I går döptes och sjösattes Tallinks nyaste LNG-drivna fartyg, M/S MyStar, som byggs vid Rauma Marine Construction i Raumo. Fartyget är det största som hittills byggts vid varvet och det sjunde som RMC bygger för Tallink.
MyStar döptes av Estlands president, Kersti Kaljulaid under strikta COVID-19 säkerhetsåtgärder.
Fartyget ska trafikera mellan Helsingfors och Tallinn och bildar då par med M/S Megastar.
– Vi är tacksamma för att vi trots svåra tider kan fira en viktig milstolpe i konstruktionen av vårt nyaste fartyg, MyStar. Vi träffas nu ordentligt för första gången på Rauma-varvet tillsammans med våra partners. Detta är ett viktigt tillfälle inte bara för MyStar-teamet, utan för hela sjöfartsindustrin och även passagerarna. Vi firar att sjöfarten blir allt mer miljövänlig, effektiv och ansvarsfull, säger Paavo Nõgene, vd, Tallink Grupp.
Dopet och sjösättningen skedde utomhus och inbjudna gäster delades in i flera olika områden för att minimera personlig kontakt. Evenemanget streamades också live, vilket gjorde det möjligt för gästerna att se ceremonin på distans.
På den här länken finns hela filmen från gårdagens ceremoni.
Jyrki Heinimaa, vd för Rauma Marine Constructions, understryker vikten av att att fira särskilda omständigheter trots alla utmaningar som pandemin fört med sig.
– Vi är mycket glada över att vi kunde uppmärksamma denna viktiga händelse idag med strikta säkerhets- och säkerhetsåtgärder. Vi har arbetat tillsammans i över ett år och både Tallinks och RMC: s projektteam förtjänar stort beröm för det arbete de har gjort under dessa utmanande förhållanden. Vi är glada över att gå vidare i nästa skede när det gäller konstruktionsarbetet. Nu vidtar fokus på insidan snarare än utsidan, säger Heinimaa.
Enligt planerna ska MyStar överlämnas till Tallink under första halvåret 2022.
M/S MyStar i korthet
- Längd: 212 m
- Bredd: 30,6 m
- Djupgång: 7 m
- Bruttotonnage: 50.000
- Hastighet: 27 knop
- Filmeter: 3.190
- Passagerare: 3.000
- Hytter: 48