Efter att ha kört på korta kontrakt i ett års tid har nu Godby Shipping till slut lyckats säkra ett längre avtal för sin ms Mistral.-Det är väldigt positivt för oss och personalen ombord, säger vd Dan Mikkola.
Ms Mistral byggdes 1999, och under sina första 14 år körde hon för totalt två kunder. Men sedan kontraktet med UPM Kymmene gick ut förra sommaren har hon kört på korta kontrakt för ett flertal olika uppdragsgivare.
-Det har varit många korta kontrakt där raterna kan vara okej i sig, men den här trafiken där vi sicksackar fram och tillbaka är förödande för lönsamheten. Därför känns det mycket bättre när vi nu säkrat ett 15-månadersavtal, säger Dan Mikkola.
Det nya avtalet är med engelska P&O Ferries, en för Godby Shipping ny kund, och gäller från oktober 2014 till utgången av 2015.
-Det är väldigt positivt för oss och personalen ombord. P&O är en stor och seriös kund.
-Vår styrka är inte att jaga last för last på den fria marknaden. Vi är bra på att jobba långsiktigt med utvalda kunder.
Hur förmånligt är kontraktet?
-Eftersom marknaden allmänt sett är dålig präglas alla kontrakt av det. Men parterna har kommit överens och vi har gjort det bästa möjliga av en dålig situation.
Hur länge jobbade ni med kontraktet?
-Det har gått rätt fort. Den första kontakten togs för en månad sedan. Men P&O har varit tämligen angelägna om att säkra tonnage.
