logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
[uam_ad id="34272"]
logo2x_0
mobilemenu2
befunky-collage_27.jpg

Nytt rekord för Eckerö Line

Publicerad: 07:01 - 02 jan 2020

|

Jörgen Pettersson

Vi har ett nytt år och ett nytt decennium och nu börjar siffrorna från fjolåret ramla in. Först ut är Eckerö Line, ett dotterbolag till åländska Rederi Ab Eckerö, vars satsning på ett nytt fartyg i trafiken över Finska viken visat sig lyckosam. När lasterna är räknade visar fjolårets siffror att M/S Finbo Cargo och inflödet av internationella passagerare resulterat i nya rekord för Eckerö Line som år 2018 ändå växte med kraftiga 18 procent, med bara ett fartyg.

Antalet passagerare växte under 2019, under vikande marknad och hårdnande konkurrens, med 45.000 personer till drygt 1.890.000 trots att M/S Finlandia dockades längre än beräknat i början av året och att rederiet dessutom drabbades av sympatistrejken i december. Godsmängderna ökade under året med tio procent, till stor del tack vare satsningen på Finbo Cargo som kör mellan Nordsjöhamnen i Helsingfors och Muuga i Estland. Detta inkluderar såväl passagerarvolymer som frakten där Finbo Cargo redan står för 40 procent av Eckerö Lines volymer.

– Finbo Cargo började trafikera i slutet av juni och starten har varit bra för både passagerartrafik och last. Våra kunder som reser med bil har hittat ett snabbt och prisvärt alternativ. Med Finbo Cargo går 40 procent av vår lastkapacitet nu från Nordsjö, säger Taru Keronen, vd för Eckerö Line.

Eckerö Lines andel av internationella resenärer fortsatte växa och steg med nio procent jämfört med året innan. Den största tillväxten kom från de baltiska länderna, men de växande marknaderna finns också i England, Indien, Tyskland och, som tidigare år, Kina.

– Att öka antalet internationella turister kräver utveckling av tjänster från bokningsfasen till vad som händer när passageraren lämnar fartyget. Det har varit positivt att notera att den nordiska rena maten som erbjuds på Finlandia är av ökande intresse för turister. Matens ursprung och äkthet är mycket viktigt för dagens resenärer, säger Keronen.

Finländska resenärer till Estland lockas särskilt till nya och spektakulära kulturella platser, till exempel Fotografiska, det fotografiska centret som öppnades i fjol, Proto Center for Invention and Adventure i Noblessner och Maritime Museum i Margareeta-tornet. Detta har inte skett av en slump, Estland har aktivt riktat marknadsföring mot finländare och resultaten är tydliga, det är framgångsrikt att erbjuda kulturella och konstnärliga besöksmål kombinerade med förmånliga boendealternativ.

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

Meriaura

Meriaura satsar förnybart

Meriaura Group i Åbo befinner sig mitt i ett transportkoncept som tar sikte på 100-procentig koldioxidneutralitet.

45b2caaf-38da-4df3-9f07-bb24328ae04f-w_960

Vätgas driver unikt norskt nybygge

Vätgas och rotorsegel samt möjlighet att ansluta till landström gör Egil Ulvan rederi till föregångare inom grön sjöfart.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

Meriaura

Meriaura satsar förnybart

Meriaura Group i Åbo befinner sig mitt i ett transportkoncept som tar sikte på 100-procentig koldioxidneutralitet.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 14.000 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net