Langh Techs slutna scrubberlösning tog förstaplatsen i Green Ship Technology-kategorin i samband med den stora GST-konferensen i Köpenhamn förra veckan. Priset delades på basen av nomineringar gjorda under år 2016 och januari år 2017. Under fjolåret vann Langh Tech betydande scrubber-beställningar från internationella kryssningsrederier vilket är lovande inför framtiden.
Juryn valde Lang Tech tack vare innovativ desig, dynamiskt fokus och kundernas krav, en bra och funktionerande lösning som har en tydlig marknadspotential.
”Vi tror att fokus kommer på stängda scrubberprocesser kommer att öka ytterligare under åren som kommer. Därför arbetar vi hårt med att fortsättningsvis utveckla anläggningen till att bli ännu mindre i storlek med ännu bättre prestanda, säger Laura Langh Lagerlöf som är kommersiell direktör för Lang Tech och vd för Langh Group.
Langh Tech har utvecklat scrubbers sedan år 2012 och har särskilt uppmärksammats för den unika vattenreningen. De första installationerna gjordes på rederiets fem egna fartyg. I dag finns teknologin på sammanlagt sjutton fartyg, bland dem de nyaste kryssarna i Mein Schiff-serien som byggts på Meyer Werft i Åbo.
I Ålands Sjöfarts februarinummer intervjuades Laura Langh-Lagerlöf som då konstaterade att utvecklandet av de scrubbers som många trodde skulle bli en stor försäljningsframgång när svaveldirektivet satte press på sjöfarten inte blev en omedelbar framgång. Till följd av ett kraftigt fallande bränslepris blev det mindre intressant för rederierna att satsa på scrubbers.
– Vi fortsätter kämpa på och har goda förhoppningar om att det över tid ska bli en framgångsrik verksamhet., sade Langh-Lagerlöf och tycks nu börja få rätt.
Hela pressmeddelandet om scrubber-priset kan läsas här:
Langh Tech wins award
Last week Langh Tech’s closed loop scrubber process won first place in the Green Ship Technology category of awards at the Green Ship Technology Conference in Copenhagen. Companies were nominated for recent accomplishments, from the period of 1st January 2016 to 31st January 2017.
During this period Langh Tech has received significant orders from the international cruise companies, making an important entry into the cruise ship scrubber market. Langh Tech’s tailor-made scrubber towers and modular water treatment systems reduce the installation costs significantly especially in retrofit cases. Furthermore, to keep meeting the customer expectations, Langh Tech is constantly developing its products to lower both CAPEX and OPEX of the systems.
The judge panel selected Langh Tech as a winner based on having an innovative design, dynamic focus on customer requirements, a good and workable solution and clear market potential. Collaboration with customers as well as ensuring system compatibility with other manufacturers’ systems was underlined to be an especially important factor for the choice.
“We believe that the focus on closed loop scrubber process water treatment will grow essentially in the coming years. Therefore we will continuously develop our water treatment units to be even more compact in size and simultaneously increase their capacity,” says Laura Langh-Lagerlöf, Commercial Director of Langh Tech.
Langh Tech has developed scrubbers since 2012 and has been particularly noted for its unique water treatment systems. The closed loop process that Langh Tech has developed is highly environmentally friendly, as all harmful substances are separated from the process water by membrane filtration. The residue is a compact dry waste, which is discharged ashore for proper waste treatment. Langh Tech technology was first deployed on sister company Langh Ship’s vessels, and has since then been deployed on several other cargo and cruise ships. To this date Langh Tech systems have been sold to 17 vessels.
