logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
[uam_ad id="34272"]
logo2x_0
mobilemenu2
mordashov.jpg

Rysk miljardär bakom jätteorder

Publicerad: 15:09 - 29 sep 2011

|

Jörgen Pettersson

För första gången någonsin går en rysk oligark in tungt i kryssningsbranschen; enligt Kauppalehti är det stålmogulen Alexei Mordashov som finansierar nästa nybygge på STX-varvet i Åbo.

Det är ryska pengar som ska finansiera bygget av tyska TUI:s lyxkryssare på Åbovarvet, som Ålands Sjöfart berättat om tidigare. Fartyget beräknas kosta omkring 400 miljoner euro och bakom investeringen står enligt affärstidningen Kauppalehti den ryska stålmogulen Alexei Mordashov. Han är styrelseordförande och majoritetsägare i ståljätten Severstal, som har fabriker i tio länder och totalt 84.000 anställda samt är noterat på Londonbörsen.

Alexei Mordashov fyllde 46 år samma dag som fartygsbeställningen offentliggjordes i Tyskland. Hans förmögenhet uppskattas till 18,5 miljarder dollar, han har fem barn och numera ny fru.

Mordashov äger direkt cirka fyra procent av TUI Travel som beställt det nya fartyget, men han äger också en femtedel av aktierna i moderbolaget TUI AG via sina bolag Monteray Enterprises och S-Group Travel Holding.

Räknat i röststyrka är Mordashov därmed största enskilda ägare i TUI med drygt 25 procent. Den ryska satsningen är historisk skriver tidningen. Det är första gången ryska industrimiljardärer investerar kapital i kryssningsbranschen. Mordashov och TUI Travels har sedan tidigare ett samföretag inom resebyråbranschen i England.

Det tyska företaget hade inte på egen hand haft möjlighet att beställa något nytt fartyg. TUI Cruises hade i fjol en omsättning på 180 miljoner euro och gjorde en vinst på 7 miljoner euro. TUI Travel är en av världens stora resekoncerner med över 30 miljoner kunder per år. Hela TUI-koncernen omsatte i fjol omkring 16 miljarder euro och hade en rörelsevinst på 215 miljoner euro.

I likhet med många andra oligarker är det viktigt att ha president Vladimir Putins öra. Bilden upptill är från ett möte mellan Alexei Mordashov och Putin. Samtalet handlade mest om firman, enligt utskriften från den ryska federationens hemsida (till och med på engelska!):

Transcript of the beginning of the meeting:

Vladimir Putin: Good evening, Mr Mordashov. How is your company finishing the year?
Alexei Mordashov: Overall, the situation is somewhat difficult as the company, like many others, has been affected by current events. Still, there are some positive trends. We can clearly see that the market is recovering – although it is not yet back to previous levels, a recovery has begun. This helps us look to the future with confidence and speak of a return to development rather than simply survival.

Vladimir Putin: Is demand slowly increasing?
Alexei Mordashov: It is, no doubt. The main thing is that we are raising the company’s competitiveness through restructuring and optimisation, which will enable us to take a greater market share. Our exports are growing as well. So, overall I can say that we are rebounding, slowly but steadily.

Vladimir Putin: How are you going about modernising and optimisation?
Alexei Mordashov: We have obviously adjusted our production schedule to current demand. We are optimising by closing inefficient facilities and making pinpoint investments in the facilities with the best opportunities to increase our productivity. We have initiated the operation of a blast furnace this year and plan to re-fire another one now standing idle. Unfortunately, the crisis has resulted in personnel cuts at the company. Yet, we know that the regions where we operate have not seen considerable unemployment growth, with people still able to find jobs. With assistance from government agencies, we make every effort to provide people with retraining. The overall situation is stable.

Vladimir Putin: Good. Let’s go into more detail.

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
HM_The_Queen_and_Prince_Philip

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Open

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

HM_The_Queen_and_Prince_Philip

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

HM_The_Queen_and_Prince_Philip

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Open

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 14.000 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net