Hoppa till innehåll
logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2023
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
    • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2023
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
    • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
logo2x_0
mobilemenu2
Oxelösund

Oxelösund sätter fart på LNG-satsning

Publicerad: 21:08 - 16 aug 2022

|

Jörgen Pettersson
Oxelösunds Hamn AB med vd Douglas Heilborn tar ett nytt stort steg mot renare bränslen för sjöfarten tillsammans med brittiska Avenir LNG som köper projektbolaget Oxgas AB.
Avenir LNG och Oxelösunds Hamn Ab offentliggör i dag planerna (Memorandum of Agreement) på att Avenir köper projektbolaget Oxgas AB från Oxelösunds Hamn.

Målet är att utveckla och konstruera en LNG/BioLNG-terminal i Oxelösunds hamn. Oxgas AB har säkrat alla miljö- och byggtillstånd som krävs för att bygga terminalen i hamnen. Detta möjliggör kortare ledtid för terminalbygget.

Här berättade Ålands Sjöfart tidigare om Oxgas och förberedelserna som startade redan år 2020.

Oxgas-terminalen utgörs av enda atmosfärisk tank med full inneslutning, leverans av naturgas sker via återförgasning till ett lokalt rörledningsnät och LNG via lastbilar för bredare distribution utanför hamnen. Terminalen ligger i anslutning till viktiga industrikonsumenter och har utmärkta förbindelser till vägar och järnvägar vilket möjliggör tillgång till befintliga och nya efterfrågecenter i Sverige, skriver parterna i ett pressmeddelande

Företagen är överens om att utvärdera möjligheterna att bli ett framtida energinav för övergången från LNG/BioLNG till förnybara energikällor. Avenir ska tillsammans med hamnen utvärdera en konkurrenskraftig, säker och energieffektiv terminal i syfte att minska utsläppen av koldioxid och överbrygga utvecklingen mot en helt förnybar energianläggning.

– Vi är glada att kunna tillkännage detta MOU med Oxelösunds hamn. Detta projekt erbjuder en viktig strategisk tillväxtmöjlighet för Avenir och främjar vår strategi att bli den ledande småskaliga LNG-leverantören. De utmaningar som de europeiska bränslemarknaderna står inför har förstärkt Avenirs åtagande att investera i kritisk infrastruktur och försörjningskedjor som förbättrar energisäkerheten och möjliggör övergången till renare, grönare och mer hållbara energiformer, säger Avenirs vd Peter Mackey.

Detta är ett resultat av målmedvetna insatser på att göra verklighet av energiomställningen och Oxelösunds Hamns vd Douglas Heilborn är nöjd:

– Att samarbeta med Avenir LNG gör det möjligt för oss att gå vidare in i nästa fas med vårt Oxgas-projekt, vi är övertygade om att Avenir är rätt partner att arbeta med. Efterfrågan på alternativa bränslen som LNG/LBG växer inom sjöfarten på Östersjön. En nyckelkomponent för hållbar sjöfart är utvecklad infrastruktur för sådana bränslen. Att ha tillgång till terminaler är viktigt eftersom det skapar möjligheter för nya fraktlösningar, säger Heilborn.

Avenir LNG levererar småskalig LNG till off-grid industri, kraftproduktion och sjöfart. Avenir LNG är en ledande leverantör av småskaliga LNG-lösningar genom att arbeta med partners globalt för att öppna nya marknader för naturgas.

Oxelösunds Hamn AB är beläget på Sveriges östkust i Östersjön. Hamnen har utmärkta logistiska fördelar med djup hamn och kort infartsfarled till järnväg och vägnät. Hamnen hanterar torr och flytande bulk samt brytbulk, container och roro.

Här finns hela pressmeddelandet från Avenir och Oxelösunds Hamn att ladda ner och läsa:

OXGAS – MOU Press Release

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Nya rekord för Wasaline

10 jan

Stark tillväxt för Eckerö Linjen

09 jan

Viking väljer filter för miljön

05 jan

Stark comeback för rederier

05 jan

Rekord för sjöfartsmuseet

05 jan

Sjösättning för Finnlines’ andra

30 dec

VG-Shipping köper del av RABN

30 dec

Color Line köper åländskt

22 dec

Blåvit flagg för Finnlines nya

22 dec
aurorabotnia-winter2

Nya rekord för Wasaline

Wasalines satsning på nybygget M/S Aurora Botnia fortsätter att leverera; under fjolåret transporterade rederiet 267.757 passagerare mellan Vasa och Umeå vilket är fler än 2019, före pandemin.

EL pax1

Stark tillväxt för Eckerö Linjen

Efter att ha räknat samman passagerarmängderna för Eckerö Linjen är marknadsdirektör Maria Hellman-Aarnio fylld av optimism, trots två veckors dockning för M/S Eckerö har man nått 82 procent av volymerna jämfört med tiden före pandemin.

PaxNY

Viking väljer filter för miljön

Här kommer en god nyhet till maskinisterna ombord på Viking Lines fartyg; rederiet har bestämt sig för att byta ut de gamla separatorerna mot nya miljöfilter från GreenOil och Septor.

aurorabotnia-winter2

Nya rekord för Wasaline

Wasalines satsning på nybygget M/S Aurora Botnia fortsätter att leverera; under fjolåret transporterade rederiet 267.757 passagerare mellan Vasa och Umeå vilket är fler än 2019, före pandemin.

aurorabotnia-winter2

Nya rekord för Wasaline

Wasalines satsning på nybygget M/S Aurora Botnia fortsätter att leverera; under fjolåret transporterade rederiet 267.757 passagerare mellan Vasa och Umeå vilket är fler än 2019, före pandemin.

EL pax1

Stark tillväxt för Eckerö Linjen

Efter att ha räknat samman passagerarmängderna för Eckerö Linjen är marknadsdirektör Maria Hellman-Aarnio fylld av optimism, trots två veckors dockning för M/S Eckerö har man nått 82 procent av volymerna jämfört med tiden före pandemin.

/världen runt

Några av alla nyckelpositioner inom internationella sjöfart utgörs av alla de befraktare som dygnet runt, i hela världen, ser till att gods och människor når fram. Befraktarna är sjöfartens schackspelare och strateger som måste kunna räkna, planera och fatta snabba beslut. En av de allra mest erfarna är sjöfartsrådet Ben Lundqvist vid Lundqvist Rederierna i Mariehamn. Han firar femtio år som oljebefraktare denna höst och ställer upp i en sällsynt intervju för Ålands Sjöfart.

I Borgå sitter Filip Fredriksson och Jimmy Gustafson och ser till skolor när fram, skorstenar byggs och spannmål när rätt adress. De är befraktare för Prima Shipping, ett ambitiöst familjerederi i Borgå. Läs mer här!

Den internationella sjöfarten står inför omvälvande utmaningar när fossila produkter ska fasas ut som bränslen. Detta tvingar världens största motortillverkare Wärtsilä att stå på tårna och norska klassningssällskapet DNV att tvinga sig själva se framtiden, gärna innan alla andra. 

På Åland ser skärgårdstrafiken till att samhällen kan utvecklas och vara nåbara under årets alla dagar. I senaste numret av Ålands Sjöfart möter vi kämparna ombord på M/S Gudingen som kör båt som inga andra. Här är beslutsgångarna korta och besättningen liten medan ansvaret för passagerare och last är precis lika stort som på mycket större fartyg. Vi träffade befälhavaren Fredrik Sjölund och hans kolleger! 

Missa inte SJÖFARTENS DAG 11 november 2021!

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 18.300 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2023
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
    • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2023
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
    • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net