Från Mariehamn leder vd Christoffer Gustavsson eMarine som koncentrerat sig på att erbjuda lösningar för att nå en renare sjöfart. Tidigare har företaget bland annat levererat lösningar till M/S Wasa Express.
Här kan du läsa mer om den installationen.
Nästa på tur är M/S Drotten som chartrats av DFDS för trafiken mellan Irland och Frankrike i Brexits kölvatten. Fartyget ska utrustas med eMarines eDrive-Solution™ vilket omfattar en uppgradering av ventilationsanläggningens styrsystem samt delar av fartygets framdrivningsutrustning. Projektet värderas till ca 400.000 euro och ska när det är avslutat minska utsläppen med 1.400 ton koldioxid per år samt förbättra fartygets klimat ombord.
– Det har varit ett tufft år med tanke på att fartygstrafiken mer eller mindre stått stilla, därför har vi arbetat i det dolda med att förbättra våra lösningar så kunderna kan uppfylla kraven från IMO utan att tappa fokus på den dagliga driften. Vi har utvecklat ett system som gjort att vi kan evaluera fartygets behov på distans och på så sätt kunna planera för att genomföra projekten när möjligheterna dyker upp. Alla våra lösningar går att utföra med fartyget i normal trafik så det handlar bara om att säkerställa riskfria resor för våra ingenjörer och samarbetspartners, kommenterar Christoffer Gustavsson.
Med sikte på tiden efter corona avslöjar Gustavsson att tron på framtiden är stark för de nio som i dag jobbar för eMarine i Sverige, Estland och på Åland.
– Med det vi har i vår pipeline kommer vi troligen ha utrymme för lika många till, så vi hoppas på en coronafri framtid snart.
