Nästan nittio procent av den finländska exporten och importen transporteras till sjöss, därför är Finland på många sätt att betrakta som en ö. Med hjälp av det åländska skatteundantaget och de rederier som satsat stort finns ett trafiksystem som håller även när en kris stänger hela samhället och undantagstillstånd råder. Tack vare hårt arbetande kvinnor och män på rederikontor och ombord på fartyg kan varor som medicin, mat och nödvändiga industriprodukter transporteras från säljare till köpare och göras tillgängliga i apotek och butiker.
Detta uppmärksammas över hela världen den 1 maj kl 12.00 (finsk tid) då fartyg i hamn låter signalhornen ljuda.
– Arbetet som sjöfararna gör till sjöss håller samhällets hjul rullande, varje dag året om. Nu under coronaviruspandemin betonas betydelsen av detta viktiga arbete, säger Tiina Tuurnala, vd för Rederierna i Finland.
Rederiernas internationella organisation ICS ordnar den 1 maj en kampanj där fartyg runt om i världen låter sina mistlurar ljuda för att signalera uppskattning och stöd för sjöfararnas arbete under dessa svåra tider. Det globala evenemanget omfattar fartyg runt om i världens hamnar från Östersjön till Stilla havet. Evenemanget är del av den internationella kampanjen Heroes at Sea, som går att följa på sociala media med hashtaggen. #HerosAtSeaShoutout.
1,2 miljoner sjöfarare seglar runt världens hav. Det är ytterst viktigt att deras arbetsförhållanden, inklusive smidiga manskapsbyten, tryggas under undantagsförhållanden. I Finland har regeringen därför definierat en stor del av dem som arbetar i sjöfartsrelaterade yrken som samhällskritisk personal. Kontinuiteten av sjötrafik är nödvändigt för att samhället fungerar.
– Den första maj firas traditionellt arbetets dag, och vi hoppas att sjöfararna i och med evenemanget denna valborg får det erkännande som de förtjänar, och att uppskattningen mot sjöfarare, vid sidan om arbetare i andra samhällskritiska uppgifter, blir kvar också efter undantagsförhållandena, summerar Tuurnala.
