Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
wasaline2015-7.jpg

Nytt rekordår för Wasaline

Publicerad: 11:02 - 24 feb 2017

|

Jörgen Pettersson

Allt fler reser mellan Vasa och Umeå med m/s Wasa Express och Wasaline som är marknadsföringsnamnet. Rederibolaget NLC Ferry Ab redovisar i dag ett fjolårsresultat som är det bästa under de fyra år man varit verksamma, det blev rekord både vad gäller trafikvolymer och resultat trots färre avgångar till följd av dockning – 790 avgångar jämfört med 816 år 2015.

Rörelseresultatet steg med imponerande 138 procent till 892.000 euro och omsättningen ökade med 5,9 procent till 17,1 miljoner euro jämfört med år 2015. Sammanlagt transporterade Wasaline 184.144 passagerare vilket är 9,2 procent mer än året innan. Även antalet personbilar ökade med 10 procent till 40.824 stycken medan man på fraktsidan tappade 7 procent till 227.789 meter.

Vd Peter Ståhlberg som tillsammans med sin personal arbetat hårt med att dels göra resan gemytligare och dels lyfta besöksmålen både i Vasa och Umeå med omnejd är såklart nöjd:

”Vi  vill rikta ett stort tack till alla våra anställda för det framgångsrika året och vi ser med tillförsikt mot 2017 där vi redan i dag ser en gynnsam utveckling av passagerare och frakt med nya rekordsiffror i januari och februari på alla segment. Vi fortsätter att utveckla vårt fungerande produktkoncept med att fartyget skall vara ett betydande resmål med god underhållning och fantastiska matupplevelser. Vi önskar stärka den positiva trafikutvecklingen med fortsatta kostnadsmedvetna satsningar, och i mars lanseras en helt ny konferensavdelning ombord.”

Ålands Sjöfart skrev i nummer två år 2016 om Wasalines framgångar. Då lyfte Peter Ståhlberg bland annat fram fartyget som han beskrev som i ”ypperligt skick”.

”Vi har rustat upp fartyget och jobbat hårt med trivseln ombord för både passagerare och personal. I dag har vi en otroligt god stämning, som på Slitebåtarna under Myrstenstiden. Vi har nästan blivit ett familjerederi”, sade Peter Ståhlberg.

– Rederiets strategi har innefattat tillförlitlighet i trafiken samt en satsning på marknadsföring, försäljning och en ständig förbättring av kundservicen genom motiverad och kunnig personal. De kostnadseffektiva satsningarna som påbörjades 2014 har gett resultat. Med en engagerad styrelse och personal har Wasaline kunnat visa att även högt uppställda förväntningar om lönsam förbindelse över Kvarken är realistiska. Det är ytterligare ett bevis på den vikt trafiklänken har som tillväxtkorridor och påvisar hur viktigt det är att projektet Midway Alignment går vidare i EU, säger vd Peter Ståhlberg.

Här kan man läsa mer om projektet som har sikte på att bygga en ny, specialanpassad, färja för trafiken mellan Vasa och Umeå.

Traditionellt har fler finländare åkt till Sverige än tvärtom, påpekade Peter Ståhlberg i fjol. Umeås shopping och kulturutbud har lockat liksom det nyöppnade Ikeavaruhuset. Men trenden är på väg att svänga. Allt fler svenskar väljer att åka till Vasa.

– Vi har bland annat blivit bättre på att marknadsföra oss, säger Vasabon Peter Ståhlberg och lyfter fram en rad fördelar:

– Vi har en av Finlands största nöjesparker i Powerpark, vi har köpcentret i Tuuri, Ähtäri Zoo, Tropcilandia och mycket mer. Och såklart en fantastisk skärgård!

Genom att lyfta fram resmålen och samtidigt se till att färjeresan är gemytlig blir helhetsintrycket attraktivt. Underhållningen ombord är en viktig faktor, en tur tar ändå fyra och en halv timme.

– Våra danskryssningar varje lördag är till exempel väldigt populära, säger Ståhlberg.

Wasaline

  • Wasaline är marknadsföringsnamnet på rederiet NLC Ferry som ägs av Vasa och Umeå.
  • Rederiets fartyg M/S Wasa Express trafikerar dagligen sedan 1 januari 2013 sträckan Vasa-Umeå.
  • Rederiet har drygt 100 anställda (timanställda och sommarvikarier inräknade).
  • Företagets omsättning var drygt 17 miljoner euro 2016.

Wasa Express

  • Sjösattes den 30 januari 1981 som M/S Travemünde och är en kombinerad bil- och passagerarfärja.
  • Den 17 oktober 2012 köpte Umeå och Vasas gemensamma rederibolag NLC Ferry fartyget M/S Betancuria. Fartyget ersatte den tidigare färjan M/S RG 1.
  • Fartyget fick finsk flagg och döptes till Wasa Express, samma namn fartyget hade då det trafikerade sträckan år 1997. Fartyget är avsett att trafikera linjen under cirka 5-7 år fram till att ett helt nytt fartyg har införskaffats – se Nordic Alignment.
  • Innan fartyget sattes i trafik renoverades det för omkring en miljon euro. Wasa Express registrerades inledningsvis för 600 passagerare, trots att det rymmer cirka 1.500 passagerare. Under sommaren 2013 registrerades fartyget om för att kunna ta 800 passagerare.
Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Bättre försäkringar för Alandia

27 mar

Tillbaks till Nordpolen för Oden

25 mar

Innamo blir namnet på nya färjan

24 mar

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

22 mar

Alla svenska isbrytare i trafik

17 mar

Första operationen gjord på Global Mercy

17 mar

Blåvit nyckelflagga till Viking Line

14 mar

Nytt vinstlyft för Finnlines

07 mar

Finländsk flagg på Viking XPRS

06 mar
Alandia

Bättre försäkringar för Alandia

Det bär upp och ner i den internationella försäkringsvärlden, visar Alandia Försäkrings dagsfärska siffror; resultatet för år 2022 störtdök till följd av svaga placeringar men försäkringssidan gick ändå hyggligt.

illustration-isbrytaren-oden

Tillbaks till Nordpolen för Oden

Svenska isbrytaren Oden återvänder till Nordpolen för att göra det hon också är konstruerad för; tjänstgöra som forskningsplattform för en expedition i polarområden.

Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

Alandia

Bättre försäkringar för Alandia

Det bär upp och ner i den internationella försäkringsvärlden, visar Alandia Försäkrings dagsfärska siffror; resultatet för år 2022 störtdök till följd av svaga placeringar men försäkringssidan gick ändå hyggligt.

Alandia

Bättre försäkringar för Alandia

Det bär upp och ner i den internationella försäkringsvärlden, visar Alandia Försäkrings dagsfärska siffror; resultatet för år 2022 störtdök till följd av svaga placeringar men försäkringssidan gick ändå hyggligt.

illustration-isbrytaren-oden

Tillbaks till Nordpolen för Oden

Svenska isbrytaren Oden återvänder till Nordpolen för att göra det hon också är konstruerad för; tjänstgöra som forskningsplattform för en expedition i polarområden.

/världen runt

En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.

19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.

Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.

Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.

Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!

Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.

Ses.

Missa inte SJÖFARTENS DAG – torsdag 1 juni 2023!

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net