I augusti inleder S:t Peter Line kryssningar med ms Anastasia som ska gå mellan S:t Petersburg, Helsingfors, Stockholm, Tallinn och Mariehamn.
Sedan en tid trafikerar Princess Maria rutten S:t Petersburg-Stockholm, men med Princess Anastasia bygger man ut kryssningsprogrammet. Den nya rutten blir Stockholm – Tallinn – Sankt Petersburg – Hesingfors – Mariehamn – Stockholm.
Hon trafikerade mellan Stockholm och Helsingfors för Rederi Ab Slite under åren 1986-1993, då med namnet Olympia. Fartyget är systerfartyg till Viking Lines Mariella.
Bra för Mariehamn
Från och med den 5 augusti inleds den nya trafiken.
Vill man stanna i S:t Petersburg går det bra, utan visum kan man stanna i land i 72 timmar, meddelar rederiet.
– Generellt är resande till och från Mariehamn bra. Det ger möjligheter att få hit turister och möjligheter att åka härifrån, säger stadsdirektör Edgar Vickström.
Ärendet har varit uppe i hamn- och säkerhetsnämnden, men bara för att informera om propån från S:t Peter Line. Det har inte fattats något beslut i nämnden, utan – vilket är normalt förfarande – har skötts på tjänstemannanivå.
Inkomster för staden
– Det här betyder naturligtvis hamnintäkter. Hur mycket beror på hur många anlöp de gör, och om det här är något säsongsbundet eller om det gäller året runt-trafik. Men det betyder hur som helst inkomster för staden, säger hamnnämndens vice ordförande Hans Karlsson.
Anastasia var Nikolaj den II:s dotter, alltså släkt med Maria Alexandrovna, hon var Anastasias farmors mor, som gav namn åt Mariehamn.
Alltså passar det synnerligen bra att Princess Anastasia, fartyget alltså, anlöper Mariehamn för första gången bara en vecka före 150-årsjubileet, tycker rederiets vice vd, Peter Iiskola, som berättar att det här handlat om en året runt-satsning.
– Vi har många ryska kunder som vill ut och kryssa i flera städer. De tycker det är roligt att komma till Stockholm, men vill gärna åka någon annanstans på vägen. Det är alltså på våra kundera begäran vi gör en sådan här rundtur. Jag utesluter inte heller att helsingforsare och ålänningar och så vidare inte tycker att det är omöjligt eller för dyrt att åka med oss. Så jag tror trafiken kommer åt andra hållet också.
Bara några timmar
Anastasia anlöper bara Mariehamn för debarkering och embarkering – hon ligger vid kaj några timmar natten mot lördag vid varje tur. Några sightseeingturer på Åland blir det alltså inte för besökarna. Men, framhåller Iiskola, det kommer säkert en möjlighet att erbjuda hotellpaket med fiske, naturupplevelser och jakt för besökarna.
-Det handlar om vilka samarbeten vi kan hitta, så småningom blir det nog en hel del som stannar kvar. Antingen en vecka så att de kan ta nästa båt och fortsätta kryssningen, eller att de åker hem med någon annan färja.
Lämnar mycket pengar
Att Åland alls kom i fråga beror till stor del på landshövding Peter Lindbäck, säger han. Han kom med förslaget, och har hjälpt till att knyta viktiga kontakter, säger Iiskola.
– Vi transporterade 300.000 ryssar förra året. Anta att bara en procent av dem skulle vilja tillbringa någon tid på Åland. Det blir många besökare.
Han nämner några siffror från tullens och gränsbevakningens statistik.
– Ryssen lämnar mycket pengar efter sig i Finland. Är han ute på en dagsresa spenderar han i snitt 160 euro. Det västeuropeiska snittet ligger på 120 euro. Och ryssen shoppar tre gånger mer än västeuropéer.
Än så länge är bokningsfunktionen något rudimentär – det går bara att boka resor mellan huvudstäderna. Men Peter Iiskola säger att man kommer att kunna påbörja en kryssning från Mariehamn.
Hela pressmeddelandet, ord för ord:
ST. PETER LINE och Helsingfors hamn ökar samarbetet – ny terminal och ny Fem Städers Kryssningsrutt på Östersjön
ST. PETER LINE och Helsingfors stad utvecklar framgångsrikt sitt samarbete. Rederiet börjar nu frakta, flyttar till en ny passagerarterminal i centrala Helsingfors och introducerar på fredagar kryssningsfärjan Princess Anastasia i Helsingfors med nya Fem Städers Kryssningsrutten på Östersjön mellan de nordliga huvudstäderna. Den populära Princess Maria fortsätter reguljära kryssningar mellan Helsingfors och S:t Petersburg. Rederiet erbjuder året runt för alla nationaliteter visumfria kryssningar, så att man kan stanna i land i S:t Petersburg visumfritt upp till 72 timmar om man reser med bolagets kryssningsfärjor.
Rederiet erbjuder en lockande ny Fem Städers Kryssningsrutt på Östersjön för passagerare från Helsingfors, Mariehamn, Stockholm, Tallinn och S:t Petersburg med visumfria besök i den ryska pärlan S:t Petersburg, där man kan stanna i land allt från en dag upp till 72 timmar (tre hotellnätter). Den ledande finländska Sokos Hotels har över 50 hotell i S:t Petersburg, Tallinn och Finland, och är rederiets officiella samarbetspartner.
Som en nyhet fr.o.m. den 5 augusti 2011 ankommer Princess Anastasia från S:t Petersburg till Helsingfors på fredagsmorgonen och nya passagerare kan stiga ombord på kvällen och kryssa via Mariehamn till Stockholm, Tallinn och S:t Petersburg. I S:t Petersburg kan man stanna visumfritt två eller tre nätter på hotell före returen till Helsingfors hamn med Princess Maria på torsdagsmorgonen eller med Princess Anastasia på fredagsmorgonen. Passagerare från Stockholm avreser lördagar och onsdagar till S:t Petersburg med Princess Anastasia och stannar visumfritt i land en dag eller upp till 72 timmar (tre hotellnätter) före återresan direkt till Stockholm eller via Helsingfors och Mariehamn (i bägge kan man också hoppa av).
Rederiet är övertygat om att de nämnda besluten bidrar till att ytterligare framgångsrikt utveckla färje- och kryssningsförbindelserna mellan S:t Petersburg och Helsingfors, men också Mariehamn, Stockholm och Tallinn, samt att ge rederiet möjligheter till att utöka sin flotta.
– Vi uttrycker ett uppriktigt stort tack till Helsingfors hamnadministration, och personligen till passagerarhamnarnas direktör Heikki Lampinen och stadsdirektör Jussi Pajunen, säger Igor Glukhov som är koncernchef för rederiet. Glukhov tackar också Ålands landshövding Peter Lindbäck och Mariehamns hamnchef Guy Dannström för hjälpen att ta in Princess Anastasia till Mariehamn, som i år firar 150 årsjubileum. Glukhov påminner att både Stockholms och Tallinns hamnar och administration har också hela tiden varit ytterst hjälpsamma.
ST.PETER LINE planerar att på hösten 2011 ombestyra sina passagerarfunktioner från Magasinterminalen i Helsingfors till Västra hamnens terminal, där utrymmen nu ombyggs för att erbjuda maximal bekvämlighet för passagerare och frakthantering. Västra terminalen är i centrala Helsingfors alldeles invid affärs- och köpgatorna. Rederiet har fått tillstånd att använda Magasinterminalen för passager- och fraktfunktioner tills ombyggnaden blir klar i Västra terminalen. Detta säkerställer en maximalt och effektiv året runt trafikoperation för rederiet.
Från och med den 4 augusti 2011 gör ST.PETER LINE passagerarfärjorna fyra regelbundna resor varje vecka till Helsingfors: såsom förut varje måndag, torsdag och lördag (Princess Maria) och såsom nyhet varje fredag (Princess Anastasia).
Mera detaljer offentliggörs inom kort, följ med webbsidan www.stpeterline.com