Sedan Ryssland gick in i Ukraina i februari har den övriga världen gjort allt för att inte köpa rysk olja. Det är inte alltid så enkelt. Rysslands inflytande över den europeiska energimarknaden är stort. I morse avslöjade TV4 Nyheterna att både Viking Line och Tallink fortfarande, efter fyra månaders krig delvis använder rysk olja för att driva sina fartyg.
På den här länken kan du se vad TV4 berättade.
Detta har föranlett Viking Lines kommunikationsdirektör Johanna Boijer-Svahnström att kraftfullt fördöma den ryska invasionen och och förtydliga hur Viking Line jobbar med att fasa ut ryska produkter och bränslen.
– Som exempel kan nämnas att alla ryska produkter i taxfreesortimentet har tagits bort. Viking Line tog även direkt efter invasionen i Ukraina beslut om att inte transportera ryskt gods och samarbetet med samtlig ryska leverantörer har avslutats, understryker Boijer-Svahnström.
Rederiets två flaggskepp, Viking Grace och Viking Glory har dragits med svårigheter när det gäller att hitta den LNG-gas som fartygen drivs av. Detta har nu åtgärdats med hjälp av vår egen nordiska oljenation.
– Våra största fartyg drivs med LNG, naturgas, från Norge. Av Viking Lines övriga fartyg körs majoriteten på bränsle från finländska leverantörer. Gällande Viking XPRS i trafik mellan Tallinn och Helsingfors har Viking Line sedan våren arbetat med att fasa ut ryskt bränsle, skriver Boijer Svahnström i ett pressmeddelande.
Mer exakt är läget just nu följande när det handlar om bränslen.
- Viking Glory och Viking Grace, som drivs med LNG-gas, bunkras med gas som har sitt ursprung i Norge.
- Våra övriga fyra fartyg i trafik mellan Finland och Sverige bunkras med olja från finska Neste och Helsingfors beredskapslager.
- Viking XPRS bunkras i Estland av en estnisk leverantör.
Det är främst Estlandstrafiken det alltså handlar om när det gäller ryskt bränsle.
– Här har vi begärt att de ska frångå den ryska oljan. Orsaken till att fartyget bunkras i Estland är längre hamntider i Tallinn. Denna process fortgår, skriver Boijer-Svahnström.
Viking Line och övriga finländska rederier har sedan kriget inleddes gjort allt för att hjälpa till i biståndet till Ukraina. Vid sidan av att stoppa alla ryska transporter också genom hjälp i vardagen på olika sätt.
– Sedan februari har vi även aktivt stöttat ukrainska flyktingar och volontärorganisationer med transporthjälp att ta sig till Finland och Sverige, understryker Boijer-Svahnström.
