Trots pandemirestriktionerna som påverkade passagerarsiffrorna negativt under fjolårets första kvartal ökade passagerarvolymen med 149 procent och Wasaline transporterade 267.757 passagerare år 2022 (2021: 107.659 passagerare). Sedan pandemirestriktionerna avskaffades i mars har Wasaline noterat passagerarrekord varje månad. Än mer anmärkningsvärt är att Wasaline ökat passagerarmängderna med drygt trettio procent jämfört med 2019, innan pandemin stoppade så mycket.
Trafiken mellan Vasa och Umeå ökade med 14 procet till 1.133 avgångar (2021: 990). Antalet passagerarfordon ökade med 126 procent.
– Denna goda och fortsatta tillväxt ger oss möjlighet att även i framtiden vara i framkant med innovationer som gynnar miljön. Vi får hoppas att vi även i fortsättningen kan fortsätta med trafiken i Kvarken med samma förutsättningar som tidigare, utan att Finland inför specialundantag för utsläppshandel i Östersjön, säger vd Peter Ståhlberg.
På fraktsidan satte Wasaline också nytt rekord och enheterna ökade med 4,4 procent i antal och med 11,5 procent i vikt.
– Med vårt nya energieffektiva fartyg Aurora Botnia ser jag fram mot fortsatt tillväxt både på frakt och passagerarsidan. Vi kan se en tydlig trend att både passagerare och fraktkunder värderar våra kontinuerliga insatser på att minimera klimatpåverkan i vår trafik med världens miljövänligaste fartyg. Under året har vi lyckats reducera energikonsumtionen med 21 procent per resa och CO2-utsläppet har minskat minskat med 19,6 procent. Vi kommer att fortsätta våra satsningar på att fortgående reducera vårt klimatavtryck, säger Peter Ståhlberg.
Från slutet av februari bidrog det ryska anfallskriget till höjda energikostnader och frakttillväxten mattades av under året på grund av minskad efterfrågan på frakt, samt osäkerheten på marknaden. Omsättningen under fjolåret ökade med 78,6 procent.
– Jag vill rikta ett stort tack till alla fraktkunder och passagerare. Jag vill också tacka hela personalen som dagligen gör ett enastående arbete med att se över alla kostnader och ser till att beredskapstrafiken fungerar störningsfritt över Kvarken, avslutar Peter Ståhlberg.
Här är en film från Aurora Botnias första färd till Vasa, hösten 2021: