa Mare och dess 400 studeranden vid Axxell och Yrkeshögskolan Novia.

Gotland

Gotlands folkrederi nystartar Birka

Gotlandsbolaget hör till Sveriges mest inflytelserika rederier med en historia som går tillbaka till 1865; nu tar koncernen ett nytt steg i utvecklingen och inleder trafik på Åland med M/S Birka Stockholm.

Jakob

Johansson redo bli ny ordförande

När Viking Line håller bolagsstämma den 27 april är det sista gången som sjöfartsrådet Ben Lundqvist håller i klubban som styrelseordförande; han ersätts då av investeraren Jakob Johansson som blir den förste som inte heter Lundqvist i efternamn att leda bolaget.

Jakob

Johansson redo bli ny ordförande

När Viking Line håller bolagsstämma den 27 april är det sista gången som sjöfartsrådet Ben Lundqvist håller i klubban som styrelseordförande; han ersätts då av investeraren Jakob Johansson som blir den förste som inte heter Lundqvist i efternamn att leda bolaget.

Riku_Anttila_1

Anttila ny chef för Aboa Mare

Sjökapten Riku Anttila har i februari tagit över som chef för utbildningscentret Aboa Mare och dess 400 studeranden vid Axxell och Yrkeshögskolan Novia.

/världen runt

En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.

19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.

Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.

Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.

Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!

Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.

Ses.

Missa inte SJÖFARTENS DAG – torsdag 1 juni 2023!

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net