logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
[uam_ad id="34272"]
logo2x_0
mobilemenu2
45028210232_9c4aae4816_o_1.jpg

Rekordår för hamnar

Publicerad: 08:02 - 05 feb 2019

|

Jörgen Pettersson

Stockholms Hamnar summerar år 2018 med nytt omsättningsrekord, stadiga godsvolymer och rekordmånga kryssningspassagerare. Fjolårets siffror visar nytt rekord i omsättning på 866 miljoner, tio miljoner högre än rekordåret 2017. De totala godsvolymerna i Stockholms Hamnar är höga och stabila och antalet kryssningspassagerare är rekordmånga. Antalet färjepassagerare steg från föregående år och uppgår till över elva miljoner.

– Stockholmsregionen växer rekordartat och det är tillfredsställande att vi kan bidra till att en allt större del av transporterna numera tar sjövägen hit. Nästa år öppnar vi Stockholm Norvik Hamn med anslutning till nationell järnväg. Det blir ett kraftfullt bidrag till Stockholms starka position inom hållbar stadsutveckling, säger Jonas Nilsson, styrelseordförande Stockholms Hamn.

Under en sexårsperiod, som närmar sig slutet, har Stockholms Hamnar genomfört stora investeringar i tre hamnar för att möta tillväxten, en hållbar stadsutveckling och den framtida sjöfartens behov.

– 2018 var ett av våra bästa år både ekonomiskt och volymmässigt. Vi är mycket glada över att vi har utvecklat våra hamnar så att vi kan erbjuda effektiva och hållbara transportlösningar för de ökande gods- och passagerarvolymerna tillsammans med våra kunder, säger Thomas Andersson, vd Stockholms Hamn.

Stockholms Hamnar är den i särklass största passagerarhamnen i Sverige med över 16 miljoner passagerare som reste med färjor, kryssnings- och skärgårdsfartyg under 2018. Antalet färjepassagerare var fortsatt högst i Sverige med över elva miljoner passagerare under 2018, en ökning jämfört med året innan. 2018 blev även ett nytt rekordår inom den internationella kryssningstrafiken där antalet passagerare ökade till 1.070. 000, 50 000 fler passagerare jämfört med tidigare rekordåret 2017. Bland gästerna minns vi särskilt M/S Meraviglia som är ett av världens största kryssningsfartyg och som besökte Kapellskär senaste sommar.

– Färjepassagerarna betyder mycket för Stockholm utöver att de bidrar till turistnäringen. Visserligen spenderar de fem miljarder kronor och skapar över 4.000 arbetstillfällen men betydelsen för Stockholm som en internationellt konkurrenskraftig stad i form av kultur och mångfald som uppstår av många internationella besök kan inte överskattas, säger Jonas Nilsson, styrelseordförande Stockholms Hamn.

2018 är ännu ett år med höga godsvolymer inom roro och container. Under året transporterades totalt 9,6 miljoner ton gods via Stockholms Hamnar som motsvarar samma mängd gods som rekordåret 2017. Rorogodset steg med fyra procent till 7,2 miljoner gods och containervolymerna summerades till 57.400 TEU. Stockholms Hamnar är Sveriges tredje största godshamn.

Fastighetsverksamheten står för nästan 30 procent av Stockholms Hamnars omsättning. På tio år har omsättningen fördubblats vilket är resultatet av ett långsiktigt och systematiskt arbete. I lokalerna på cirka 200.000 m² finns 350 hyresgäster.

Stockholms Hamnar främjar sjöfarten och säkrar regionens varuförsörjning genom att erbjuda kajplatser samt service och tjänster för färje-, kryssnings- och godstrafiken. Stockholms Hamnar finns i Stockholm, Kapellskär och Nynäshamn. Koncernen har 190 anställda och omsatte 866 mkr under 2018.

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
Open

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

Open

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

Open

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 14.000 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net