Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
img_0239.jpg

Shippingproffs möttes i Helsingfors

Publicerad: 07:12 - 05 dec 2018

|

Jörgen Pettersson

Sjöklustrets främsta proffs samlades i Helsingfors för Breaking Waves-konferensen i måndags. På plats var det europeiska sjöklustrets främsta experter för en gemensam Think Tank där branschens utmaningar och målsättningar definierades. Konferensen arrangerades som en del av det internationella teknologievenemanget Slush. På plats var ca. 30 inbjudna gäster som representerade beslutsfattare och företagsledare från bland annat hamnar, rederier och andra sektorer inom sjöfarten, från elva olika länder.

I Think Tanken lyftes de mest aktuella och centrala utmaningarna inom branschen och lösningar till dessa; exempelvis hållbarhet, den teknologiska utvecklingen och nya innovationer för att svara på de ändrande behoven inom sektorn och i dess omgivning. Samtliga aktörer var ense om att branschen är tvungen att reagera allt snabbare till ändrade behov.

Alla ansåg att öppen dialog både inom och utanför branschen är en viktig del av utvecklingen. Ett tätt samarbete och en öppen dialog mellan olika aktörer inom hela värdekedjan; kunder, beslutsfattare samt nya aktörer och start-ups, är alla väsentliga för utvecklingsarbetet. Datainsamling och en alltmer effektiv användning av data sågs som en möjlig lösning. Sjöfarten är under kontinuerlig förändring och för att nya idéer och innovationer skall kunna utnyttjas krävs tätare samarbete.

Sjöfarten möjliggör välfärd både globalt och inom Europa. Sjöfarten är en essentiell del av de världsomfattande logistiska kedjor som möjliggör att råvaror och produkter är tillgängliga överallt i världen. 90 % av världens handel transporteras till sjöss. Optimering och en heltäckande samordning av den logistiska kedjan med allt tätare informationsutbyte mellan olika aktörer lyftes fram i Think Tanken som en väsentlig del av utvecklingen. Välfungerande processer längs hela den logistiska kedjan ger bättre möjligheter att reagera på utmaningar inom hållbarhet, då till exempel fartygskapacitet kan utnyttjas mer effektivt.

Ett välfungerande informationsutbyte ger bättre förutsättningar att reagera på förändringar och till exempel dra nytta av innovationer som skapas inom kedjan. Dessutom skulle utnyttjandet av hållbara lösningar från andra sektorer inom sjöfarten underlättas.

Think Tanken erkänner att det krävs ett bredare och effektivare samarbete. Den nutida graden av samarbete kommer inte att räcka till och mer radikala handlingar behövs. I framtiden räcker inte samarbetet mellan de traditionella aktörerna inom det europeiska sjöklustret, det fordras ett bredare perspektiv och synpunkter från aktörer också utanför sjöklustret. Dessutom behöver branschen ett nytt slags kunnande från andra sektorer för att skapa sjöfartens framtid i en förändrad verksamhetsmiljö. För att kunna svara på de nya kraven, kommer utbildningens utveckling och dessutom ifrågasättandet av nutida verksamhetsmodeller och servicekedjor att vara avgörande. Innovationer skapas inom branschen men disruption kommer vanligen utifrån branschen och det måste sektorn förbereda sig för.

Breaking Waves-konferensen var ett första steg i att samla olika aktörer inom sjöklustret till samma bord och gemensamt utveckla branschen. Arbetet för att säkerställa det Europeiska sjöklustrets konkurrenskraft i framtiden fortsätter.
 

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Johansson redo bli ny ordförande

31 mar

Anttila ny chef för Aboa Mare

28 mar

Gotlands folkrederi nystartar Birka

28 mar

Gotlandsbolaget startar Ålandskryssningar

27 mar

Bättre försäkringar för Alandia

27 mar

Tillbaks till Nordpolen för Oden

25 mar

Innamo blir namnet på nya färjan

24 mar

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

22 mar

Alla svenska isbrytare i trafik

17 mar
Jakob

Johansson redo bli ny ordförande

När Viking Line håller bolagsstämma den 27 april är det sista gången som sjöfartsrådet Ben Lundqvist håller i klubban som styrelseordförande; han ersätts då av investeraren Jakob Johansson som blir den förste som inte heter Lundqvist i efternamn att leda bolaget.

Riku_Anttila_1

Anttila ny chef för Aboa Mare

Sjökapten Riku Anttila har i februari tagit över som chef för utbildningscentret Aboa Mare och dess 400 studeranden vid Axxell och Yrkeshögskolan Novia.

Gotland

Gotlands folkrederi nystartar Birka

Gotlandsbolaget hör till Sveriges mest inflytelserika rederier med en historia som går tillbaka till 1865; nu tar koncernen ett nytt steg i utvecklingen och inleder trafik på Åland med M/S Birka Stockholm.

Jakob

Johansson redo bli ny ordförande

När Viking Line håller bolagsstämma den 27 april är det sista gången som sjöfartsrådet Ben Lundqvist håller i klubban som styrelseordförande; han ersätts då av investeraren Jakob Johansson som blir den förste som inte heter Lundqvist i efternamn att leda bolaget.

Jakob

Johansson redo bli ny ordförande

När Viking Line håller bolagsstämma den 27 april är det sista gången som sjöfartsrådet Ben Lundqvist håller i klubban som styrelseordförande; han ersätts då av investeraren Jakob Johansson som blir den förste som inte heter Lundqvist i efternamn att leda bolaget.

Riku_Anttila_1

Anttila ny chef för Aboa Mare

Sjökapten Riku Anttila har i februari tagit över som chef för utbildningscentret Aboa Mare och dess 400 studeranden vid Axxell och Yrkeshögskolan Novia.

/världen runt

En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.

19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.

Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.

Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.

Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!

Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.

Ses.

Missa inte SJÖFARTENS DAG – torsdag 1 juni 2023!

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net