De goda nyheterna fortsätter att nå oss från Vasa. I dag blev det klart med sammanlagt tjugo miljoner euro till Kvarkentrafiken och samtidigt presenterar Wasaline starka siffror för kvartal tre.
Wasaline har transporterat 174.865 passagerare januari-september vilket är en 8,0 % ökning jämfört med fjolåret. Antalet personfordon har ökat med 7,3 % (39.394 fordon) och fraktenheterna har ökat med 1,9 %. Omsättningen har ökat med 2,6 % till 15,8 miljoner euro.
Bränslekostnaden har ökat med 13,3 %, men trots att bränslepriset i dag är rekordhögt och medelpriset stigit i september med 32,7 % har rederiet genom energibesparingar lyckats reducera förbrukningen kontinuerligt samt effektivera verksamheten. Dock kommer Q4 att vara en utmaning om bränslepriserna fortsätter att stiga vilket påverkar årsresultatet negativt. Räkenskapsperiodens resultat jan-sept är 8,4 % bättre än i fjol.
– Jag är mycket nöjd med resultatet, framförallt att vi har ökat på samtliga segment samt lyckats hålla kostnaderna på samma nivå som i fjol. Hela Wasalines personal har jobbat hårt för att nå det här resultatet. Fastän siffrorna är mycket fina och året hittils i sin helhet överträffat förväntningarna fortsätter vi jobba hårt för att även det sista kvartalets målsättningar ska nås, och bokningsläget ser bra ut för de kommande månaderna, säger vd Peter Ståhlberg.
I takt med att det ekonomiska läget förbättrats för rederiet har även förutsättningarna för att beställa ett nytt fartyg stärkts. I regeringens andra tilläggsbudget som presenterades på tisdagen föreslås tio miljoner euro till Kvarkenprojektet för utveckling och underhåll av trafiken, berättar svenska Yle. Utöver det föreslås tio miljoner euro i innovationsstöd till bygget av den nya färjan som Ålands Sjöfart berättat om tidigare.
Vasas stadsdirektör Tomas Häyry är därför en glad man i dag:
– Vi kan göra en fartygsbeställning och börja bygga fartyget. Enligt projektplanen ser det ut som om att vi kommer att göra beställningen före jul i år. Sedan kommer detaljplaneringen och byggandet av fartyget att starta, säger han till Yle.
Även SFP:aren och Vasas fullmäktigeordförande Joakim Strand är nöjd:
– Efter åratal av arbete är vi naturligtvis mycket nöjda med regeringens beslut, som utgör en avgörande möjliggörare för projektets fortskridande till nästa fas som består av planering och byggande av fartyget. Detta skede kommer att sträcka sig över en tidsperiod på dryga två år.