Hoppa till innehåll
logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2023
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
    • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2023
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
    • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
logo2x_0
mobilemenu2
DJI_0197
Foto: Sammeli Korhonen.

Luciapremiär för MyStar

Publicerad: 14:12 - 05 dec 2022

|

Jörgen Pettersson
Väntan är över för Tallink Group, tisdagen den 13 februari är det premiär för koncernens nyaste fartyg, M/S MyStar på rutten Helsingfors-Tallinn.

Efter nästan ett års försening är det nu klart att Tallinks nybyggda fartyg M/S MyStar går i trafik luciadagen den 13 december. Den första resan går från Tallinn till Helsingfors kl. 13.30 och från Helsingfors till Tallinn kl. 16.30. Nybyggnadsvarvet Rauma Marine Constructions (RMC) överlämnar MyStar till Tallink onsdagen den 7 december 2022.

– Det är äntligen dags att välkomna MyStar! I och med fartygets ankomst börjar en helt ny era på linjen Helsingfors-Tallinn där resekomforten blir ännu bättre och hållbarheten ännu mer i centrum för vår verksamhet. Världen har förändrats mycket sedan MyStar började byggas våren 2020. Vi har mött många utmaningar på vägen, men nu är MyStar äntligen redo. Jag vill tacka hela Tallink MyStar-projektteamet, Rauma Shipyard och alla partner som har varit med och förverkligat vår dröm om Östersjöns ljusaste stjärna, säger Paavo Nõgene, vd för Tallink Group.

De vänliga orden kommer i retur från RMCs vd Mika Heiskanen:

– Jag vill tacka Tallink för utmärkt samarbete som gjort det möjligt för oss att slutföra projektet trots de svåra förhållandena. Jag vill också tacka alla våra partner och klassificeringssällskapet. MyStar representerar Finlands starka expertis inom varvsindustrin, och det har varit en ära för oss att få konstruera och bygga ett tekniskt avancerat fartyg som representerar hållbara värden, säger Heiskanen.

MyStar beräknas lämna Rauma Shipyard fredagen den 9.12.2022 och anlända till Tallinns hamn lördagen den 10.12.2022 kl. 10.00. Fartygets jungfruresa äger rum tisdagen den 13 december 2022 från Tallinn till Helsingfors kl. 13.30 och från Helsingfors till Tallinn kl. 16.30 lokal tid. MyStar kommer att trafikera Megastar-tidtabellen och Megastar kommer att trafikera Star-tidtabellen.

Kaptener på MyStar är Vahur Ausmees, Aivar Moorus och Ain Aksalu, och skeppet har en total besättning på 208 personer.

MyStar kostade totalt 247 miljoner euro att bygga och finansierades med ett lån på 196,3 miljoner euro från KfW IPEX-Bank GmbH. Finnvera garanterar 95 procent av köparens kredit efter leverans.

MyStar’s lösning för anslutning från land till fartyg är en del av Twin-Port 3-projektet och finansieras delvis av EU:s finansieringsmekanism för ett sammanlänkat Europa (CEF).

Tekniska specifikationer:

Passagerarkapacitet: 2.800.
2.800 passagerarkabiner.
Däck: 12.
Längd: 212,4 m.
Bredd: 30,6 m.
Hastighet: 27 knop.
Isklass: 1A.

Lastkapacitet: 3.190 m.
Huvudmotorns effekt: 42.000 kW
Bruttodräktighet: 50.629.
Bränsle: dubbelt bränsle – naturgas (LNG) och/eller diesel.
Inredning: dSign Vertti Kivi & Co.
Referensfartyg: Tallink Megastar.

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Nya rekord för Wasaline

10 jan

Stark tillväxt för Eckerö Linjen

09 jan

Viking väljer filter för miljön

05 jan

Stark comeback för rederier

05 jan

Rekord för sjöfartsmuseet

05 jan

Sjösättning för Finnlines’ andra

30 dec

VG-Shipping köper del av RABN

30 dec

Color Line köper åländskt

22 dec

Blåvit flagg för Finnlines nya

22 dec
aurorabotnia-winter2

Nya rekord för Wasaline

Wasalines satsning på nybygget M/S Aurora Botnia fortsätter att leverera; under fjolåret transporterade rederiet 267.757 passagerare mellan Vasa och Umeå vilket är fler än 2019, före pandemin.

EL pax1

Stark tillväxt för Eckerö Linjen

Efter att ha räknat samman passagerarmängderna för Eckerö Linjen är marknadsdirektör Maria Hellman-Aarnio fylld av optimism, trots två veckors dockning för M/S Eckerö har man nått 82 procent av volymerna jämfört med tiden före pandemin.

PaxNY

Viking väljer filter för miljön

Här kommer en god nyhet till maskinisterna ombord på Viking Lines fartyg; rederiet har bestämt sig för att byta ut de gamla separatorerna mot nya miljöfilter från GreenOil och Septor.

aurorabotnia-winter2

Nya rekord för Wasaline

Wasalines satsning på nybygget M/S Aurora Botnia fortsätter att leverera; under fjolåret transporterade rederiet 267.757 passagerare mellan Vasa och Umeå vilket är fler än 2019, före pandemin.

aurorabotnia-winter2

Nya rekord för Wasaline

Wasalines satsning på nybygget M/S Aurora Botnia fortsätter att leverera; under fjolåret transporterade rederiet 267.757 passagerare mellan Vasa och Umeå vilket är fler än 2019, före pandemin.

EL pax1

Stark tillväxt för Eckerö Linjen

Efter att ha räknat samman passagerarmängderna för Eckerö Linjen är marknadsdirektör Maria Hellman-Aarnio fylld av optimism, trots två veckors dockning för M/S Eckerö har man nått 82 procent av volymerna jämfört med tiden före pandemin.

/världen runt

Några av alla nyckelpositioner inom internationella sjöfart utgörs av alla de befraktare som dygnet runt, i hela världen, ser till att gods och människor når fram. Befraktarna är sjöfartens schackspelare och strateger som måste kunna räkna, planera och fatta snabba beslut. En av de allra mest erfarna är sjöfartsrådet Ben Lundqvist vid Lundqvist Rederierna i Mariehamn. Han firar femtio år som oljebefraktare denna höst och ställer upp i en sällsynt intervju för Ålands Sjöfart.

I Borgå sitter Filip Fredriksson och Jimmy Gustafson och ser till skolor när fram, skorstenar byggs och spannmål när rätt adress. De är befraktare för Prima Shipping, ett ambitiöst familjerederi i Borgå. Läs mer här!

Den internationella sjöfarten står inför omvälvande utmaningar när fossila produkter ska fasas ut som bränslen. Detta tvingar världens största motortillverkare Wärtsilä att stå på tårna och norska klassningssällskapet DNV att tvinga sig själva se framtiden, gärna innan alla andra. 

På Åland ser skärgårdstrafiken till att samhällen kan utvecklas och vara nåbara under årets alla dagar. I senaste numret av Ålands Sjöfart möter vi kämparna ombord på M/S Gudingen som kör båt som inga andra. Här är beslutsgångarna korta och besättningen liten medan ansvaret för passagerare och last är precis lika stort som på mycket större fartyg. Vi träffade befälhavaren Fredrik Sjölund och hans kolleger! 

Missa inte SJÖFARTENS DAG 11 november 2021!

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 18.300 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2023
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
    • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2023
  • Maritime Day Åland 2022
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
    • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net