Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
Aboa Mare

Mer virtuellt från Aboa Mare

Publicerad: 19:03 - 09 mar 2021

|

Jörgen Pettersson
Simulatorer är vardag inom dagens sjöfart och en viktig del av all undervisning. Nu tar Campus Aboa Mare ytterligare ett steg i utvecklingen och satsar hårdare på ännu mer virtuell verklighet.

Simuleringsövningar är en viktig undervisningsmetod inom sjöfartsutbildning. Simuleringar används för att öva såväl beslutsfattande som de operativa åtgärderna. Nu har Yrkeshögskolan Novias utbildningscenter Aboa Mare introducerat simulering som är utökad med virtuell verklighet. Något motsvarande har oss veterligen inte genomförts någonstans tidigare, skriver Aboa Mare i ett pressmeddelande.

Övningar i en virtuell verklighet, VR, (Virtual Reality) gör att man kan stiga in i fartygets utrymmen. Sedan länge har simulatorer som är fysiska kopior av fartygs kommandobryggor använts inom sjöfartsutbildningen. I dessa simulatorer används fysiska manöverorgan, spakar och knappar. I den virtuella verkligheten använder man virtuella knappar och virtuella spakar.

I den nya lärmiljön kan man öva åtgärder på ett fartyg där man i en felsituation förlorar förmågan att manövrera fartyget från kommandobryggan och fartyget i stället styrs från styrmaskinrummet. Man kan inte ta säkerhetsrisker till sjöss och simuleringsmiljöer är en säker miljö för “learning by doing”. Förutom att öva fartygsstyrning kan man öva kommunikation och samarbete. Dessutom kan redan övade färdigheter repeteras. Den virtuella verkligheten gör att miljön känns verkligare, vilket stöder lärandet.

– Då man skapat VR-miljön har särskild uppmärksamhet ägnats åt att upplevelsen ska kännas verklig och enkel så att övningen kan lyckas bra redan första gången. Tillämpningen har testats av professionella inom sjöfartsbranschen och de har gett utmärkt respons. VR-tillämpningen ger en överraskande sanningsenlig upplevelse av styrmaskinrummet och dess funktioner, säger Carolus Ramsay, säkerhetschef på Finnlines.

Åbobaserade företaget CTRL Reality Ab har skapat VR-tillämpningen åt Aboa Mare.

– Vi har skapat många VR-utbildningar, men det här är den första med realtidskoppling till en simulator. Liknande användningsområden kan säkert hittas i många andra branscher, säger Teijo Lehtonen, verkställande direktör på CTRL Reality.

Att ständigt utveckla befintlig undervisning är närmast en nödvändighet i dagens föränderliga värld.

– Nya lärmiljöer utvecklas ständigt på Aboa Mare för yrkeshögskoleutbildningen och för fortbildningen. Aboa Mare vill vara pionjär inom produktion av simuleringsutbildning och VR är det senaste tillskottet i vårt utbildningsutbud. Vi är stolta över att vara den första i världen att erbjuda det till våra studerande”, säger Micael Vuorio, viceprefekt vid institutionen för teknik och sjöfart vid Novia.

Du har möjlighet att prova på de nya utbildningslösningarna genom att ansöka inom gemensam ansökan 17-31.3 till Novias utbildning för sjökapten (sjökapten, YH) i Åbo.

CTRL Reality Ab är ett företag i Åbo som specialiserat sig på lösningar för virtuell verklighet och förstärkt verklighet. Företaget är en spinoff från Åbo universitet 2017. Läs mer här www.ctrlreality.fi.

Så här kan det se ut i verkligheten när man övar virtuellt:

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Alla svenska isbrytare i trafik

17 mar

Första operationen gjord på Global Mercy

17 mar

Blåvit nyckelflagga till Viking Line

14 mar

Nytt vinstlyft för Finnlines

07 mar

Finländsk flagg på Viking XPRS

06 mar

Högtryck på tåglast i Umeå

03 mar

Viking Glory, ett år idag

01 mar

Kraftigt upp men ännu minus

28 feb

Ny isbrytare kan köras på metanol

23 feb
isbrytare

Alla svenska isbrytare i trafik

Isen fryser i mars är en gammal sanning som får nytt liv i vinter; efter en mild start är isläget skarpt och svenska Sjöfartsverket har skickat ut alla sina fem isbrytare.

MS

Första operationen gjord på Global Mercy

Den 7 mars genomfördes den allra första operationen ombord på M/S Global Mercy, världens största civila sjukhusfartyg. Fyraårige

test

Blåvit nyckelflagga till Viking Line

Viking Line har beviljats märket Nyckelflaggan av Förbundet för finländskt arbete och blir därmed största turismföretaget som får använda kvalitetsstämpeln.

isbrytare

Alla svenska isbrytare i trafik

Isen fryser i mars är en gammal sanning som får nytt liv i vinter; efter en mild start är isläget skarpt och svenska Sjöfartsverket har skickat ut alla sina fem isbrytare.

isbrytare

Alla svenska isbrytare i trafik

Isen fryser i mars är en gammal sanning som får nytt liv i vinter; efter en mild start är isläget skarpt och svenska Sjöfartsverket har skickat ut alla sina fem isbrytare.

MS

Första operationen gjord på Global Mercy

Den 7 mars genomfördes den allra första operationen ombord på M/S Global Mercy, världens största civila sjukhusfartyg. Fyraårige

/världen runt

En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.

19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.

Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.

Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.

Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!

Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.

Ses.

Missa inte SJÖFARTENS DAG – torsdag 1 juni 2023!

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net