Lånen tynger Rederi Ab Eckerös halvårsresultat

Publicerad: 18:08 - 25 aug 2012

|

Jörgen Pettersson

Rederi Ab Eckerö redovisar en förlust på fyra miljoner euro för första halvåret i år. En försämring med 2,4 miljoner mot samma period 2011.

SJÖFART Den huvudsakliga orsaken till det större förlustresultatet är kostnaderna för räntor och amortering av upplåningen för köpet av det nya fartyget Moby som ska heta Finlandia.

Sammanlagt uppgick första halvårets nyinvesteringar till 78 miljoner euro, varav det mesta gick till fartygsköpet.

Igångkörandet av fartyget innebär ännu mer kostnader under resten av året och försämrar även andra halvårets resultat.

-Större delen, runt två tredjedelar av kostnaderna, kommer att belasta andra halvåret. Men de följer den prognos vi redovisat tidigare, säger Björn Blomqvist, vd för Rederiaktiebolaget Eckerö.

Minskat rörelseresultat

Omsättningen för första halvåret ökade med 600.000 euro. Men rörelseresultatet på minus 0,2 miljoner euro minskade med 1,5 miljoner euro jämfört med 2011. Fast det halvårets rörelseresultat innefattade i och för sig en engångsintäkt på 500.000 euro i form av en förlikningsersättning från Mariehamns stad.

Den starka svenska kronan har gynnat resultatet medan de höga bunkerkostnaderna dragit ned det.

Passagerarantalet minskade med 1,8 procent medan antalet transporterade fraktenheter ökade med 2,2 procent.

-Man kan konstatera att passagerarvolymerna inte är så konjunkturkänsliga. Eckerölinjen går väldigt bra. I Finska viken har vi ett underläge i tonnaget, men det kommer att kompenseras när vi sätter vårt nya fartyg i trafik. På Birka Paradise har vi dock upplevt minskade volymer.

Hur ska ni vända det det?

-Genom ökad marknadsföring och andra kampanjer som ökar försäljningen ombord.

På det hela taget är Björn Blomqvist nöjd med halvårsrapporten.

-Med beaktande av alla externa faktorer tycker jag att vi gör ett hyfsat resultat.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.