Politikerna i Finland och Sverige skrev i måndags under ett avtal om isbrytningssamarbete inför kommande vinter.
Fjolårsvintern avlöpte förhållandevis smärtfritt trots svår is. Men för två år sedan gick det snett rejält med massor av båtar som stoppades upp.
Då lovade man se över samarbetet mellan Finland och Sverige. Nu är det verklighet.
På måndagen undertecknade Sveriges infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd och hennes finska kollega Merja Kyllönen ett avtal som medför effektivare användning av isbrytningsresurserna.
Sverige och Finland har under lång tid haft ett nära samarbete för isbrytningen i Bottenhavet, Bottenviken och Ålands hav. Erfarenheterna är goda och nu tas ytterligare ett steg för att säkra vintersjöfarten till hamnarna på båda sidorna av det gemensamma innanhavet.
Isbrytningen är en förutsättning för stora delar av näringslivet på både svensk och finsk sida under en stor del av året. Med en samlad bedömning av sjöfartens assistansbehov vid alla tillfällen kan isbrytningsresurserna utnyttjas optimalt för ökad effektivitet både operativt och ekonomiskt.
Efter varje isbrytningssäsong kommer det att ske en ekonomisk avstämning för hur resurserna har använts i förhållande till behoven.
-Avtalet ligger helt i linje med Sjöfartsverkets isbrytningsstrategi för att ge bästa möjliga service till kunderna parallellt med att använda resurserna så effektivt som möjligt, säger Sjöfartsverkets generaldirektör Ann-Catrine Zetterdahl.