logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2023
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
Meny
  • Maritime Day Åland 2023
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
logo2x_0
mobilemenu2
Mercy Ships

Mercy Ships stärker hela Afrika

Publicerad: 15:05 - 04 maj 2022

|

Jörgen Pettersson
Genom att vara med i Mercy Ships Race 2022 på onsdag 11 maj bidrar du till Mercy Ships som just nu genomför en storsatsning på att ytterligare utveckla sjukvården i Afrika.

Den globala humanitära organisationen Mercy Ships firar 30 år av insatser i Afrika genom att ytterligare stärka sina partnerskap med afrikanska länder och intressenter inom hälsosektorn. I maj och juni 2022 är organisationen med i ett antal evenemang.

Det första är ett internationellt symposium om att stärka vårdsystemen för kirurgi, obstetrik och anestesi i Afrika till år 2030. Symposiet arrangeras av Senegals regering, med stöd av Mercy Ships, i Dakar, Senegal, den 4–6 maj.

Vill du också vara med och göra skillnad? Anmäl dig till Mercy Ships Race i Mariehamn onsdagen den 11 maj på den här länken.

Det internationella symposiet arrangeras av Senegals regering, Mercy Ships, Världshälsoorganisationens (WHO) regionala kontor för Afrika, West African College of Surgeons, Smile Train och ytterligare partners. Med fler än 200 deltagare, däribland flera afrikanska hälsoministrar, utgör symposiet ett unikt tillfälle att skapa en gemensam strategi för att stärka tillgången till kirurgisk, obstetrisk och anestetisk vård i Afrika.

– Under de tre senaste decennierna har folkhälsan i Afrika kontinuerligt förbättrats trots skillnader mellan regioner och inom länder. De två senaste decennierna har fokus inom det globala hälsoarbetet riktats mot enskilda sjukdomar, medan kirurgisk vård inte alltid har fått den uppmärksamhet den förtjänar. Därför gläds vi åt att få ta emot nationella ledare för hälso- och sjukvård som kommer att ägna sig åt de viktigaste utmaningarna i arbetet med att nå målet om allmän tillgång till kirurgisk vård i Afrika senast 2030, säger Dr Pierre M’Pele, chef för Mercy Ships Afrikakontor.

Symposiet består av två delar: ett expertmöte den 4-5 maj och ett toppmöte för hälsoministrar den 6 maj.

Båda äger rum på King Fahd Hotel i Dakar, Senegal. Under mötena kommer diskussioner att föras om det nuvarande läget för kirurgisk, obstetrisk och anestetisk vård i Afrika, inklusive brister, prioriterade mål, strategier för genomförande och investeringar. Under expertmötet kommer också en bedömning av läget för kirurgisk, obstetrisk och anestetisk vård i 47 afrikanska länder att presenteras av WHOs regionala Afrikakontor. Symposiets slutresultat ska bli en regional plan som godkänns av de afrikanska hälsoministrarna.

Evenemanget fortsätter den 2 juni. Då hålls en namngivningsceremoni i Dakar, Senegal, för världens största civila specialbyggda sjukhusfartyg – M/S Global Mercy. Med ceremonin, som genomförs tillsammans med ett antal afrikanska länder, firar Mercy Ships sina 30 år av insatser och samarbeten på den afrikanska kontinenten. Global Mercy, som är på 37 000 bruttoton, kommer att tjänstgöra tillsammans med sjukhusfartyget Africa Mercy som för närvarande ligger i Dakar. Med det nya fartyget förväntar sig Mercy Ships att kunna mer än fördubbla effekten av sitt arbete med livsavgörande operationer och medicinsk utbildning för lokal personal.

– Det är ett privilegium och en ära att välkomna Mercy Ships nya fartyg, Global Mercy, världens största civila sjukhusfartyg, till Senegal. Namngivningsceremonin sammanfaller med andra aktiviteter, till exempel ett symposium om utmaningarna inom kirurgisk och obstetrisk vård i Afrika. Experter kommer att tala om visionen 2020-30 för kirurgi i Afrika och de frågor som står på agendan. Jag bjuder in afrikaner att delta fullt ut i all verksamhet som främjar solidaritet och bistånd och jag tror att vissa redan har gjort det, men vi vill att alla är med, säger Senegals president, Macky Sall, nuvarande ordförande Afrikanska unionen.

Den 2 juni hålls också ett samtal om ledarskap för rättvis tillgång till kirurgisk, obstetrisk och anestetisk vård i Afrika. Då deltar afrikanska statschefer, internationella ledare, African Friends of Mercy Ships och Friends of Africa. Hela evenemanget avslutas den 2 juni genom undertecknandet av Dakardeklarationen om att stärka hälsovårdssystem inom kirurgisk, obstetrisk och anestetisk vård i Afrika till 2030.

Mercy Ships ger, via sina sjukhusfartyg, gratis högklassig sjukvård, uppbyggnad av sjukvårdskapacitet och hållbar utveckling till dem med minst resurser. Mercy Ships grundades av Don och Deyon Stephens 1978 och har sedan dess arbetat i fler än 55 utvecklingsländer, bidragit med vård och utveckling till ett värde av över 17 miljarder kronor och behandlat fler än 2,8 miljoner människor. Besättningen på fartygen utgörs av cirka 1 200 volontärer per år från fler än 60 länder. De är kirurger, tandläkare, sjuksköterskor, vårdutbildare, lärare, kockar, sjömän, ingenjörer och jordbruksexperter som ger av sin tid och kompetens. Med kontor i 16 länder och ett afrikanskt center strävar Mercy Ships efter att göra skillnad för individer och bistå nationer.

Här kommer de första patienterna efter pandemin ombord på M/S Africa Mercy i Senegal.
Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Viking Venus till Mariehamn

17 maj

Bränslet bromsar Eckerö

17 maj

Nytt fartyg på väg mot Östersjön

13 maj

Marilie blir juicefartyg

10 maj

Sibboredare dubblar tonnage

06 maj

Ny ledning för Finnlines

06 maj

Star Pisces såld för skrotning

30 apr

Jättelast har lämnat Åland

29 apr

Finnlines tog över Finneco I

28 apr
Viking Venus

Viking Venus till Mariehamn

Ett av storsatsande kryssningsrederiet Viking Ocean Cruises nybyggda fartyg, Viking Venus, anländer till Åland tidigt på onsdagsmorgonen.

Eckerö

Bränslet bromsar Eckerö

Rederi Ab Eckerö, koncernchef Björn Blomqvist samt 725 anställda redovisar i dag en översikt efter årets första tre månader; omsättningen stiger kraftigt men förlusten minskar långsamt, förklaringen är extremt höga bunkerpriser.

SOL

Nytt fartyg på väg mot Östersjön

I dag har Wallenius SOL tagit leverans av nybygget M/S Botnia Enabler som är en del av den nya och större infrastrukturen i Östersjön och som ska gå i trafik mellan Bottenviken, Tyskland och Storbritannien.

Viking Venus

Viking Venus till Mariehamn

Ett av storsatsande kryssningsrederiet Viking Ocean Cruises nybyggda fartyg, Viking Venus, anländer till Åland tidigt på onsdagsmorgonen.

Viking Venus

Viking Venus till Mariehamn

Ett av storsatsande kryssningsrederiet Viking Ocean Cruises nybyggda fartyg, Viking Venus, anländer till Åland tidigt på onsdagsmorgonen.

Eckerö

Bränslet bromsar Eckerö

Rederi Ab Eckerö, koncernchef Björn Blomqvist samt 725 anställda redovisar i dag en översikt efter årets första tre månader; omsättningen stiger kraftigt men förlusten minskar långsamt, förklaringen är extremt höga bunkerpriser.

/världen runt

Det saknas inte utmaningar för att uttrycka det försiktigt. När allt såg hyggligt ut drabbades hela världen av en pandemi år 2020 och när den lagt sig inledde Ryssland ett anfallskrig mot Ukraina och satte över en natt hela den europeiska säkerhetsordningen ur spel.

Medan allt detta omskakande hänt har sjöfarten fortsatt att leverera trygghet i vardagen. Tack vare självuppoffrande män och kvinnor till sjöss har transportkedjorna vacklat men aldrig fallit. Vi har frukt i butikerna, bilar att köra med och varor att göra affärer kring. Exporten och importen har fortsatt att fungera och mitt i allt detta har världens rederier fortsatt att investera i allas vår gemensamma framtid. Alla dessa aktörer har olika förutsättningar och specialiteter men en gemensam nämnare – de drivs, sköts och utvecklas av människor och några av dem möter du i Ålands Sjöfart.

Viveka Englund är ett praktexempel på den långsiktighet som präglar sjöfart. Hon tänkte stanna nio månader på anrika Gustaf Eriksons kontor i Mariehamn men det blev 42 händelserika år.

Eller ta sjökaptenen Rainer Sjölund som seglat mer än de flesta och är utrustad med ett minne som överträffar allt. Några av sina äventyr berättar han mer om i Ålands Sjöfart.

En gren som drabbats oerhört hårt av pandemin är kryssningsbranschen som tvingades stänga allt och nu kämpar för att komma tillbaka.

Ålands Sjöfarts krönikör Karna Elamzon Viberg jobbar ombord på ett splitternytt fartyg och berättar från första parkett om utmaningarna som hon tvingats hantera.

Sjöfart pågår också på landbacken för utan väl fungerande hamnar vore allt annat förgäves.

En som kan det mesta om att hantera en hamn är Jan Sundström som (nästan) byggt upp Långnäs Hamn Ab med sina egna händer och nu tänker gå i pension. Vill du ha hans jobb, läs mer här.

Sjöfart är liv och framtid och en väg mot ett mer hållbart samhälle. Som alltid blir det som man vill att det ska bli och här ser ministerrådet Anton Nilsson fler möjligheter än hinder. Världen behöver sjöfart och med den utgångspunkten finns det massor att göra.

Av historien kan man dra många lärdomar och hitta massor av inspiration. Till exempel genom att läsa om segelfartygsredaren Gustaf Erikson som inte bara gjorde Åland känt över hela världen utan som också lyfte den nya republiken Finland med hjälp av sina fartyg och nu blir ett världsminne hos Unesco.

 

Missa inte SJÖFARTENS DAG 11 november 2021!

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 16.500 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2022 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2023
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
Meny
  • Maritime Day Åland 2023
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net