Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
wasaline2015-7.jpg

Nytt rekordår för Wasaline

Publicerad: 11:02 - 24 feb 2017

|

Jörgen Pettersson

Allt fler reser mellan Vasa och Umeå med m/s Wasa Express och Wasaline som är marknadsföringsnamnet. Rederibolaget NLC Ferry Ab redovisar i dag ett fjolårsresultat som är det bästa under de fyra år man varit verksamma, det blev rekord både vad gäller trafikvolymer och resultat trots färre avgångar till följd av dockning – 790 avgångar jämfört med 816 år 2015.

Rörelseresultatet steg med imponerande 138 procent till 892.000 euro och omsättningen ökade med 5,9 procent till 17,1 miljoner euro jämfört med år 2015. Sammanlagt transporterade Wasaline 184.144 passagerare vilket är 9,2 procent mer än året innan. Även antalet personbilar ökade med 10 procent till 40.824 stycken medan man på fraktsidan tappade 7 procent till 227.789 meter.

Vd Peter Ståhlberg som tillsammans med sin personal arbetat hårt med att dels göra resan gemytligare och dels lyfta besöksmålen både i Vasa och Umeå med omnejd är såklart nöjd:

”Vi  vill rikta ett stort tack till alla våra anställda för det framgångsrika året och vi ser med tillförsikt mot 2017 där vi redan i dag ser en gynnsam utveckling av passagerare och frakt med nya rekordsiffror i januari och februari på alla segment. Vi fortsätter att utveckla vårt fungerande produktkoncept med att fartyget skall vara ett betydande resmål med god underhållning och fantastiska matupplevelser. Vi önskar stärka den positiva trafikutvecklingen med fortsatta kostnadsmedvetna satsningar, och i mars lanseras en helt ny konferensavdelning ombord.”

Ålands Sjöfart skrev i nummer två år 2016 om Wasalines framgångar. Då lyfte Peter Ståhlberg bland annat fram fartyget som han beskrev som i ”ypperligt skick”.

”Vi har rustat upp fartyget och jobbat hårt med trivseln ombord för både passagerare och personal. I dag har vi en otroligt god stämning, som på Slitebåtarna under Myrstenstiden. Vi har nästan blivit ett familjerederi”, sade Peter Ståhlberg.

– Rederiets strategi har innefattat tillförlitlighet i trafiken samt en satsning på marknadsföring, försäljning och en ständig förbättring av kundservicen genom motiverad och kunnig personal. De kostnadseffektiva satsningarna som påbörjades 2014 har gett resultat. Med en engagerad styrelse och personal har Wasaline kunnat visa att även högt uppställda förväntningar om lönsam förbindelse över Kvarken är realistiska. Det är ytterligare ett bevis på den vikt trafiklänken har som tillväxtkorridor och påvisar hur viktigt det är att projektet Midway Alignment går vidare i EU, säger vd Peter Ståhlberg.

Här kan man läsa mer om projektet som har sikte på att bygga en ny, specialanpassad, färja för trafiken mellan Vasa och Umeå.

Traditionellt har fler finländare åkt till Sverige än tvärtom, påpekade Peter Ståhlberg i fjol. Umeås shopping och kulturutbud har lockat liksom det nyöppnade Ikeavaruhuset. Men trenden är på väg att svänga. Allt fler svenskar väljer att åka till Vasa.

– Vi har bland annat blivit bättre på att marknadsföra oss, säger Vasabon Peter Ståhlberg och lyfter fram en rad fördelar:

– Vi har en av Finlands största nöjesparker i Powerpark, vi har köpcentret i Tuuri, Ähtäri Zoo, Tropcilandia och mycket mer. Och såklart en fantastisk skärgård!

Genom att lyfta fram resmålen och samtidigt se till att färjeresan är gemytlig blir helhetsintrycket attraktivt. Underhållningen ombord är en viktig faktor, en tur tar ändå fyra och en halv timme.

– Våra danskryssningar varje lördag är till exempel väldigt populära, säger Ståhlberg.

Wasaline

  • Wasaline är marknadsföringsnamnet på rederiet NLC Ferry som ägs av Vasa och Umeå.
  • Rederiets fartyg M/S Wasa Express trafikerar dagligen sedan 1 januari 2013 sträckan Vasa-Umeå.
  • Rederiet har drygt 100 anställda (timanställda och sommarvikarier inräknade).
  • Företagets omsättning var drygt 17 miljoner euro 2016.

Wasa Express

  • Sjösattes den 30 januari 1981 som M/S Travemünde och är en kombinerad bil- och passagerarfärja.
  • Den 17 oktober 2012 köpte Umeå och Vasas gemensamma rederibolag NLC Ferry fartyget M/S Betancuria. Fartyget ersatte den tidigare färjan M/S RG 1.
  • Fartyget fick finsk flagg och döptes till Wasa Express, samma namn fartyget hade då det trafikerade sträckan år 1997. Fartyget är avsett att trafikera linjen under cirka 5-7 år fram till att ett helt nytt fartyg har införskaffats – se Nordic Alignment.
  • Innan fartyget sattes i trafik renoverades det för omkring en miljon euro. Wasa Express registrerades inledningsvis för 600 passagerare, trots att det rymmer cirka 1.500 passagerare. Under sommaren 2013 registrerades fartyget om för att kunna ta 800 passagerare.
Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Isbrytaren Sankt Erik lämnar kajen

26 sep

Viking Line växer i Eckerö

25 sep

Youtuber testar heldag på Åland

22 sep

Håll ut Island, sjöräddare på väg

19 sep

Europalink tillbaka i Malmö

18 sep

Metanolfartyg för Wärtsilä och Stena

17 sep

Grafitfärg testas på Baltic Queen

17 sep

Tiina Ahola döpte Finnsirius

13 sep

Vajerfärja blir elektrisk

13 sep
SS Sankt Erik Stockholm 2016

Isbrytaren Sankt Erik lämnar kajen

Isbrytaren Sankt Erik lämnar på torsdag sin kaj intill Sjöhistoriska i Stockholm för en besiktningstur; fartyget drivs fram med en ångmaskin som ger 2.800 hästkrafter.

Viking1

Viking Line växer i Eckerö

Börsnoterade Viking Line fortsätter köpa aktier i Rederi Ab Eckerö och är efter det senaste köpet väldigt nära att nå tjugo procent vilket skulle göra Eckerö till ett intressebolag.

aw

Youtuber testar heldag på Åland

Youtubern Alexander Williamson, 34, från Huddinge har släppt 38 kryssningsfilmer på Youtube; den senaste handlar om en resa med M/S Gabriella som för övrigt gör en specialkryssning till Mariehamn för helgens stora Skördefest.

SS Sankt Erik Stockholm 2016

Isbrytaren Sankt Erik lämnar kajen

Isbrytaren Sankt Erik lämnar på torsdag sin kaj intill Sjöhistoriska i Stockholm för en besiktningstur; fartyget drivs fram med en ångmaskin som ger 2.800 hästkrafter.

SS Sankt Erik Stockholm 2016

Isbrytaren Sankt Erik lämnar kajen

Isbrytaren Sankt Erik lämnar på torsdag sin kaj intill Sjöhistoriska i Stockholm för en besiktningstur; fartyget drivs fram med en ångmaskin som ger 2.800 hästkrafter.

Viking1

Viking Line växer i Eckerö

Börsnoterade Viking Line fortsätter köpa aktier i Rederi Ab Eckerö och är efter det senaste köpet väldigt nära att nå tjugo procent vilket skulle göra Eckerö till ett intressebolag.

/världen runt

Nya numret av Ålands Sjöfart tar avstamp i Sjöfartens Dag torsdagen den 1 juni. Då kommer 650 av branschens olika aktörer till Mariehamn för att tillsammans fortsätta utveckla fartyg, affärer, logistiska system och välfärd över hela världen.

Sjöfarten har många utmaningar att hantera och möjligheterna är närmast oändliga för den som har fokus och väljer att söka rätt hellre än hitta fel, påminner publisher Jörgen Pettersson om på ledarplats.

När vi pratar shipping är säkerhet det som allting börjar och slutar med. På Åland finns Alandica Shipping Academy som samordnar den åländska sjöfartsutbildningen och gör den till värlsklass. ASA Safety Center ordnar kurser och ser till att du är redo för det oväntade. Så här kan det gå till i verkligheten!

Åland är ett samhälle där sjöfarten är samma sak som livsluft och framtidstro. På en ö är det tydligt att havet aldrig åtskiljer utan förenar. I praktiken lever vi av havet och det ska bli extra tydligt nästa sommar då Tall Ships Races är tillbaka! Här kan du läsa mer om planerna för ännu en fantastisk sommar.

Tillsammans med Rederierna i Finland och resten av landets sjöfartskluster är fokus idag och framöver på utveckling och framtid. Ett led i det är att ta ett större ansvar för hela den globala sjöfarten och inom IMO. Finland och Åland vill vara med där det händer!

En som verkligen var med när det hände är den fyrmastade barken Pommern som finns att besöka i Mariehamn. Fartyget jubilerar i år på olika sätt. Det är 120 år sedan hon byggdes, det är 100 år sedan UNESCO-prisade segelfartygskungen Gustaf Erikson köpte henne och det är 70 år sedan hon skänktes som muesifartyg till Mariehamn. Här kan du läsa mer om sommarens firande.

Ha en fin sommar!

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 23 May 2024

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 22.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net