logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
[uam_ad id="34272"]
logo2x_0
mobilemenu2
040511kajver06.jpg

LR vill ha mer övertid på färjorna

Publicerad: 11:03 - 26 mar 2012

|

Jörgen Pettersson

Landskapsregeringen vill minska övertiden på skärgårdsfärjorna.Trots det ansöker man om dispens för att befälen ska få jobba mer övertid än lagen tillåter.

SJÖFART Skrivelsen om dispens från arbetstidslagen gick i onsdags från landskapsregeringen till arbets- och näringsministeriet.

LR anhåller om att befälen på skärgårdsfärjorna ska få jobba mer än de 16 övertidstimmar per vecka som lagen stipulerar.

-Vi har haft en liknande dispens tidigare, men den gick ut vid årsskiftet, säger sjötrafikchef Bo Karlsson.

Orsaken till förfrågan är att man sommartid har tillfälliga toppar då det är svårt att klara arbetet med max 16 övertidstimmar per person och vecka.

-Men inte kan man jobba jättemycket mer än så, säger Bo Karlsson.

Samtidigt som LR vill minska övertiden på färjorna begär man undantag för att tillåta mer övertid. Vad ger det för signaler?

-I grunden handlar det om att få vettiga bytessystem för de anställda.

Bo Karlsson är inte säker på att ansökan går igenom och det är heller ingen katastrof om den inte gör det.

-Nej, men det blir osmidigt i vissa fall.

När beslutet från ministeriet kommer kan han inte svara på, men om två veckor ska bland annat befälsförbunden höras i frågan.

Önskan om undantag från arbetstidslagen kommer ursprungligen från fackförbunden.

Färre timmar per dygn

Enligt infrastrukturminister Veronica Thörnroos (C) handlar det om att å ena sidan få ned övertidsuttaget per dygn, samtidigt som man vill ha möjlighet att ta ut övertid räknat per vecka.

– Landskapsregeringen har tidigare haft dispens från vilotiden. I och med att det har påtalats att kollektivavtalen inte till fullo överensstämt med IMO:s regler blev det en lagändring i Finland. Den ålägger kontrollmyndigheten att vara observanta på att vilotiderna följs, säger hon.

– Övertiden per dygn vill vi ha ned, men sedan finns det övertid som räknas per vecka. Den delen blir svårare att hantera och försvårar bytessystemet för våra anställda. Det är alltså två skilda saker. Våra arbetstagare har ett sådant system att det är svårt att få det att fungera på ett någorlunda förnuftigt sätt om arbetstiden per arbetsvecka måste iakttas.

Men målet är klart och tydligt, menar hon:

– Övertiden ska ned och vi ska ha en moderat lönesättning ombord.

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

Meriaura

Meriaura satsar förnybart

Meriaura Group i Åbo befinner sig mitt i ett transportkoncept som tar sikte på 100-procentig koldioxidneutralitet.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 14.000 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net